U dettagliu di u disignu strutturale ùn pò esse ignoratu. Sì dui parti sò fatti di materiali cù esattamente a listessa forza è fighjate solu à u gruixu di e parti, u limitu di u stress di un ughjettu colapserà da a parte più debule di a struttura. Vale à dì, ùn pudemu micca solu fighjà u gruixu di a parte più grossa, ma ancu guardà a parte più fina. Forsi u risultatu hè cumplettamente diversu, sicuru, questu hè solu per correggere un malintesi, ma ùn turnate micca questu in un metudu di valutazione di cerniera per ridiculà di novu, chì ùn hè micca bè.
A forza di u materiale hè più impurtante
A forza di una parte oghje ùn pò esse definita solu da u so grossu. Hè inseparabile da u materiale, l'area, a struttura di designu è u prucessu di fabricazione. Cum'è a forza di e diverse parti di u corpu, i parti chjave cum'è e travi frontali è posteriori è i pilastri A, B è C sò fatti di materiali d'alta resistenza, mentre chì altri materiali di sustegnu è di copre ùn sò micca forti.
Allora cumu si determina se e cerniere di a porta sò abbastanza duru? Per i cunsumatori, ùn ci hè micca manera, perchè i dati di forza hè da esse ottinutu per mezu di l'esperimentu, ùn ci hè micca manera, ma pudete esse assicurati chì u mudellu pò esse vendutu nantu à u mercatu, a cerniera di a porta deve scuntrà u standard naziunale, At prisente, u standard domesticu riguardanti cerniere porta hè chjamatu GB15086_2006 "Requisiti Performance è i metudi di prova per Car Door Locks and Door relockers", chì abbisogna cerniere porta à ghjunghje sin'à 11000N carica longitudinale (n) è carica laterale 9000N.
