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‌U petroliu di l'automobile conta per una parte impurtante di u cunsumu energeticu di a Cina, in particulare in u settore di u trasportu.

Prima, a proporzione generale
U cunsumu di petroliu in u campu di u trasportu ‌: ‌70%‌ di u petroliu di a Cina hè utilizatu in u campu di u trasportu ogni annu, di quale l'automobile cunsuma a maiò ‌.
U cunsumu di petroleum di l'automobile: In u cunsumu energeticu annuale, u cunsumu di petroleum di l'automobile rapprisenta circa ‌55%‌ di a proporzione ‌.
2. Dati specifichi è tendenzi
Cunsumu attuale:
Attualmente, ‌85%‌ di a pruduzzione totale di petroliu di a Cina hè cunsumata da i veiculi, chì cunsumanu circa 5,4 milioni di barili di petroliu ogni ghjornu.
L'automobile di a Cina cunsuma circa un terzu di u petroliu di u paese.
Previsione futura:
Da u 2020 (nota: sta figura hè una previsione storica, a situazione attuale pò varià), a pruprietà di u veiculu di a Cina hè prevista per ghjunghje à 500 milioni, da quandu circa 400 milioni di tunnellate di prudutti di petroliu raffinati seranu cunsumati, è u cunsumu mediu annu di carburante di ognunu. u veiculu ghjunghjerà à 6 tunnellate.
In u 2024, i novi veiculi energetichi di a Cina sò previsti di vende 12 milioni di unità, cù 32 milioni di unità in pruprietà, rimpiazzà più di 20 milioni di tunnellate di benzina è diesel, è u cunsumu di benzina hè previstu di ghjunghje à 165 milioni di tunnellate, un aumentu di 1,3%‌ .
3. Influenza di l'industria è tendenza
‌ Sviluppu di novi veiculi d'energia ‌: cù a pupularità di i veiculi d'energia nova, a sustituzione di benzina è diesel hè sempre più significativa, chì affetterà a struttura generale di cunsumu di petroliu ‌.
‌ Cambiamenti in l'industria di raffinazione ‌: Affettatu da a trasfurmazioni è l'aghjurnamentu di a struttura ecunomica, a trasfurmazioni di a ferrovia, a sustituzione di GNL è altri fattori, u cunsumu di diesel hè previstu di calà, mentre chì u cunsumu di kerosene hè previstu di aumentà per via di a ricuperazione di u turismu ‌.
‌ capacità di pruduzzione è prufittu ‌: l'industria di raffinazione hè affruntata cù a sfida di a surcapacità è a diminuzione di u prufittu, u futuru pò accelerà l'eliminazione di a capacità di produzzione in daretu, prumove u prufittu di l'industria torna à a pista normale ‌.
In sintesi, a proporzione di l'oliu di l'automobile occupa una pusizione impurtante in u cunsumu energeticu di a Cina, è hè affettata da parechji fatturi, cum'è u sviluppu di i veiculi d'energia nova è u cambiamentu di a struttura ecunomica.

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