A parte attiva è a parte più riva di l'Clutch sò gradualmente impegnati da a friczione trà e spettacoli di u dismissione (dunque chì e duie parte ùn ponu micca dichjaratu unu à l'altru durante a trasmissione.
Attualmente, u clutch di friczione cù a cumpressione di a primavera hè assai usatu in l'automobile (chjamatu u clutch di friczione). A torque emessa da u mutore hè trasmessa à u discu guidatu per a friczione trà u volante è a superficia di u cuntattu di u discu di pressione è u discu guidatu. Quandu u driver deprime u pedale di u clutch, u grande finale di u diafragma chì conduce u discu di pressione in daretu à a trasmissione di u cumpunente. A parte drivata hè separata da a parte attiva.
