Definizione di Stabilizzatore
A barra stabilizzatrice di a vittura hè ancu chjamata barra antirolliu. Si pò vede da u significatu litterale chì a barra stabilizzatrice hè un cumpunente chì mantene a vittura stabile è impedisce à a vittura di rollà troppu. A barra stabilizzatrice hè un cumpunente elasticu ausiliariu in a sospensione di a vittura. A so funzione hè di impedisce à a carrozzeria di rollà lateralmente eccessivamente quandu si gira, è di mantene a carrozzeria u più equilibrata pussibule. U scopu hè di impedisce à a vittura di inclinà si lateralmente è di migliurà u cunfortu di guida.
A struttura di a barra stabilizzatrice
A barra stabilizzatrice hè una molla di barra di torsione fatta d'acciaiu per molle, in forma di "U", chì hè posta attraversu a sospensione anteriore è posteriore di a vittura. A parte media di u corpu di a barra hè cullegata in modu cernieratu cù a carrozzeria di u veiculu o u quadru di u veiculu cù una boccola di gomma, è e duie estremità sò cullegate cù u bracciu di guida di a sospensione attraversu u cuscinettu di gomma o u pernu à sfera à a fine di a parete laterale.
U principiu di a barra stabilizzatrice
Sè e rote di manca è di diritta saltanu in sù è in giù à u listessu tempu, vale à dì, quandu u corpu si move solu verticalmente è a deformazione di a sospensione da i dui lati hè uguale, a barra stabilizzatrice girerà liberamente in a boccola, è a barra stabilizzatrice ùn funziona micca.
Quandu a deformazione di a sospensione da i dui lati hè ineguale è a carrozzeria hè inclinata lateralmente rispettu à a strada, un latu di u quadru si avvicina à u supportu di a molla, è l'estremità di quellu latu di a barra stabilizzatrice si move in su in relazione à u quadru, mentre chì l'altru latu di u quadru si alluntana da a molla. U supportu, è l'estremità di a barra stabilizzatrice currispondente si movenu tandu in giù in relazione à u quadru, tuttavia, quandu a carrozzeria è u quadru sò inclinati, u centru di a barra stabilizzatrice ùn hà micca muvimentu relativu à u quadru. In questu modu, quandu a carrozzeria di u veiculu hè inclinata, e parti longitudinali da i dui lati di a barra stabilizzatrice si deflettunu in direzzioni diverse, cusì a barra stabilizzatrice hè torsa è i bracci laterali sò piegati, ciò chì aumenta a rigidità angulare di a sospensione.
