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‌U petroliu di l'automobile rapprisenta una parte impurtante di u cunsumu energeticu di a Cina, in particulare in u settore di i trasporti.

Prima, a proporzione generale
Cunsumu di petroliu in u duminiu di i trasporti: U 70% di u petroliu di a Cina hè adupratu in u duminiu di i trasporti ogni annu, di u quale l'automobile cunsumanu a maiò parte.
Cunsumu di petroliu per l'automobile: In u cunsumu annuale d'energia, u cunsumu di petroliu per l'automobile rapprisenta circa u 55% di a pruporzione.
2. Dati è tendenze specifiche
Cunsumu attuale:
Attualmente, l'85% di a pruduzzione tutale di petroliu di a Cina hè cunsumata da i veiculi à motore, chì cunsumanu circa 5,4 milioni di barili di petroliu ogni ghjornu.
L'automobile cinese cunsumanu circa un terzu di u petroliu di u paese.
Previsione futura:
Da u 2020 (nota: sta cifra hè una previsione storica, a situazione attuale pò varià), si prevede chì a pruprietà di veiculi in Cina ghjunghjerà à 500 milioni, à quellu puntu circa 400 milioni di tunnellate di prudutti petroliferi raffinati saranu cunsumati, è u cunsumu mediu annuale di carburante di ogni veiculu ghjunghjerà à 6 tunnellate.
In u 2024, si prevede chì i veiculi à nova energia di a Cina venderanu 12 milioni d'unità, cù 32 milioni d'unità in pruprietà, rimpiazzeranu più di 20 milioni di tunnellate di benzina è diesel, è u cunsumu di benzina si prevede chì ghjunghjerà à 165 milioni di tunnellate, un aumentu di 1,3%.
3. Influenza è tendenza di l'industria
Sviluppu di veiculi à nova energia: cù a pupularità di i veiculi à nova energia, a sustituzione di a benzina è di u diesel hè sempre più significativa, ciò chì affetterà a struttura generale di u cunsumu di petroliu.
Cambiamenti in l'industria di raffinazione: Affettati da a trasfurmazione è a migliurazione di a struttura ecunomica, a trasfurmazione di a ferrovia, a sustituzione di u GNL è altri fattori, u cunsumu di diesel hè previstu di diminuisce, mentre chì u cunsumu di cherosene hè previstu di aumentà per via di a ripresa di u turismu.
Capacità di pruduzzione è prufittu: l'industria di raffinazione hè cunfruntata cù a sfida di a sovracapacità è di a diminuzione di i prufitti, u futuru pò accelerà a liquidazione di a capacità di pruduzzione à l'indietro, prumove u prufittu di l'industria di ritornu à a strada nurmale.
In riassuntu, a proporzione di l'oliu per automobile occupa una pusizione impurtante in u cunsumu energeticu di a Cina, è hè influenzata da parechji fattori cum'è u sviluppu di veiculi à nova energia è u cambiamentu di a struttura ecunomica.

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