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U principiu di funziunamentu di u tappu di preriscaldatore di l'automobile

U principiu di funziunamentu di u plug di preriscaldamentu di l'automobile hè principalmente basatu annantu à l'effettu di riscaldamentu elettricu. U plug di preriscaldamentu hè cunnessu à u cunnessu laterale di u cunduttore di l'unità di cuntrollu di u mutore (‌GCU) per furnisce l'energia elettrica per u plug di calore elettricu. Dopu avè ricivutu l'energia elettrica, u filu di riscaldamentu elettricu à l'internu di u plug elettricu si riscalda rapidamente, è trasferisce l'energia di u calore à l'aria in a camera di combustione di u mutore diesel ‌, aumentendu cusì a temperatura di l'aria, facendu chì l'oliu diesel si accende più facilmente. , è migliurà a prestazione di partenza à freddo di u mutore diesel.
A funzione principale di preheating plug
A funzione principale di u plug di preriscaldamentu hè di furnisce l'energia termica mentre u mutore di diesel si rinfresce per migliurà u rendiment di partenza. Per ottene stu scopu, u plug di preriscaldamentu deve avè e caratteristiche di riscaldamentu rapidu è temperatura alta cuntinuu. Quandu u mutore diesel hè in un ambiente friddu, u plug di preriscaldamentu pò furnisce l'energia di calore è aiuta à migliurà a prestazione di partenza.
Caratteristiche è metudi di prova di i tappi di preriscaldamentu
Quandu teste a cundizione di travagliu di u plug di preriscaldamentu, u tecnicu hà da cunnette a lampada di prova à u terminal G1 di u connettore laterale di u cunduttore GCU, è dopu disconnect u cable da u connettore di alimentazione di u plug di calore elettricu di 1 cilindru. Allora accende l'interruttore di accensione, se a luce di prova hè nurmale, indica chì u sistema di plug preheat funziona normalmente. Inoltre, u disignu di u plug preheat deve piglià in contu u so ritmu di riscaldamentu è a persistenza di u statu d'alta temperatura per assicurà chì u mutore diesel pò principià normalmente.
L'impattu principale di danni à u plug preheat di vittura
Motore difficiuli di avvià ‌: A funzione principale di u plug di preriscaldamentu hè di furnisce u calore extra à u mutore in un ambiente di bassa temperatura per aiutà à inizià senza problemi. Se u plug di preriscaldamentu hè dannatu, u mutore ùn pò micca ghjunghje à a so temperatura di u funziunamentu normale quandu si mette in partenza, risultatu in difficultà o incapacità di inizià. ‌
‌ calata di prestazione ‌ : ancu s'è u mutore hè à pocu pressu, pò esse perchè a temperatura hè troppu bassu, risultatu in una combustione insufficiente di a mistura, cusì chì a prestazione di u mutore hè significativamente ridutta.
‌ cunsumu di carburante aumentatu ‌ : A causa di una combustione inadeguata, u cunsumu di carburante di u mutore pò aumentà, aumentandu cusì i costi operativi di a vittura.
‌ emissione anormale ‌: i danni à u preheat plug pò purtà à sustanzi dannosi eccessivi in ​​u gasu di scarico emessi da u mutore, cum'è monossidu di carbonu, idrocarburi, etc., chì contaminanu l'ambiente è ponu influenzà a sicurezza di guida. ‌
‌ accurtà a vita di u mutore ‌ : l'operazione à longu andà in questu statu pruvucarà gravi danni à u mutore, è pò ancu purtà à u scrapping precoce di u mutore. ‌
Sintomi specifichi di danni di plug preriscaldamentu
Difficultà à avvià u mutore : in u clima fretu, i danni à u plug di preriscaldamentu ponu rende difficiule di avvià a vittura.
‌ underpower ‌ : Dannu à u plug di preriscaldamentu pò purtà à un rendimentu di u mutore riduttu è una putenza ridutta.
Aumentu di u cunsumu di carburante ‌ : L'aumentu di u cunsumu di carburante pò esse risultatu da un fallimentu di u mutore per funziunà bè.
‌ emissione anormale ‌ : Dannu à u plug di preriscaldamentu pò esse risultatu in sustanzi dannosi eccessivi in ​​u gas di scarico emessi da u mutore.
‌ Luce d'avvertimentu di Dashboard on ‌: Alcune vitture sò dotate di un sistema di cuntrollu di preriscaldamentu chì pò sonà una alarme via una luce d'avvertimentu nantu à u dashboard quandu u sistema rileva un fallimentu di u preriscaldamentu.

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