Precursore di difetti di a catena di timing
I precursori di fallimentu di a catena di timing includenu: rumore anormale di u mutore, partenza debule, cunsumu di carburante aumentatu, cunsumu d'oliu aumentatu, contaminazione seria di emissioni di scarico, risposta di accelerazione lenta, luce gialla di difettu di u mutore, putenza insufficiente è assai altri prublemi.
Cumu deve esse verificatu a catena di timing 1 Verificate l'allungamentu di a catena in trè o più posti cù una scala di primavera. S'ellu supera a durata di u serviziu, deve esse rimpiazzatu in u tempu. 2. Aduprà un caliper vernier à detect u gradu di usura di u camshaft automobile è crankshaft sprocket. S'ellu supera u limitu di serviziu, deve esse rimpiazzatu in u tempu. 3 Aduprate caliper vernier per monitorizà u spessore di a zipper è l'ammortizzatore di catena. S'ellu supera u limitu di serviziu, deve esse rimpiazzatu in u tempu 4 Verificate l'allungamentu, l'usura è a frattura di a catena di timing. Se ci hè un ligeru dannu, ùn pò micca esse usatu più. Ancu s'è e funzioni di u cinturione di timing è a catena di timing sò listessi, i so principii di travagliu sò sempre diversi. In cunfrontu cù a catena di timing, a struttura di u cinturione di timing hè relativamente simplice, ùn ci hè micca bisognu di lubricazione in u statu di travagliu, è u statu di travagliu hè relativamente tranquillu, L'installazione è u mantenimentu sò convenienti, ma u cinturione di timing hè un cumpunente di gomma. , chì serà purtatu è invechjatu dopu l'usu longu. L'osservazione regulare è u mantenimentu hè necessariu. Una volta hè rottu, u mutore serà disordinatu, risultatu in danni à e parti è cumpunenti.
