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Jetour x70 series novu termostatu Auto-371-1306030 Fornitore di pezzi catalogu all'ingrossu prezzu bassu ex-factory

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: JETOUR

N° OEM di i prudutti: 371-1306030

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese

Pagamentu: Depositu Tt

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti Termostatu
Applicazione di i prudutti Jetour
N° OEM di i prudutti 371-1306030
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Comportu Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese
Pagamentu Depositu Tt
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione Sistema di chassis
termostatu-371-1306030
termostatu-371-1306030

Cunniscenza di u produttu

Chì ghjè un termostatu di vittura

I termostati di l'auto ghjucanu un rollu vitale in u sistema di raffreddamentu di una vittura. Cuntrullendu intelligentemente u percorsu di flussu di u refrigerante, si assicura chì u mutore funziona sempre in a gamma di temperatura ottima. Un termostatu hè una valvula chì cuntrolla u flussu di refrigerante. U so cumpunente principale hè un elementu sensibile à a temperatura, simile à a valvula di regulazione automatica in un'automobile.
Tipi è funzioni
Ci sò parechji tippi di termostati, cumpresi i soffietti, i fogli bimetallici è i termostati à termistore. U termostatu à soffietto rileva u cambiamentu di temperatura per mezu di u sensore di temperatura è di a struttura di u soffietto, u termostatu à fogli bimetallici cuntrolla l'apertura è a chjusura di u cuntattu per mezu di a deformazione di u fogliu bimetallicu, è u termostatu à termistore cuntrolla l'accensione è a spegnimentu di u circuitu di u compressore per mezu di u cambiamentu di u valore di resistenza.
Posizione d'installazione è funzione
U termostatu hè generalmente stallatu nantu à u canale d'acqua di u sistema di raffreddamentu è cuntrolla a dimensione è a circulazione di u refrigerante. U ciclu di u refrigerante hè divisu in picculi cicli è grandi cicli, è u termostatu regula a temperatura di u mutore cuntrullendu u percorsu di flussu di u refrigerante. Quandu u termostatu hè spento, u refrigerante pò scorrere solu in picculi cicli, è quandu u termostatu hè acceso, u refrigerante pò esse circulatu in grandi cicli.
Manifestazioni di guasti è metudi di rilevazione
Un guastu di u termostatu si manifesta di solitu in trè stati: cumpletamente spento, cumpletamente acceso è bluccatu. Un chjusu cumpletu farà surriscaldà u mutore, un apertu cumpletu farà chì a temperatura di u mutore sia troppu bassa, è un bluccatu farà chì a temperatura sia instabile. Per verificà se u termostatu funziona currettamente, pudete ghjudicà tuccendu u cambiamentu di temperatura di i tubi d'acqua superiori è inferiori.
A funzione principale di u termostatu di l'automobile hè di aghjustà u percorsu di flussu di u refrigerante per assicurà chì u mutore possi dissipà u calore in modu efficiente in diverse cundizioni di travagliu. In particulare, cuntrullendu u percorsu di circulazione di u refrigerante, u termostatu permette à u mutore di riscaldà si rapidamente durante un avviamentu à fretu è di mantene una temperatura di funziunamentu adatta durante un funziunamentu stabile.
Principiu di funziunamentu
Dentru à u termostatu ci hè un elementu sensibile à a temperatura, di solitu un materiale di paraffina. Quandu u mutore si mette in moto, a temperatura di u refrigerante hè bassa, a paraffina ferma solida, è u termostatu chjude u canale di flussu di u refrigerante versu u radiatore, permettendu à u refrigerante di scorrere direttamente in u bloccu motore o in a camicia d'acqua di a testata di u cilindru attraversu a pompa, aumentendu cusì rapidamente a temperatura di u mutore. Quandu a temperatura di l'acqua righjunghje una certa temperatura (di solitu circa 85 gradi), a paraffina cumencia à scioglie, u termostatu si apre gradualmente, è u refrigerante cumencia à circulà largamente attraversu u radiatore per dissipà u calore, regulendu cusì l'intensità di raffreddamentu è assicurendu chì u mutore funziona sempre in un intervallu di temperatura adattatu.
Effettu di difettu
Sè u termostatu ùn funziona micca bè, cum'è s'ellu ùn s'accende o ùn si spegne micca currettamente, pò causà i seguenti prublemi:
Surriscaldamentu di u mutore: Se u termostatu ùn si accende micca currettamente è u refrigerante ùn passa micca per u radiatore per dissipà u calore, u mutore pò surriscaldassi, risultendu in una riduzione di e prestazioni o ancu danni.
Prublema di partenza à fretu: se u termostatu hè accesu troppu prestu, u refrigerante entra in u grande ciclu troppu prestu, pò purtà à un tempu di riscaldamentu di u mutore prulungatu, bassa temperatura, affettendu e prestazioni è l'ecunumia di carburante.
Suggerimentu di mantenimentu
Per assicurà u funziunamentu nurmale di u mutore, hè cunsigliatu di verificà è mantene regularmente u statu di funziunamentu di u termostatu. Sè u termostatu ùn funziona micca currettamente, deve esse rimpiazzatu in tempu per evità effetti negativi nantu à e prestazioni è a vita di u mutore.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG&750 benvenuti cumprà.

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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