Alloghju di u filtru d'aria - parte inferiore - 2.8T
U filtru di l'aria di a vittura hè un articulu chì elimina l'impurità di particelle in l'aria di a vittura. U filtru di l'aria di u climatizzatore di a vittura pò riduce efficacemente l'inquinanti chì entranu in a vittura per via di u sistema di riscaldamentu, ventilazione è climatizzazione, è impedisce l'inalazione di inquinanti dannosi.
I filtri d'aria di l'automobile ponu purtà un ambiente internu più pulitu à a vittura. U filtru d'aria di l'automobile appartene à i forniture automobilistiche è hè custituitu da duie parti: l'elementu filtrante è l'alloghju. I so requisiti principali sò una alta efficienza di filtrazione, una bassa resistenza à u flussu è un usu cuntinuu per un longu periodu senza manutenzione.
effettu
U filtru di l'aria di a vittura hè principalmente rispunsevule di a rimuzione di l'impurità di particelle in l'aria. Quandu a macchina à pistoni (mutore à combustione interna, compressore alternativu, ecc.) funziona, se l'aria inalata cuntene polvere è altre impurità, aggraverà l'usura di e parti, dunque deve esse installatu un filtru di l'aria. U filtru di l'aria hè custituitu da duie parti, l'elementu filtrante è l'alloghju. I requisiti principali di u filtru di l'aria sò un'alta efficienza di filtrazione, una bassa resistenza à u flussu è un usu cuntinuu per un longu periodu senza manutenzione.
I motori di l'automobile sò pezzi assai precisi, è ancu e più chjuche impurità ponu dannighjà u mutore. Dunque, prima chì l'aria entre in u cilindru, deve esse finamente filtrata da u filtru di l'aria prima ch'ella possi entre in u cilindru. U filtru di l'aria hè u santu patronu di u mutore, è a cundizione di u filtru di l'aria hè ligata à a vita di u mutore. Sè un filtru di l'aria sporcu hè adupratu mentre a vittura hè in funzione, l'aria d'entrata di u mutore serà insufficiente, risultendu in una combustione incompleta di u carburante, risultendu in un funziunamentu instabile di u mutore, una diminuzione di a putenza è un aumentu di u cunsumu di carburante. Dunque, a vittura deve mantene u filtru di l'aria pulitu.
Classificazione
U mutore hà trè tippi di filtri: aria, oliu è carburante, è u filtru di l'aria condizionata in a vittura hè generalmente chjamatu "quattru filtri". Sò rispettivamente rispunsevuli di a filtrazione di i media in u sistema di aspirazione di u mutore, u sistema di lubrificazione è u sistema di raffreddamentu di u sistema di combustione.
A. U filtru di l'oliu si trova in u sistema di lubrificazione di u mutore. À monte si trova a pompa di l'oliu, è à valle si trovanu e diverse parti di u mutore chì devenu esse lubrificate. A so funzione hè di filtrà l'impurità dannose in l'oliu di u mutore da a padedda di l'oliu, è di furnisce l'oliu di u mutore pulitu à l'alberu motore, a biella, l'alberu à camme, u compressore, l'anellu di u pistone è altre coppie cinematiche per lubrificà, raffreddà è pulisce, allungendu cusì a vita di sti cumpunenti.
B. U filtru di carburante pò esse divisu in tipu à carburatore è iniezione elettrica. Per i motori à benzina chì utilizanu carburatore, u filtru di carburante si trova da u latu d'entrata di a pompa di carburante, è a pressione di travagliu hè relativamente chjuca. In generale, si usa una carcassa di nylon, è u mutore di tipu à iniezione elettrica U filtru di carburante si trova da u latu di uscita di a pompa di carburante, è hà una alta pressione di travagliu, di solitu cù una carcassa metallica.
C. U filtru di l'aria di a vittura si trova in u sistema di aspirazione di u mutore, è hè un assemblaggio cumpostu da unu o parechji cumpunenti di filtru chì puliscenu l'aria. A so funzione principale hè di filtrà l'impurità dannose in l'aria chì entrerà in u cilindru, in modu da riduce l'usura precoce di u cilindru, di u pistone, di l'anellu di u pistone, di a valvula è di a sede di a valvula.
D. U filtru di l'aria condizionata di l'auto hè adupratu per filtrà l'aria in u compartimentu di a vittura è a circulazione di l'aria in l'internu è in l'esternu di u compartimentu di a vittura. Elimina l'aria in u compartimentu o a polvera, l'impurità, l'odore di fumu, u polline, ecc. in l'aria chì entra in u compartimentu per assicurà a salute di i passageri è eliminà l'odore particulare in u compartimentu. À u listessu tempu, u filtru di l'abitacolo hà ancu a funzione di rende u parabrisa difficiule da atomizà, u rolu di
Ciclu di sustituzione
In generale, hè cunsigliatu à i clienti di rimpiazzallu ogni 15.000 chilometri. I filtri d'aria di i veiculi chì spessu funzionanu in ambienti difficili devenu esse rimpiazzati micca più di 10.000 chilometri (desertu, cantiere, ecc.). A durata di vita di u filtru d'aria hè di 30.000 chilometri per e vitture è di 80.000 chilometri per i veiculi cummerciali.
Requisiti di filtrazione per i filtri di cabina di l'automobile
1. Alta precisione di filtrazione: filtrate tutte e particelle più grande (> 1- 2 um)
2. Alta efficienza di filtrazione: riduce u numeru di particelle chì passanu per u filtru.
3. Impedisce l'usura prematura di u mutore. Impedisce danni à u misuratore di flussu d'aria!
4. Una bassa pressione differenziale assicura u megliu rapportu aria-carburante per u mutore. Riduce a perdita di filtrazione.
5. Grande zona di filtru, alta capacità di ritenzione di cenere è longa durata di serviziu. Riduce i costi operativi.
6. Picculu spaziu d'installazione è struttura compatta.
7. A rigidità umida hè alta, ciò chì impedisce à l'elementu filtrante d'esse aspiratu è crollatu, pruvucendu a rottura di l'elementu filtrante.
8. Ritardante di fiamma
9. Prestazione di sigillatura affidabile
10. Bon rapportu qualità-prezzu
11. Nisuna struttura metallica. Hè benefica per a prutezzione di l'ambiente è pò esse riutilizata. Bona per u almacenamentu.
