Azione di u discu di frenu anteriore
A funzione principale di u discu di frenu anteriore hè di furnisce una superficia di frizione, stringe u discu di frenu attraversu a pinza di frenu, generà forza di frenata, rallentendu o fermendu cusì u veiculu.
U discu di frenu hè una piastra circulare chì gira quandu u veiculu si move. Quandu u cunduttore appughja u pedale di u frenu, e pinze di frenu stringenu u discu di frenu è utilizanu a frizione per cunvertisce l'energia cinetica di u veiculu in energia termica, ottenendu cusì l'effettu di frenata.
Cumu funziona u discu di frenu anteriore
U discu di frenu produce forza di frenata stringendu a faccia di u discu cù pinze di frenu. U pistone in a pinza di frenu hè spintu da a pressione di l'oliu di frenu, stringendu u discu di frenu, generendu attritu, rallentendu o fermendu cusì u veiculu.
L'impurtanza di u discu di frenu anteriore
U discu di frenu anteriore ghjoca un rolu vitale in u sistema di frenata di l'automobile. Non solu furnisce l'attritu necessariu per rallentà u veiculu o fermallu, ma ghjoca ancu un rolu chjave in a frenata d'emergenza. A cundizione di usura di u discu di frenu anteriore affetta direttamente l'effettu di frenata è a sicurezza di u veiculu. Se u discu di frenu anteriore hè seriamente usuratu o malfunzionante, a distanza di frenata pò esse allungata, l'effettu di frenata indebulitu, è ancu un accidente di sicurezza.
Norme di mantenimentu è di sustituzione
I criteri di sustituzione di u discu di frenu anteriore includenu a verificazione di u spessore di u discu di frenu, a cundizione di usura è a presenza di crepe o deformazioni. In generale, u discu di frenu deve esse rimpiazzatu quandu ghjunghje à u spessore limite di usura o crepe, deformazioni, ecc. Inoltre, l'ispezione regulare di u spessore è di l'usura di u discu di frenu per assicurassi ch'ellu sia in bonu statu hè una misura impurtante per assicurà a sicurezza di guida.
U fallimentu di u discu di frenu anteriore pò presentassi cù una varietà di sintomi, cumpresi rumore anormale di frenu, jitter di frenu, calore di frenu, ecc. Questi sintomi sò generalmente causati da l'usura di u discu di frenu, una installazione impropria o prublemi di qualità.
A prestazione specifica è a causa di a rottura di u discu di frenu
Rumore di frenu anormale: Prublemi cum'è un bordu rialzatu di u discu di frenu o u tipu sbagliatu di pastiglie di frenu ponu causà un "sfrigulu" o un "clomping" durante a frenata. Quandu e pastiglie di frenu sò usurate à u limitu, faranu un sonu "sfrigulu" simile à l'unghie nantu à una lavagna.
Jitter di i freni: I dischi di freni deformati o installati in modu incorrectu ponu causà un jitter di pedale o di carrozzeria à alta frequenza durante a frenata. Un eccessivu sconvolgimentu di u discu di freni pò ancu causà stu prublema.
Febbra di i freni: Un funziunamentu frequente è cuntinuu di i freni, un ghjocu insufficiente di u discu di frenu o una usura eccessiva ponu causà un aumentu di a temperatura di u discu di frenu, stu fenomenu hè chjamatu febbra di u discu di frenu.
Diagnosi è suluzione di guasti
Verificate a levigatezza di u discu di frenu: Se u bordu di u discu di frenu hè alzatu di più di 1 mm, u discu di frenu è e pastiglie di frenu devenu esse rimpiazzati. Una munita pò esse aduprata cum'è aiutu per a misurazione.
Aghjustamentu è rimpiazzamentu di e parti: E parti chì sò installate in modu incorrectu o danneggiate devenu esse aghjustate o rimpiazzate. Per esempiu, aghjustate a runout di u mozzu, assicuratevi chì i dischi di frenu sianu serrati currettamente, o rimpiazzate e parti danneggiate di u sistema di frenu.
Manutenzione regulare: Assicuratevi una ispezione è una sustituzione regulare di e parti usurate per evità guasti causati da a negligenza di manutenzione.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG&750 benvenuti cumprà.
