Funzione di u sedile di u termostatu di l'automobile
A funzione principale di u termostatu di l'automobile hè di aghjustà u percorsu di circulazione di u refrigerante di u mutore per assicurà chì u mutore funziona in a gamma di temperatura adatta. Specificamente, u termostatu aghjusta automaticamente a quantità d'acqua chì entra in u radiatore secondu a temperatura di l'acqua di raffreddamentu, cambiendu a gamma di circulazione di l'acqua, aghjustendu cusì a capacità di dissipazione di u calore di u sistema di raffreddamentu. Questu pò micca solu assicurà chì u mutore funziona in a gamma di temperatura adatta, ma ancu risparmià energia, evità un cunsumu eccessivu di carburante è danni à u veiculu.
Principiu di funziunamentu di u termostatu
U termostatu cuntene di solitu un cumpunente di rilevamentu di a temperatura chì attiva o disattiva u flussu di refrigerante per via di u principiu di l'espansione termica è di a cuntrazione à fretu. Quandu a temperatura di u refrigerante hè più bassa di u valore impostu, u termostatu hè chjusu, u refrigerante circula in u mutore è a temperatura aumenta rapidamente; Quandu a temperatura righjunghje u valore impostu, u termostatu si apre è u refrigerante scorri versu u radiatore per a dissipazione di u calore. Quandu a temperatura cala di novu, u termostatu si chjude di novu per mantene u mutore in l'intervallu di temperatura adattatu.
Posizione d'installazione è metudu di mantenimentu di u termostatu
U termostatu di l'automobile hè generalmente stallatu in a surtita superiore di u mutore. Per determinà s'ellu u termostatu funziona nurmalmente, si pò verificà osservendu u flussu di u refrigerante o aduprendu u metudu d'immersione. Per esempiu, s'ellu ùn esce acqua di raffreddamentu da u tubu d'acqua quandu a temperatura di u refrigerante supera i 70 ° C, u termostatu ùn pò micca esse avviatu.
Inoltre, hè ancu assai impurtante di sceglie u tipu di termostatu ghjustu, perchè a megliu temperatura di funziunamentu di i diversi motori hè diversa, è a temperatura d'apertura di u termostatu deve currisponde di cunsiguenza.
U supportu di u termostatu di l'automobile hè a basa nantu à a quale hè stallatu u termostatu. Hè adupratu per fissà u termostatu è assicurà u so funziunamentu nurmale. U supportu di u termostatu hè generalmente fattu di materiale metallicu è hà una forza è una resistenza à a corrosione sufficienti per assicurà un funziunamentu stabile in diverse cundizioni di travagliu.
A funzione è u principiu di funziunamentu di u termostatu
U termostatu hè un dispositivu di cuntrollu automaticu di a temperatura, chì regula u flussu di refrigerante attraversu u cumpunente di rilevamentu di a temperatura per aghjustà a capacità di dissipazione di u calore di u sistema di raffreddamentu. A so funzione principale hè di aghjustà automaticamente u percorsu di flussu di u refrigerante secondu a temperatura di u mutore per assicurà chì u mutore funziona in un intervallu di temperatura adattatu. Quandu u mutore si avvia, u termostatu rileva a bassa temperatura è chjude u percorsu versu u radiatore, in modu chì u refrigerante circule direttamente versu u mutore per una piccula circulazione per riscaldà rapidamente; Quandu a temperatura aumenta, u termostatu apre u percorsu versu u radiatore per una grande circulazione per aumentà l'effettu di dissipazione di u calore è impedisce à u mutore di surriscaldassi.
Tipu è materiale di u supportu di u termostatu
Ci hè una varietà di tipi è materiali di sedili di termostatu automobilistici, i materiali cumuni includenu l'aluminiu, u rame, l'acciaio inox è cusì. Quessi materiali anu una bona cunduttività termica è resistenza à a corrosione, è ponu adattassi à diversi ambienti di travagliu. Per esempiu, u termostatu in aluminiu hè ligeru è hà una bona cunduttività termica, ma ci vole à fà attenzione per prevene a corrosione; U supportu di termostatu in rame hà una forte resistenza à a corrosione, ma u pesu hè più grande; U supportu di termostatu in acciaio inox combina i vantaghji di a leggerezza è di a resistenza à a corrosione.
Installazione è manutenzione di a basa di u termostatu
Quandu si stalla a basa di u termostatu, hè necessariu assicurassi ch'ella sia strettamente abbinata à u mutore per evità perdite è allentamenti. In a manutenzione quotidiana, u statu di a basa di u termostatu deve esse verificatu regularmente per assicurassi ch'ella ùn sia micca dannighjata o invechjata, è rimpiazzalla se necessariu. Inoltre, mantene pulitu u sistema di raffreddamentu di u mutore è impedisce chì l'impurità entrinu in u sistema di raffreddamentu hè ancu una misura impurtante per allargà a vita di serviziu di u supportu di u termostatu.
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