Chì ghjè un Termostatu di Car
U termostatu automobile hè un cumpunente chjave di cuntrollu di a temperatura in u sistema di climatizazione di l'automobile. A so funzione principale hè di agricà a temperatura Intentate l'elabapore di u sbattululemu di furmà, è assicurazione à u cunfortu in u cockpit. U termostatu acaliga u principiu è piantatu di u compressore sensu a temperatura di a superficia di l'evaporatore. Quandu a temperatura dentru a vittura righjunghja un valore Preseto, u cumpressore hè iniziatu à mantene l'aria chì scorrava à l'evaporatore; Quandu a temperatura hè bassa, disputa u cumpressore puntuu è mantene a temperatura in a vittura iquilicci.
Cumu un termostatu funziona
U termostatu cuntronanu l'iniziu è si ferma di u compressore sensu a temperatura di a superficia è a temperatura interiore è l'ambiessionistica. Quandu a temperatura in a vittura rista à u valore stabilitu, u termostatu chì hà arregistratu è u compressore operazioni; Quandu a temperatura abbanduneghja sottu u valore stabilitu, u cuntattu hè scunnisciutu è u cumpressore si ferma di travaglià. A maiò parte di i termostati anu una pusizione assulutamente fora chì permette à u soffiante per travaglià ancu se u compressore ùn hè micca travagliatu.
Tipu è struttura di u termostatu
Ci hè parechji tippi di termostati, cumprese i balchi, bimistore è termistatore. Ogni tippu hà i so propiu principii unichi è scenarii di applicazione. Per esempiu, un bellu boy tippu a aduttatu i mudifiche di temperatura per guidà i campeggiati è cuntrullete u compartimentu è e contatti. I termostati bimetallici utilizanu fogli di metallu cù sfarenti coefficienti termali di sensu à u cambiamentu di temperatura.
Locu è Layout di u Termostatu
U termostatu hè generalmente pusatu nantu à u pannellu di cuntrollu di l'aria friddu in o vicinu à a scatula di l'evaporazione. In i sistemi di fronte d'automobili, i termostati sò generalmente installati in l'intersezione di u motore Exhaustà a quantità di acqua es intenta u radiatore, assicurendu chì u mutore opera in u gest di a temperatura propiu.
L'impattu di u fallimentu di u termostatu
Se u carmostatu di vittura falla, mi pò causà a temperatura Intantu, u compressore ùn hà da travaglià micca a cunferenza è ancu a scutura di u cockpit. Dunque, hè assai impurtante di verificà è mantenenu u termostatu regularmente.
Se vulete sapè di più, mantene di leghje l'altri articuli nantu à u thhè situ!
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