Booster Pump Oiler
A Pompa Auto Booster si riferisce à un cumpunente chì cuntribuisce à a migliione è a stabilità di u rendimentu automobile. Hè principalmente per aiutà u cunduttore per aghjustà a direzzione di a vittura. A vittura hà una pompa di booster, principalmente una direzzione pompa di booster è una pompa di bene di bravu.
Introduzione
L'assistenza di u guida hè principalmente per aiutà u cunduttore per aghjustà a direzzione di a vittura è riduce l'intensità di u volante per u driver. Di sicuru, l'inturbazione di u putenza ghjughjanu un certu rolu in a sicurità è ecunumia di a guida di vittura.
Classificazione
In u mercatu esistente, Sistemi di direzione di putere si pò stant in trè categorie: Sistemi di arte è meccanichi d'artighji eletti è sistemi di direzione elettrò è dite.
Sistema di l'arezione di u putere meccanicu d'idraulica
U sistema di stazione di u putere meccanica hè cumpostu da pompola idraulica, pipa d'oliu, pressione per u scontu di valore di valore di valvata, cinturione di trasmissione di vetru è altri cumpunenti di l'oliu è altri cumpunenti.
Ùn importa micca a vittura hè guidata o micca, stu sistema deve travaglià, è quandu a velocità di u veìculu hè bassu in grande stupente per acquistà più alghjettivu assai grande di ottene una grande putenza. Dunque, risorse sò sprecati à un certu puntu. Si pò ricurdà: Cugiava una vittura, soprattuttu quandu accade à bassa vitta, si senti chì a direzzione hè relativamente pisanti, è u motore hè più laboriu. Inoltre, à causa di l'alta pressione di a pompa idraulica, hè più faciule per dannassi u sistema di assistenza di u putere.
Inoltre, u sistema di l'arrestazione d'idera meccanica hè custituita da una pompa idraulica, pipelini è cilindri di oliu. Per mantene a prisentazione, ùn importa l'assistenza di u ruprire hè necessariu o micca, u sistema hè sempre in un statu di u travagliu, è u cunsumitu di l'ingressu hè altu, chì hè ancu unu di i motivi per u cunsultu di e risorse.
In generale, più vitture ecunomiche utilizanu sistemi d'assistenza di l'idraulica meccanica.
Sistema di l'uttellu elettro-idraulicu
Componenti Main: Uniscintion principali di u cunfortu di u Storestra di u Struttu Elettu, gettagliu elettrici, sensore di Struttu a potenza è a pump elettrica sò una struttura integrale.
Principi di travagliu: U sistema d'assistenza d'idera electronica di l'assistenza elettronica supera a mancanza di u sistema di l'assistenza di l'assistenza di l'idraulica tradiziunale. L'idraulica di u pompa idraulica ùn hè più direttamente guidata da u cinturione, ma un pompina elettrica, è tutti i so stati travagliadori sò stati calciati secondu a viterà a vite di u veiculu è altru segnale è altri segnali. Basta mette, à a velocità bassa è una grande volta di cuntrollu elettronicu chì face a pompa idraulica elettronica per rializà più putere à alta velocità, per chì u driver pò guidà u sforzu; Quandu a vittura guida à alta velocità, l'unità di cuntrollu idraulica conduce a pompa idraulica elettronica à una vitezza bassa. Quandu corre, risparmià una parte di u putere di u mutore senza affettà a necessità di l'aire di alta veloce.
Strettu elettricu di u putere (EPS)
U nome inglese cumpletu hè una pesta elettronica, o eps per cortu, chì usa u putere generatu da u mutore elettricu per aiutà u cunduttore di l'alimentu. A cumpusizioni di EPS hè basicamente u listessu per e diverse vitture se i cumpunenti strutturali sò diffirenti. In generale, hè cumpostu di torque (Stering) sensore, unità elettronica di cuntrollu, riduzione elettrica, u fornitura di u putere di a putenza meccanica.
Principiu principali: Quandu a vittura si vultè, u tortu (direzione) Sensorà "Senterà" u torque di u volante è a direzzione per esse rotatu. Queste segnali saranu mandati unità di cuntrollu elettronicu per l'unità di ric Data, è l'unità di cuntrollu elettronica sia basata nantu à u mutore di torque di torque secondu avè un mutore di u putere specificu, per quessa chì genera a putenza specifica, thanteby. S'ellu ùn hè micca vultatu, u sistema ùn sarà micca da travaglià è serà in un statu standby (SLEELE) chì aspetta per esse chjamata. A causa di e caratteristiche di u travagliu di l'arrezzione elettrica di a putenza elettrica, Sentiteva quella vitella, u sensu di direzione sò megliu, è hè più stabile in alta vite, chì dice chì a direzione ùn falla micca. È perchè ùn viaghja micca quandu ùn hè micca turnatu, ancu risparmià energia in certa misura. In generale, e vitture più elevate utilizanu questi sistemi di furtu.
