Tirantu esternu di a macchina di sterzu - 2.8T
A barra di sterzu hè una parte impurtante di u mecanismu di sterzu di a vittura, chì affetta direttamente a stabilità di a maneggevolezza di a vittura, a sicurezza di marcia è a durata di u pneumaticu. E barre di sterzu sò divise in duie categurie, vale à dì, barre dritte di sterzu è tiranti di sterzu. U tirante di sterzu hè rispunsevule di trasmette u muvimentu di u bilanciere di sterzu à u bracciu di a snodu di sterzu; u tirante di sterzu hè u bordu inferiore di u mecanismu trapezoidale di sterzu, è hè un cumpunente chjave per assicurà a curretta relazione cinematica trà e rote di sterzu sinistra è destra.
U tirante di sterzu hè una parte impurtante di u mecanismu di sterzu di a vittura. Ghjoca un rolu in a trasmissione di u muvimentu in u sistema di sterzu, è affetta direttamente a stabilità di a maneggevolezza di a vittura, a sicurezza di marcia è a durata di serviziu di u pneumaticu. I tiranti di sterzu sò divisi in duie categurie, vale à dì, tiranti dritti di sterzu è tiranti di sterzu. U tirante di sterzu hè rispunsevule di a trasmissione di u muvimentu di u bilanciere di sterzu à u bracciu di a snodu di sterzu; u tirante di sterzu hè u bordu inferiore di u mecanismu trapezoidale di sterzu, è hè un cumpunente chjave per assicurà a curretta relazione cinematica trà e rote di sterzu sinistra è destra.
Classificazione è funzione
Tirante di sterzu. U tirante di sterzu hè l'asta di trasmissione trà u bilanciere di sterzu è u bracciu di a snodu di sterzu; u tirante di sterzu hè u bordu inferiore di u mecanismu trapezoidale di sterzu.
U tirante di sterzu hè rispunsevule di trasmette u muvimentu di u bilanciere di sterzu à u bracciu di a snodu di sterzu; u tirante di sterzu hè u bordu inferiore di u mecanismu trapezoidale di sterzu, è hè un cumpunente chjave per assicurà a curretta relazione cinematica trà e rote di sterzu sinistra è destra.
Struttura è Principiu
U tirante di sterzu di l'automobile hè cumpostu principalmente da: gruppu di giunti à sfera, dadu, gruppu di tirante, manica di gomma telescopica sinistra, manica di gomma telescopica destra, molla autoserrante, ecc., cum'è mostratu in a Figura 1.
asta di sterzu
Ci sò principalmente duie strutture di u tirante drittu: una hà a capacità di alleviare l'impattu inversu, è l'altra ùn hà micca tale capacità. Per alleviare l'impattu inversu, una molla di compressione hè disposta à a testa di u tirante drittu, è l'asse di a molla hè cunnessu à u tirante drittu. A direzzione opposta hè coerente, postu chì hà bisognu di suppurtà a forza longu l'asse di u tirante drittu, è pò eliminà u spaziu trà a parte sferica di u pernu di u pernu à sfera è a tazza di u pernu à sfera per via di l'usura. Per a seconda struttura, a priorità hè a rigidità di a cunnessione piuttostu chè a capacità di ammortizà l'impattu. Sta struttura hè carattarizata da l'asse di a molla di compressione situata sottu à u pernu à sfera in a stessa direzzione di u pernu à sfera. In paragone cù a prima, a cumpressione A cundizione di forza di a molla stretta hè migliurata, è hè aduprata solu per eliminà u spaziu causatu da l'usura di a parte sferica.
tirante
U tirante di sterzu in a sospensione non indipendente hè diversu in struttura da u tirante di sterzu in a sospensione indipendente.
(1) Tirantu di sterzu in sospensione micca indipendente
U tirante di sterzu in a sospensione micca indipendente di una certa vittura. U tirante di sterzu hè cumpostu da un corpu di tirante 2 è un giuntu di tirante avvitatu à e duie estremità, è i giunti à e duie estremità anu a stessa struttura. U corpu posteriore di u pernu di u pernu à sfera 14 in a figura hè cunnessu cù u bracciu trapezoidale, è a sede di u pernu à sfera superiore è inferiore 9 hè fatta di poliossimetilene, hà una bona resistenza à l'usura, garantisce chì e duie sedi di i perni à sfera sianu in strettu cuntattu cù a testa à sfera, è agisce cum'è un buffer. A so precarica hè aghjustata da un tappu à vite.
I dui articuli sò cunnessi cù u corpu di u tirante per via di filetti, è e parte filettate di l'articuli anu ritagli, dunque sò elastici. L'articuli sò avvitati nantu à u corpu di u tirante è fissati cù bulloni di serraggio. Una estremità di u filu à e duie estremità di u tirante hè destrorsa, è l'altra estremità hè mancina. Dunque, dopu chì u bullone di serraggio hè allentatu, a lunghezza tutale di u tirante pò esse cambiata girandu u corpu di u tirante, aghjustendu cusì a cunvergenza di u volante.
