• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 Sete Novu Parti Auto Electric Fan-K09-1 Mare-K09-1 FORNIER GARISALE CALTU CASTALE EX-FARI FABUST

Breve descrizzione:

Prudutti: Jetour

Prudutti OEM NO: K09-1308010

MARCA: Cssot / RMOEM / org / copia

Tempu di Lead: stock, se menu 20 pc, nurmale un mese

Pagamentu: dipositu TT

Cumpagnia Marca: Cssot


Dettaglio di Produttu

Tags di produttu

Prudutti Informazioni

Nomu di i prudutti Fan elettricu-k09
Prudutti Applicazione Jetour
Prudutti OEM No 1308010
Org di locu Fattu in Cina
Marca Cssot / RMOEM / org / copia
Comportu Stock, se menu 20 pc, normale un mese
Pagamentu Tt dipositu
Marca di Cumpagnia Cssot
Sistema di applicazione Sistema chassis
Fan elettricu-k09-1308010
Fan elettricu-k09-1308010

Cunuscenza di u Produttu

U principiu di travagliu di fan elettronicu automobile

L'elettronica Fan di a vittura Monitori di a temperatura di l'acqua per via di cuntrollu di temperatura è sensori è actuali automaticamente o ripresiuntu un sistema di climazioni. U so principiu di travagliu core pò esse divisu in i punti seguenti:
Mascitore di cuntrollu di temperatura
L'iniziu è piantà di u fan elettronicu hè cuntrullatu da l'acqua di sensore di temperatura è di u cuntrollatore di temperatura. Quandu a temperatura di u fresche righjunghji u limitu superiore preset (cum'è 90 ° C o 95 ° C), u termostatu triggers the fan elettronica per operare in bassa o alta vitezza; Pare di travaglià quandu a temperatura scende à u limitu più bassu.
Alcuni mudelli utilizanu u cuntrollu di a velocità di dui scambiu: 90 ° velocità, 95 ° C per attivà à l'operazione d'alta velocità, per affruntà diverse necessità di u calore di calore
Linkare di sistema di Condizionale Condidiziale
Quandu l'aria climatizzatore hè attivata, u fan elettronicu cumencia automaticamente secondu a cundensatore è a pressione frigorifero, chì aiutanu à dissipà u calore è à mantene l'efficienza. Per esempiu, quandu l'aria condizionatore corre, a alta temperatura di u condensatore pò causà a funzione cuntinua di u fan elettronicu.
Disegni di ottimisazione energetica
L'usu di a tecnulugia di l'oliu inilagiu o tecnulugia di clutch di cultu d'elettromagnetica, solu quandu a necessità di dissipazione calm da guidà u fan, reducisce a perdita d'energia. U primu si alza in l'espansione termariu di l'Oilò di in silicone per induru u FAN, è l'ultimu opera attraversu l'statupulu di alia elettromagnetica.
Scenariu di Fault Tipicu: Se u fan elettronicu ùn rotate micca, a capacità di u mutore pò esse ridutta per via di a lubrificazione insufficiente, anziana, o capacoror. Avete bisognu di verificà u switch di cuntrollu di a temperatura, u circuitu di u putere di u putere, è u statu di a motore. Per esempiu, vestiti manica aumentà a resistenza internu di u mutore, affettendu l'efficienza di a dissipazione di calore.
Mutivi cumuni di fallimentu di fan d'elettronicu di l'automobilità includendu a temperatura di l'acqua di u switch, di u fallimentu di a temperatura, u fan moto, etc., chì pò esse risoltu da a mantenimentu di a parti. ‌
I principali mutivi è e soluzioni
A temperatura di l'acqua sottu a cundizione di start-up
U fan hè generalmente principia automaticamente quandu a temperamentu di l'acqua di u motediu C. Se a temperatura di l'acqua ùn hè micca alessa à Standard, u fan elettronicu ùn hà micca micca esse micca trattatu. ‌
Fallimentu o fusa
Falla di relé: Se u fan elettronicu ùn pò micca esse iniziatu è a temperatura di l'acqua hè normale, verificate se u relé hè danatu. A suluzione hè di rimpiazzà un novu relé.
FUE BLOW: Verificate a casella di fusione (di solitu un fusibile verde) sottu a rota di u guaritore o vicinu à a scatula di guanti. Se brusgiatu, deve rimpiazzà immediatamente a stessa fusibile di dimensione, ùn utilizate micca u filu di ramu / u filu di ferru invece di, è riparà u più prestu pussibule. ‌
U switch / sensore di temperatura hè danatu
Metudu di Diagnosticu: Apaga u mutore, accende u switch egnizione è a climatizazione A / c, è osservate se u fan elettronicu gira. S'ellu hè rotatu, u switch di cuntrollu di a temperatura hè difettu è deve esse rimpiazzatu. ‌
Soluzione Tempurale: U plug di u cuntrollu di a temperatura pò esse cunnessu cù u filu cù u filu di filu per forzà u fan elettronicu per operare à alta velocità, è dopu u più prestu pussibule. ‌
Fault di Motore di Fan
Sì i cumpunenti sopra sò nurmali, prova à u mutore di fan elettronicu per stagnazione, brusgiate lubricazione. U mutore pò esse direttamente guidatu da u fornimentu di u putere esternu, è l'assemblea hà da esse sustituitu se ùn pò micca opere. ‌
Prublema cù Termostatu o una Pompa d'acqua
L'apertura di u Termostata inadegwat pò causà a circulazione di u calore lentu, possibbilmente triggendu e temperature alta à bassa velocità. Verificate è aghjustate o rimpiazzà u termostatu.
A pompa d'acqua (cum'è Jetta Avant-Garde Model Depling Cracking) bisognu di rimpiazzà a pompa d'acqua. ‌
Altre note
U CIRCUITU VERIFICAZIONE: Se u fan elettronicu cuntinua à rotà o a velocità, verificate u sensore di a temperatura in u circuitu è ​​u Cuntrolu.
Handing anormali rumore: U sonu anormale pò esse causatu da a deformazione di u fan, dannu di portata, o materia straniera. Pulite o rimpiazzà e parti currispondenti. ‌
Hè cunsigliatu chì u strumentu di diagnosticu obd leghje u codice di difettu per aiutà u ghjudiziu. I prublemi cumplessi anu da esse trattatu da i tecnichi prufessiunali. ‌

Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!

Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hè impegnatu per vende mg & 750 pezzi auto accoglie per cumprà.

Certificatu

Certificatu
Certificatu1
Certificatu2
Certificatu2

Prudutti Informazioni

展会 221

  • Precedente:
  • Next:

  • Scrivite u vostru messagiu quì è manda à noi

    Prudutti rilativi