Ci hè dui motivi per u cracking di a foglia
Prima, a piastra di foglia hè troppu magre, a struttura stessa ùn pò micca sustene a distorsione di a testa di u fasciu di fronte.
Dui, a taglia limitu bassu ùn hè ghjustu, u pneumaticu prima cima à u piattu foglia quandu u forte bump falà "hit", u limitu di bracciu inferjuri travaglia lag.
In vista di sti dui prublemi, sottu a guida è a ricerca di a versione urla è a versione dritta:
Avemu fattu i seguenti aghjustamenti
1, preparanu a saldatura per rinfurzà a piastra di foglia, micca tutta a piastra d'acciaio per a saldatura, chì interferiscenu cù a distorsione è a deformazione di a piastra di foglia stessa, usemu u metudu di rinforzu "maglia" d'acciaio, chì pò maximizà a ritenzione di l'acciaio. foglia piastra uriginale (devuta) deformazione, ma dinù pò fà u rinfurzamentu di u piattu foglia stessa
2. Aumentà u limitu di u bracciu in un certu intervallu per fà u travagliu di u limitu di u bracciu prima in u prucessu di saltà di u veiculu, per evitari spessu u cuntattu duru trà u pneumaticu è a piastra foglia.
