Una foglia hè un revestimentu (un pezzu pocu in modu troppu, semi-circulari, in motore è di i veiculi di u motore, cum'è u nome implica, copre a cunchiglia esterna di i veiculi motoriali è micca motori. In linea cù a dinamica di u fluidu, riduce u coefficiente di resistenza di u ventu, lasciate u carru più liscia.
Un fogliu hè chjamatu ancu un fender (chjamatu per a forma è a pusizione di sta parte di u vechju corpu chì s'assumiglia à l'ala d'uccello). I piatti di foglia sò situati fora di u corpu di a rota. A funzione hè di riduce u COefficiente Resistenza di u Vestu secondu a dinamica di u fluidu, per quessa chì a vittura viaghja più liscia. Sicondu a pusizione di installazione, pò esse divisu in u piattu di foglia frontale è u piattu di foglia posteriore. U platu di foglia frontale hè stallata sopra a rota davanti. Perchè a rota davanti hà a funzione di u passaghju, deve assicurà u spaziu di limitu massimu quandu a rota frontale gira. A foglia posteriore hè libera da friczione di rotazione di rota, ma per raghjone aerodinamica, a foglia posteriore hà un arcu pocu arcu spuntatu fora.
In siconda, u cunsigliu di a foglia di fronte pò fà u prucessu di guida di u carru, impedisce a Sandata di a Sand, Md Splash à u fondu di u carru, riduce i danni è a corrosione. Dunque, i materiali aducununu sò ommenu Pianu à u tempu a resistenza metefica è bona procdizione molda. U sessu fronte di parechji pruduciomili hè fattu di materiale di plastica cun certa elasticità, cusì chì hà certu cuscinu è hè più sicuru.
