cornice di luce di nebbia anteriore
aduprà
A funzione di u lampu di nebbia hè di permette à l'altri veiculi di vede a vittura quandu a visibilità hè assai affettata da u tempu in ghjorni di nebbia o di pioggia, dunque a fonte luminosa di u lampu di nebbia deve avè una forte penetrazione. I veiculi generali utilizanu fari di nebbia alogeni, è i fari di nebbia LED sò più avanzati di i fari di nebbia alogeni.
A pusizione d'installazione di u lampu di nebbia pò esse solu sottu à u paraurti è a pusizione a più vicina à u terrenu di a carrozzeria di a vittura per assicurà a funzione di u lampu di nebbia. Sè a pusizione d'installazione hè troppu alta, a luce ùn pò micca penetrà a pioggia è a nebbia per illuminà u terrenu (a nebbia hè generalmente sottu à 1 metru. Relativamente fina), faciule da causà periculu.
Siccomu l'interruttore di i fari antinebbia hè generalmente divisu in trè marce, a marcia 0 hè spenta, a prima marcia cuntrolla i fari antinebbia anteriori, è a seconda marcia cuntrolla i fari antinebbia posteriori. I fari antinebbia anteriori funzionanu quandu a prima marcia hè accesa, è i fari antinebbia anteriori è posteriori funzionanu inseme quandu a seconda marcia hè accesa. Dunque, quandu si accendenu i fari antinebbia, hè cunsigliatu di sapè in quale marcia si trova l'interruttore, in modu da facilità sè stessu senza influenzà l'altri, è assicurà a sicurezza di guida.
metudu di funziunamentu
1. Appughjà u buttone per accende i fari antinebbia. Certi veiculi accendenu i fari antinebbia anteriori è posteriori appughjendu u buttone, vale à dì, ci hè un buttone marcatu cù un faro antinebbia vicinu à u pannellu di strumenti. Dopu avè accesu a luce, appughjà u faro antinebbia anteriore per accende u faro antinebbia anteriore; appughjà u faro antinebbia posteriore per accende i fari antinebbia posteriori. Figura 1.
2. Girate per accende i fari antinebbia. Certi joystick di illuminazione di veiculi sò dotati di fari antinebbia sottu à u volante o sottu à u climatizzatore à manca, chì sò accesi per rotazione. Cum'è mostratu in a Figura 2, quandu u buttone marcatu cù u signale di i fari antinebbia in u centru hè giratu in a pusizione ON, i fari antinebbia anteriori si accenderanu, è dopu u buttone serà giratu in giù à a pusizione di i fari antinebbia posteriori, vale à dì, i fari antinebbia anteriori è posteriori si accenderanu à u listessu tempu. Accendete i fari antinebbia sottu à u volante.
metudu di mantenimentu
Quandu si guida senza nebbia di notte in cità, ùn aduprate micca fari antinebbia. I fari antinebbia anteriori ùn anu micca cappucciu, ciò chì renderà i luci di a vittura abbaglianti è affetterà a sicurezza di guida. Certi cunduttori ùn utilizanu micca solu i fari antinebbia anteriori, ma accendenu ancu i fari antinebbia posteriori inseme. Siccome a putenza di a lampadina di u fendinebbia posteriore hè relativamente grande, pruvucarà una luce abbagliante à u cunduttore daretu, ciò chì causerà facilmente fatigue oculare è affetterà a sicurezza di guida.
Ch'ella sia a lampada antinebbia anteriore o a lampada antinebbia posteriore, basta ch'ella ùn sia accesa, significa chì a lampadina hè brusgiata è deve esse rimpiazzata. Ma s'ella ùn hè micca cumpletamente rotta, ma a luminosità hè ridutta, è e luci sò rosse è fioche, ùn duvete micca piglià la à a ligera, perchè questu pò esse un precursore di fallimentu, è a capacità di illuminazione ridotta hè ancu un periculu maiò nascostu per una guida sicura.
Ci sò parechje ragioni per a diminuzione di a luminosità. A più cumuna hè chì ci hè sporcizia nantu à u vetru di l'astigmatismu o u riflettore di a lampada. In questu mumentu, tuttu ciò chì duvete fà hè di pulisce a sporcizia cù flanella o carta per lenti. Un'altra ragione hè chì a capacità di carica di a batteria hè ridutta, è a luminosità ùn hè micca abbastanza per via di una putenza insufficiente. In questu casu, una nova batteria deve esse rimpiazzata. Un'altra pussibilità hè chì a linea hè invechjata o u filu hè troppu finu, ciò chì face chì a resistenza aumenti è cusì affetta l'alimentazione. Sta situazione ùn solu affetta u travagliu di a lampadina, ma ancu face chì a linea si surriscaldi è pruvuchi un focu.
rimpiazzà i fari di nebbia
1. Svitate a vite è cacciate a lampadina.
2. Svitate e quattru viti è cacciate u coperchio.
3. Eliminate a molla di u portalampada.
4. Cambià a lampadina alogena.
5. Installate a molla di u portalampada.
6. Installate quattru viti è mette u coperchio.
7. Stringhje e viti.
8. Ajustate a vite à a luce.
installazione di circuiti
1. Solu quandu a luce di pusizione (piccula luce) hè accesa, si pò accende a luce di nebbia posteriore.
2. I luci di nebbia posteriori devenu esse spenti indipindentamente.
3. I luci di nebbia posteriori ponu funziunà continuamente finu à chì e luci di pusizione sò spente.
4. I fari antinebbia anteriori è posteriori ponu esse cunnessi in parallelu per sparte l'interruttore di u faro antinebbia anteriore. In questu mumentu, a capacità di u fusibile di u faro antinebbia deve esse aumentata, ma u valore aghjuntu ùn deve micca superà i 5A.
5. Per e vitture senza fari antinebbia anteriori, i fari antinebbia posteriori devenu esse cunnessi in parallelu à i fari di pusizione, è un interruttore per i fari antinebbia posteriori deve esse cunnessu in serie cù un tubu fusibile da 3 à 5A.
6. Hè cunsigliatu di cunfigurà a luce di nebbia posteriore per accende l'indicatore.
7. A linea di alimentazione di a lampada antinebbia posteriore tirata da l'interruttore di a lampada antinebbia posteriore in a cabina hè instradata longu u cablaggio originale di u veiculu finu à a pusizione d'installazione di a lampada antinebbia posteriore in u fondu di a vittura, è hè cunnessa in modu affidabile à a lampada antinebbia posteriore per mezu di un connettore speciale per l'automobile. Deve esse sceltu un filu di bassa tensione per l'automobile cù un diametru di filu di ≥0,8 mm, è tutta a lunghezza di u filu deve esse cuperta cù un tubu di cloruru di polivinile (tubu di plastica) cù un diametru di 4-5 mm per a prutezzione.
