Generatore folle - grooved
Un tensore hè un dispositivu di tensione di cinturione utilizatu in una trasmissione di l'automobile.
struttura
U tensore hè divisu in un tensore d'accessori (tensionatore di cinturione di generatore, tensore di cinturione di climatizzatore, tensore di cinturione di supercharger, etc.) è tensore di cinturione di timing secondu u locu di l'occurrence.
U tensore hè principarmenti divisu in tensore automaticu meccanicu è tensore automaticu idraulicu secondu u metudu di tensione.
Introduzione
U tensore hè principarmenti cumpostu di una cunchiglia fissa, un bracciu di tensione, un corpu di rota, una molla di torsione, un cuscinettu rolling è un bushing di primavera, etc., è pò aghjustà automaticamente a tensione secondu i diversi gradi di tensione di a cintura. rende u sistema di trasmissione stabile, sicuru è affidabile.
U tensore hè una parte vulnerabile di l'automobile è altri pezzi di ricambio. U cinturione hè faciule da portà dopu à un bellu pezzu. Dopu chì u groove di u cinturione hè struitu è ristrettu, apparirà allungatu. U tensore pò esse aghjustatu secondu l'usura di a cintura attraversu l'unità idraulica o a molla di smorzamentu. U gradu hè aghjustatu automaticamente, è cù u tensore, u cinturione corre più liscia, u rumore hè chjucu, è pò impedisce u slipping.
U tensore hè un articulu di mantenimentu di rutina, è in generale deve esse rimpiazzatu dopu à 60 000 à 80 000 chilometri. Di solitu, s'ellu ci hè un sonu d'urli anormali à u fronte di u mutore o a pusizione di a marca di tensione nantu à u tensore hè troppu luntanu da u centru, significa chì a tensione hè insufficiente. . Quandu 60.000 à 80.000 chilometri (o quandu ci hè un rumore anormale in u sistema d'accessori di front-end), hè cunsigliatu di rimpiazzà a cintura, a puleggia di tensione, a pulleya idler, a puleggia sola generatore, etc.
effettu
A funzione di u tensore hè di aghjustà a strettezza di a cintura, riduce a vibrazione di a cintura durante l'operazione è impedisce chì u cinturione slipping in una certa misura, per assicurà l'operazione normale è stabile di u sistema di trasmissione. In generale, hè rimpiazzatu inseme cù a cintura, u frenu è altri accessori di cooperazione per evità preoccupazioni. .
Principiu strutturale
Per mantene a tensione curretta di a cintura, evite u slittamentu di a cintura, è cumpensà l'usura di a cintura è l'allungamentu causati da l'età, a puleggia tensore richiede un certu torque durante l'usu attuale. Quandu un tensore di cinturione hè in esecuzione, u cinturione in muvimentu pò induce vibrazioni in u tensore, chì pò causà un usu prematuru di a cintura è di u tensore. Per quessa, un mecanismu di resistenza hè aghjuntu à u tensore. Tuttavia, perchè ci sò parechji paràmetri chì afectanu u torque è a resistenza di u tensore, è l'influenza di ogni paràmetru ùn hè micca listessa, a relazione trà i cumpunenti di u tensore è u torque è a resistenza hè assai cumplicata. U cambiamentu di torque affetta direttamente u cambiamentu di resistenza, è hè u principale fattore chì afecta a resistenza. U fattore principale chì affetta u torque hè u paràmetru di a molla di torsione. A riduzzione adattata di u diametru mediu di a molla di torsione pò aumentà u valore di resistenza di u tensore.
