Youdaoplaceholder0 Chì ghjè a pinza di frenu posteriore di una vittura
A pinza di frenu posteriore hè un cumpunente impurtante di u sistema di frenata di l'automobile. A so funzione principale hè di applicà pressione à e pastiglie di frenu, facendule sfregà contr'à i dischi di frenu o i tamburi di frenu, riducendu cusì a velocità di u veiculu.
Principiu di funziunamentu
Quandu u frenu hè applicatu, u cilindru maestru genera una spinta chì spinge l'oliu idraulicu versu u cilindru schiavu, è u pistone in u cilindru schiavu cumencia à muoversi sottu a pressione idraulica, spinghjendu cusì e pastiglie di frenu contr'à u discu di frenu o u tamburu di frenu per rallentà u veiculu finu à chì si ferma.
Quandu u pedale di u frenu hè liberatu, u liquidu di frenu torna à u cilindru maestru è u sistema torna à u so statu originale, prontu per a prossima operazione di frenata.
Cunsiglii di mantenimentu è cura
A pinza di frenu hè un cumpunente assai impurtante in u sistema di frenata di l'automobile. Hà esigenze tecniche elevate è hè direttamente ligata à a sicurezza di guida. Dunque, i pruprietarii di vitture devenu dà impurtanza à a manutenzione è à u mantenimentu di e pinze di frenu. In generale, e rote anteriori à discu di una vittura devenu esse riparate circa ogni 30.000 chilometri, e rote posteriori à discu circa ogni 60.000 chilometri, è i freni à tamburu circa ogni 100.000 chilometri.
Inoltre, e cundizioni di a strada è l'abitudini di guida influenzanu ancu l'usura di a pinza di frenu à diversi gradi.
A funzione principale di a pinza di frenu posteriore hè di trasferisce a pressione di l'oliu idraulicu à e pastiglie di frenu, riducendu a velocità di u veiculu per via di l'attritu trà e pastiglie di frenu è u tamburu di frenu (o discu di frenu) finu à ch'ellu si ferma. In particulare, quandu u cunduttore appughja u pedale di u frenu, u cilindru maestru di i freni genera una spinta, mandendu a pressione di l'oliu idraulicu à e pinze di frenu posteriori. U pistone in l'internu di a pinza di frenu posteriore cumencia à muoversi sottu a pressione di u fluidu, spinghjendu e pastiglie di frenu contr'à u tamburu di frenu (o discu di frenu) per ottene l'effettu di frenata.
U principiu di funziunamentu di a pinza di frenu posteriore hè u seguente: Quandu u cunduttore appughja u pedale di u frenu, u pistone in u cilindru maestru hè spintu, è l'oliu idraulicu hè trasmessu à a pinza di frenu posteriore attraversu u tubu di l'oliu. U pistone in a pinza di frenu posteriore hè spintu da l'oliu idraulicu, chì spinge e pastiglie di frenu à sfregà contr'à u tamburu di frenu (o u discu di frenu), generendu una forza di frenata chì rallenta u veiculu finu à ch'ellu si ferma.
I manifestazioni di difetti di a pinza di frenu posteriore includenu una diminuzione di e prestazioni di frenata, una frenata lenta, un rumore di frenata anormale, u surriscaldamentu di i freni è a deviazione di i freni, ecc. Questi difetti influenzanu l'esperienza di guida è a sicurezza, in particulare à alta velocità o in emergenze.
Dunque, hè assai impurtante di ispezionà è mantene regularmente u statu di e pinze di frenu posteriori per assicurà u so funziunamentu nurmale è guarantisce a sicurezza di guida.
I motivi è e suluzioni per e pinze di frenu posteriori di AUTOMOBILE includenu principalmente i seguenti:
Youdaoplaceholder0 Cambià u liquidu di frenu: A mancanza di cambiamentu di u liquidu di frenu per un bellu pezzu pò fà accumulà impurità in u liquidu di frenu, affettendu u ritornu di a pompa schiava. A suluzione hè di rimpiazzà u liquidu di frenu cù unu novu, assicurendusi ch'ellu sia pulitu è senza impurità.
Youdaoplaceholder0 Pulizia di pistoni è cilindri di pistone : Se i pistoni è i cilindri di pistone sò bluccati per via di ruggine o impurità, puliteli, carteggiate e parti pertinenti è applicate grassu per assicurà chì si movenu senza intoppi .
Youdaoplaceholder0 Rimpiazzà a manica di gomma: L'invecchiamentu o u dannu di a manica di gomma farà chì u liquidu di frenu si scarichi più rapidamente, e parti si arrugginiscinu è affettinu u ritornu di a pompa schiava. A suluzione hè di rimpiazzà a manica di gomma cù una barriera protettiva affidabile.
Youdaoplaceholder0 Rimpiazzà i pasticchi di frenu : Se i pasticchi di frenu ùn sò micca abbastanza precisi o troppu spessi, impediscenu à u pistone di vultà à a so pusizione originale. A suluzione hè di rimpiazzà i pasticchi di frenu cù una precisione qualificata è un spessore adattatu .
Youdaoplaceholder0 Verificate è riparà u pernu scorrevule di guida: A ruggine o i danni à u pernu scorrevule di guida ponu causà un guastu di scorrimentu di a subpompa è influenzà u so ritornu. A suluzione hè di carteggiarla, pulisce è ingrassalla, o rimpiazzalla cù un novu pernu scorrevule.
Youdaoplaceholder0 Verificate è riparà i pezzi in a subpompa: Se i picculi pezzi in a subpompa sò dannighjati, questu pò ancu fà chì a subpompa ùn ritorni micca à a so pusizione originale. A suluzione hè di rimpiazzà e pinze di frenu o u gruppu di pinze cù novi.
Youdaoplaceholder0 Verificate i tubi di frenu è e pastiglie di frenu: I tubi di frenu chì perdenu o e pastiglie di frenu assai usurate ponu ancu causà a pompa schiava di ùn vultà à a so pusizione originale. A suluzione hè di verificà è rimpiazzà i tubi chì perdenu, rimpiazzà e pastiglie di frenu assai usurate.
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