Custodia di filtru d'aria-parte inferiore-2.8T
U filtru di l'aria di a vittura hè un articulu chì elimina impurità particulate in l'aria in a vittura. U filtru di l'aria condizionata di a vittura pò riduce in modu efficace l'inquinanti da entra in a vittura attraversu u sistema di riscaldamentu, ventilazione è climatizazione, è impedisce l'inalazione di contaminanti dannosi.
I filtri di l'aria di a vittura ponu purtà un ambiente internu più pulitu à a vittura. U filtru di l'aria di l'automobile appartene à l'approvvigionamentu di l'automobile è hè custituitu di duie parti: l'elementu di filtru è l'alloghju. I so esigenze principali sò alta efficienza di filtrazione, bassa resistenza di flussu, è usu cuntinuu per un bellu pezzu senza mantenimentu.
effettu
U filtru di l'aria di a vittura hè principalmente rispunsevuli di caccià l'impurità particulate in l'aria. Quandu a machina di pistone (mutore di combustione interna, compressore reciprocante, etc.) hè travagliatu, se l'aria inalata cuntene polvera è altre impurità, aggravarà l'usura di e parti, cusì un filtru d'aria deve esse installatu. U filtru di l'aria hè custituitu da dui parti, l'elementu di filtru è l'abitazione. I requisiti principali di u filtru d'aria sò alta efficienza di filtrazione, resistenza à u flussu bassu, è usu cuntinuu per un bellu pezzu senza mantenimentu.
I motori di l'automobile sò pezzi assai precisi, è ancu i più chjuchi impurità ponu dannà u mutore. Dunque, prima chì l'aria entra in u cilindru, deve esse filtrata finamente da u filtru d'aria prima di pudè entre in u cilindru. U filtru di l'aria hè u patronu di u mutore, è a cundizione di u filtru di l'aria hè ligata à a vita di u mutore. Se un filtru di l'aria bruttu hè utilizatu mentre a vittura hè in esecuzione, l'aria intake di u mutore serà insufficiente, risultante in una combustione incompleta di carburante, chì risulta in un funziunamentu inestabile di u mutore, diminuite a putenza è aumentate u cunsumu di carburante. Dunque, a vittura deve mantene u filtru di l'aria pulita.
Classificazione
U mutore hà trè tippi di filtri: aria, oliu è carburante, è u filtru di l'aria condizionata in a vittura hè generalmente chjamatu "quattru filtri". Sò rispettivamente rispunsevuli di a filtrazione di i media in u sistema di ingressu di u mutore, u sistema di lubrificazione è u sistema di rinfrescamentu di u sistema di combustione.
A. U filtru d'oliu hè situatu in u sistema di lubricazione di u mutore. U so upstream hè a pompa d'oliu, è u so downstream hè e diverse parti in u mutore chì deve esse lubricatu. A so funzione hè di filtrà impurità dannosi in l'oliu di u mutore da a cassetta di l'oliu, è furnisce l'oliu di u mutore pulitu à l'albero motore, biella, albero a camme, supercharger, anelli di pistone è altre coppie cinematiche per lubrificà, rinfriscà è pulisce, cusì Estende u vita di sti cumpunenti.
B. U filtru di carburante pò esse divisu in carburetor è tippu injection ilettricu. Per i motori di benzina chì utilizanu carburatore, u filtru di carburante hè situatu à u latu di l'ingressu di a pompa di carburante, è a pressione di travagliu hè relativamente chjuca. In generale, u casing di nylon hè utilizatu, è u mutore di u tipu d'iniezione elettrica U filtru di carburante hè situatu à u latu di a pompa di carburante, è hà una pressione di travagliu alta, di solitu cù una carcassa metallica.
C. U filtru di l'aria di u carru hè situatu in u sistema di ingressu di u mutore, è hè un assemblea cumpostu di unu o parechji cumpunenti di filtru chì pulisce l'aria. A so funzione principale hè di filtrà impurità dannusu in l'aria chì entreranu in u cilindru, per riduce l'usura iniziale di u cilindru, u pistone, l'anellu di pistone, a valvula è a sede di a valvula.
D. Filtru di l'aria condizionata di l'auto hè utilizatu per filtrà l'aria in u compartment di l'auto è a circulazione di l'aria in l'internu è fora di u compartment. Eliminate l'aria in u compartment o u polu, impurità, odore di fumu, polline, etc. in l'aria chì entra in u compartment per assicurà a salute di i passageri è caccià l'odore peculiar in u compartment. À u listessu tempu, u filtru di a cabina hà ancu a funzione di rende u parabrisa difficiuli di atomizà u rolu di
Ciclu di rimpiazzamentu
In generale, hè cunsigliatu di rimpiazzà i clienti ogni 15 000 chilometri. I filtri di l'aria di i veiculi chì spessu travaglianu in ambienti duri ùn devenu esse rimpiazzati micca più di 10 000 chilometri. (desert, cantiere, etc.) A vita di serviziu di u filtru di l'aria hè 30 000 chilometri per i vitture è 80 000 chilometri per i veiculi cummerciale.
Requisiti di filtrazione per i filtri di cabina di l'automobile
1. Alta precisione di filtrazione: filtra tutte e particelle più grande (> 1-2 um)
2. Alta efficienza di filtrazione: riduce u numeru di particeddi chì passanu per u filtru.
3. Impedisce l'usura iniziale di u mutore. Impedisce i danni à u metru di flussu d'aria!
4. Pressure differenziale bassu assicura u megliu rapportu aria-carburante per u mutore. Reduce a perdita di filtrazione.
5. Grande area di filtru, alta capacità di mantene a frassina è longa vita di serviziu. Riduce e spese operative.
6. Picculu spaziu di stallazione è struttura compacta.
7. A rigidità umida hè alta, chì impedisce à l'elementu di u filtru da esse succhiatu è colapsatu, facennu chì l'elementu di filtru sia rottu.
8. Ritardante di fiamma
9. Reliable sealing performance
10. Bon valore per i soldi
11. Nisuna struttura metallica. Hè benefica per a prutezzione di l'ambiente è pò esse riutilizata. Bonu per u almacenamentu.
