Chì sò i pasticchi di frenu posteriori di una vittura
I pastigli di frenu posteriori per l'automobile si riferiscenu à u materiale di attritu fissatu nantu à u tamburu di frenu o u discu di frenu chì gira cù a rota, a so funzione principale hè di generà forza di frenata per via di l'attritu, in modu da rallentà o fermà u veiculu. I pastigli di frenu sò custituiti da una piastra d'acciaiu, un stratu d'isolamentu adesivo è un bloccu d'attritu, di i quali u bloccu d'attritu hè a parte centrale, chì produce attritu in cuntattu direttu cù u discu di frenu.
Tipu è materiale di e pastiglie di frenu
Ci sò parechji tippi di pastiglie di frenu, i più cumuni sò:
Pastiglie di frenu metalliche: cum'è e pastiglie di frenu semi-metalliche, cù un coefficiente di attritu elevatu ma faciule da pruduce rumore.
Pastiglie di frenu senza metallu: prestazioni megliu ma prezzu più altu.
Pastiglie di frenu in ceramica: durevuli è bona dissipazione di u calore, corta distanza di frenata, ma care.
Intervallu di sustituzione è cunsiglii di manutenzione
U ciclu di sustituzione di e pastiglie di frenu dipende da parechji fattori, cumpresi l'abitudini di guida, u chilometraggio è a qualità di e pastiglie di frenu. In generale, a vita di e pastiglie di frenu di a rota anteriore hè di circa 42.000 chilometri, è quella di a rota posteriore hè di circa 78.000 chilometri. Quandu u spessore di a pastiglia di frenu hè inferiore à 3 mm, si deve cunsiderà a so sustituzione. Inoltre, l'abitudini di guida anu un impattu significativu nantu à a vita di e pastiglie di frenu, e frenate brusche accurtanu a vita di e pastiglie di frenu, è e bone abitudini di guida ponu allargà a so vita di serviziu.
U metudu per determinà s'ellu ci vole à rimpiazzà e pastiglie di frenu
Metudu d'osservazione à ochju nudu: Osservate u spessore di e pastiglie di frenu à traversu u spaziu di u mozzu di a rota, menu di 3 mm duvete cunsiderà a sustituzione.
E funzioni principali di e pastiglie di frenu posteriori includenu l'aumentu significativu di a forza di frenata, u rallentamentu, l'arrestu o u mantenimentu di e rote in muvimentu. U principiu di funziunamentu hè di pruduce l'effettu di frenata necessariu facendu chì a ganascia di frenu s'adatti strettamente à u discu di frenu. Inoltre, e pastiglie di frenu pruteggenu ancu u pistone da e particelle d'impurità.
E funzioni specifiche di e pastiglie di frenu includenu:
Frenata per attritu: Quandu u pedale di u frenu hè premutu, e pastiglie di frenu sfreganu contr'à u discu di frenu (o u tamburu di frenu), riducendu a velocità o fermendu u veiculu.
Cunversione di l'energia termica: a pastiglia di frenu cunverte l'energia cinetica di u veiculu in energia termica in u prucessu di attritu è a manda fora per assicurà u travagliu cuntinuu è efficace di u sistema di frenu.
Cuntrollu di stabilità: e pastiglie di frenu di alta qualità ponu assicurà a stabilità di u prucessu di frenata, migliurà l'efficienza di frenata, riduce a distanza di frenata, migliurà a sicurezza di guida.
E caratteristiche di i sfarenti tipi di pastiglie di frenu includenu:
Pastiglie di frenu in amianto: bona resistenza à e alte temperature, prezzu moderatu, miglioranu a resistenza di e pastiglie di frenu, miglioranu e prestazioni di frenata.
Pastiglie di frenu semi-metalliche: fatte di materiali metallichi, bon cuntrollu di a temperatura è effettu di dissipazione di u calore, per assicurà un effettu di frenata più stabile.
Pastiglie di frenu à bassu cuntenutu di metallu: cuntenenu fibre è particelle più fini, riducenu l'usura è u rumore di u tamburu di i freni, migliuranu u cunfortu di guida.
Pastiglie di frenu in ceramica: bassa densità, resistenza à alta temperatura, resistenza à l'usura, prutezzione ambientale, longa durata di serviziu, nisuna caduta di cenere, nisun rumore, spessu aduprate in mudelli di alta qualità.
U fallimentu di e pastiglie di frenu posteriore pò manifestassi in una varietà di sintomi, cumpresi freni morbidi, rumore anormale di freni, jitter di freni è cusì. Quessi sintomi sò generalmente causati da l'usura di e pastiglie di frenu, prublemi di liquidu di frenu, fallimentu di u sensore è altre ragioni.
Difetti cumuni è cause di l'usura di e pastiglie di frenu
Freni morbidi: questu hè duvutu à una mancanza d'oliu di frenu, dischi è pastiglie di frenu più fini, è aria in i tubi di frenu. U deterioramentu di l'oliu di frenu o un altu cuntenutu d'acqua ponu ancu causà una risposta lenta di i freni.
Sonu di frenu anormale: un sonu di attritu metallicu acutu emessu durante a frenata, pò esse duvutu à pastiglie di frenu sottili, scarsa qualità, corpi stranieri o ruggine di u discu di frenu.
Jitter di i freni: jitter di u pedale o di a carrozzeria à alta frequenza, generalmente causatu da a deformazione o da l'usura irregulare di u discu di frenu.
offset di frenata : u volante si devia quandu si frena, è a carrozzeria si svia da a pista dritta, causata da a forza di frenata irregulare .
Determinà se e pastiglie di frenu devenu esse rimpiazzate
Verifica di u spessore: u spessore di e pastiglie di frenu di una vittura nova hè di solitu di circa 1,5 cm, se u spessore hè menu di 5 mm, avete bisognu di rimpiazzà.
Effettu di frenata: l'effettu di frenata ùn hè micca bonu o a pusizione di u pedale hè troppu bassa durante a frenata d'emergenza, ciò chì indica chì e pastiglie di frenu sò seriamente usurate.
Ghjudiziu di u sonu anormale: un sonu anormale cuntinuu durante a frenata pò esse una usura eccessiva di e pastiglie di frenu.
Spia d'avvertimentu: A spia gialla di difettu nantu à u cruscottu indica chì ci hè qualcosa chì ùn va micca cù u sistema di freni. Verificate u più prestu pussibule.
Cunsiglii di cura è mantenimentu
Verificate regularmente: Cambiate l'oliu di frenu ogni 2 anni o 40.000 chilometri, sceglite DOT4 o una etichetta superiore.
Mantenimentu prufessiunale: i prublemi di freni devenu esse purtati subitu à a stazione di mantenimentu prufessiunale per l'ispezione è a manutenzione, per evità spese eccessive è spensierate.
Ispezione cutidiana: verificate regularmente u spessore è l'usura di e pastiglie di frenu per assicurà a sicurezza di guida.
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