Chì ghjè u rolu di u compressore di vittura
U compressore automobilisticu hè u cumpunente principale di u sistema di refrigerazione di l'aria condizionata automobilistica, u so rolu principale include i seguenti aspetti:
Refrigerante cumpressu
U cumpressore inala u gasu refrigerante à bassa temperatura è bassa pressione da l'evaporatore, u comprime in gasu à alta temperatura è alta pressione per via di l'azione meccanica, è dopu u trasmette à u condensatore. Stu prucessu hè una tappa chjave in u ciclu di refrigerazione è furnisce a basa per a regulazione di a temperatura in u veiculu.
Trasportu di refrigerante
U cumpressore assicura chì u refrigerante circuleghja in u sistema di climatizazione. U refrigerante à alta temperatura è alta pressione diventa liquidu dopu esse raffreddato in u condensatore, è poi entra in l'evaporatore per mezu di a valvula di espansione per assorbe di novu u calore in a vittura è evaporà in gas per cumpletà u ciclu di refrigerazione.
Ajustà l'efficienza di u raffreddamentu
I compressori sò divisi in dui tipi: cilindrata costante è cilindrata variabile. A cilindrata di i compressori à cilindrata costante aumenta in proporzione à a velocità di u mutore è ùn pò micca aghjustà automaticamente a putenza di uscita, mentre chì i compressori à cilindrata variabile ponu aghjustà automaticamente a putenza di uscita secondu a temperatura impostata per ottimizà l'efficienza di raffreddamentu.
Superà a resistenza ciclica
U compressore alimenta u flussu di refrigerante in u sistema di climatizazione, assicurendu chì u refrigerante pò esse passatu senza intoppi attraversu i vari cumpunenti per ottene un effettu di raffreddamentu cuntinuu.
Prutegge u mutore
Aghjustendu a pressione in u reservoir di gas, u compressore pò esse fermatu è messu à riposu, pruteggendu cusì u mutore finu à un certu puntu è evitendu un aumentu di u cunsumu di carburante per via di u travagliu cuntinuu.
Riassuntu: Cumprimendu è trasportendu u refrigerante, regulendu l'efficienza di a refrigerazione è superendu a resistenza à a circulazione, i compressori automobilistici assicuranu chì u sistema di climatizazione di l'automobile possa rinfrescà efficacemente è furnisce un ambiente cunfortu per i passageri in vittura. Se u compressore hè difettuosu, a funzione di raffreddamentu di u climatizzatore ùn pò micca funziunà currettamente.
E ragioni principali di u sonu anormale "tintinnante" di i compressori automobilistici sò principalmente cuncintrate in trè aspetti: u sistema di cinghie, u fallimentu di a frizione elettromagnetica è l'usura interna di u compressore. Eccu e ragioni specifiche è e soluzioni currispondenti:
Cause è trattamentu di soni anormali cumuni
Prublema di u sistema di cintura
Cintura allentata/invechjata: pruvucarà slittamenti è tremulazioni è pruducerà un sonu anormale. Hè necessariu aghjustà a tensione o rimpiazzà a nova cintura.
Fallimentu di a rota di tensione: hè necessariu rimpiazzà a rota di tensione per ristabilisce a tensione di a cintura
Frizione elettromagnetica anormale
Danni à i cuscinetti: l'erosione di a pioggia hè faciule da causà un cuscinettu di embrague anormale, hè necessariu rimpiazzà u cuscinettu
Spaziu impropriu: U spaziu d'installazione hè troppu grande o troppu chjucu, deve esse riaggiustatu à un valore standard di 0,3-0,6 mm.
Impegnu ripetutu: verificate a tensione di u generatore, a pressione di l'aria condizionata hè nurmale, evitate u sovraccaricu
U compressore hè difettuosu
Lubrificazione insufficiente: Aghjunghjite oliu di congelazione speciale in tempu utile (cunsigliatu di rimpiazzà ogni 2 anni).
Usura di u pistone/piastra di a valvula: hè necessariu un smontaggio prufessiunale, una sustituzione seria di u gruppu di u compressore di l'aria condizionata
Refrigerante anormale: un refrigerante eccessivu o insufficiente pruducerà rumore di flussu. Aduprate un manometru per rilevà è aghjustà.
Altre cause pussibuli
Interferenza di corpi stranieri: verificate l'elementu di u filtru di u climatizzatore è u cunduttu d'aria, pulite e foglie è altri corpi stranieri
Fenomenu di risonanza: risonanza cù i cumpunenti di u compartimentu di u mutore à una velocità specifica, hè necessariu installà un cuscinettu di shock
Deviazione d'installazione: u compressore ùn hè micca allinatu cù a puleggia di u generatore. Ricalibrazione
Trè, suggerimenti di mantenimentu
Sè l'effettu di rinfrescamentu diminuisce per via di un sonu anormale, fermate subitu u climatizzatore è mandate lu per riparazione. I danni interni à u compressore ponu fà entre detriti metallichi in tuttu u sistema di climatizzazione di a vittura, è i costi di riparazione aumenteranu significativamente. A manutenzione quotidiana deve fà attenzione à:
Verificate l'usura di a cintura prima di l'estate ogni annu
Rimpiazzà l'elementu di u filtru di u climatizzatore regularmente (10.000 km/ora cunsigliati)
Evitate di furzà u cumpressore à accende dopu una perdita di refrigerante
Nota: U sonu cortu "clack" pò esse u sonu nurmale di l'aspirazione elettromagnetica di a frizione, ma u sonu anormale cuntinuu deve esse vigilante.
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