Difetti cumuni è cumu prevene li?
Difetti cumuni in a pruduzzione di dischi di frenu: foru d'aria, porosità di ritirata, foru di sabbia, ecc.; U mediu è u tipu di grafite in a struttura metallografica superanu u standard, o u standard di quantità di carburo; Una durezza Brinell troppu alta porta à una trasfurmazione difficiule o à una durezza irregulare; A struttura di grafite hè grossa, e proprietà meccaniche ùn sò micca à u livellu standard, a rugosità hè scarsa dopu a trasfurmazione, è a porosità evidente nantu à a superficia di fusione si verifica ancu di tantu in tantu.
1. Furmazione è prevenzione di i fori d'aria: i fori d'aria sò unu di i difetti più cumuni di i getti di dischi di frenu. I pezzi di u discu di frenu sò chjuchi è fini, a velocità di raffreddamentu è di solidificazione hè rapida, è ci hè poca pussibilità di fori d'aria di precipitazione è fori d'aria reattivi. U core di sabbia legante d'oliu grassu hà una grande generazione di gas. Se u cuntenutu d'umidità di u stampu hè altu, questi dui fattori spessu portanu à pori invasivi in u gettu. Si hè constatatu chì se u cuntenutu d'umidità di a sabbia di stampaggio supera, a velocità di scarto di porosità aumenta significativamente; In certi getti di core di sabbia fina, spessu appariscenu soffocamenti (pori di soffocamentu) è pori superficiali (sgusciatura). Quandu si usa u metudu di a scatula di core caldu di sabbia rivestita di resina, i pori sò particularmente gravi per via di a grande generazione di gas; In generale, u discu di frenu cù un core di sabbia grossu raramente hà difetti di fori d'aria;
2. Furmazione di foru d'aria: u gasu generatu da u core di sabbia di u discu di a fusione di u discu di frenu à alta temperatura scorrerà versu l'esternu o versu l'internu orizzontalmente attraversu u spaziu di sabbia di u core in cundizioni nurmali. U core di sabbia di u discu diventa più sottile, u percorsu di u gasu diventa strettu è a resistenza à u flussu aumenta. In un casu, quandu u ferru fusu immerge rapidamente u core di sabbia di u discu, una grande quantità di gasu scoppierà; O u ferru fusu à alta temperatura entra in cuntattu cù una massa di sabbia à altu cuntenutu d'acqua (miscelazione irregulare di sabbia) in qualchì locu, pruvucendu una splusione di gasu, un focu di soffocamentu è furmendu pori di soffocamentu; In un altru casu, u gasu à alta pressione furmatu invade u ferru fusu è galleggia è scappa. Quandu u stampu ùn pò micca scaricallu in tempu, u gasu si sparghjerà in un stratu di gasu trà u ferru fusu è a superficia inferiore di u stampu superiore, occupendu una parte di u spaziu nantu à a superficia superiore di u discu. Se u ferru fusu si solidifica, o a viscosità hè grande è perde fluidità, u spaziu occupatu da u gasu ùn pò micca esse riempitu, lascerà pori superficiali. In generale, se u gasu generatu da u core ùn pò micca fluttuà è scappà attraversu u ferru fusu in tempu, resterà nantu à a superficia superiore di u discu, qualchì volta espostu cum'è un unicu poru, qualchì volta espostu dopu a granigliatura per rimuovere a scala d'ossidu, è qualchì volta trovu dopu a machinazione, ciò chì causerà una perdita di ore di trasfurmazione. Quandu u core di u discu di frenu hè grossu, ci vole assai tempu per chì u ferru fusu si elevi attraversu u core di u discu è u sotterra. Prima di immergesi, u gasu generatu da u core hà più tempu per scorrere liberamente versu a superficia superiore di u core attraversu u spaziu di sabbia, è a resistenza à scorrere versu l'esternu o versu l'internu in a direzzione orizzontale hè ancu chjuca. Dunque, i difetti di i pori superficiali sò raramente furmati, ma ponu ancu accade pori isolati individuali. Vale à dì, ci hè una dimensione critica per furmà pori di soffocamentu o pori superficiali trà u spessore è u spessore di u core di sabbia. Una volta chì u spessore di u core di sabbia hè inferiore à sta dimensione critica, ci serà una seria tendenza à i pori. Sta dimensione critica aumenta cù l'aumentu di a dimensione radiale di u discu di frenu è cù l'assottigliamentu di u core di u discu. A temperatura hè un fattore impurtante chì affetta a porosità. U ferru fusu entra in a cavità di u stampu da u sprue internu, bypassa u core mediu quandu si riempie u discu, è si scontra di fronte à u sprue internu. A causa di u prucessu relativamente longu, a temperatura diminuisce di più, è a viscosità aumenta di cunsiguenza, u tempu efficace per chì e bolle fluttuinu è si scarichinu hè cortu, è u ferru fusu si solidificherà prima chì u gasu sia cumpletamente scaricatu, cusì i pori sò faciuli à furmà. Dunque, u tempu efficace di fluttuazione è scarica di e bolle pò esse prulungatu aumentendu a temperatura di u ferru fusu à u discu di fronte à u sprue internu.
