Chì ghjè a struttura di un faro di vittura
Youdaoplaceholder0 U quadru di u faru hè a struttura esterna di supportu è prutezzione di u faru. Eccu una spiegazione dettagliata di u quadru di u faru di a vittura:
Funzione principale
Youdaoplaceholder0 Funzione di prutezzione: U quadru di u faro furnisce a prutezzione necessaria per i cumpunenti critichi à l'internu, cum'è a lampadina è u riflettore, contr'à l'impatti esterni è i danni.
Funzione di supportu Youdaoplaceholder0: Cum'è u scheletru di u faro, u quadru di u faro assicura chì u faro pò esse stallatu fermamente in u veiculu, mantenendu a so pusizione è l'angulu curretti.
Materiali cumuni
Youdaoplaceholder0 Termoplastichi : I telai di i fari di l'automobile utilizanu spessu materiali termoplastici cum'è PC, PBT è ABS. Quessi materiali anu una alta resistenza, una bona resistenza à l'intemperie è una stabilità dimensionale, chì ponu risponde à i requisiti di i telai di i fari.
A relazione cù l'altri cumpunenti di u faro
Youdaoplaceholder0 Paralume: A struttura di a lampada frontale hè strettamente cunnessa à u paralume è inseme formanu a struttura esterna di a lampada frontale. I paralumi sò generalmente fatti di materiali trasparenti o semitrasparenti, cum'è u policarbonatu, chì prutege i cumpunenti interni è permette à a luce di propagà si efficacemente.
Youdaoplaceholder0 Riflettore: Dentru à u quadru di u faru, ci hè di solitu un riflettore, cum'è una tazza o un specchiu riflettore, chì hè rispunsevule di riflette è cuncentrazione di a luce per migliurà l'illuminazione.
In cunclusione, u quadru di un faro di vittura hè un cumpunente impurtante di u faro. Prutege i cumpunenti interni di u faro, sustene a struttura di u faro, è travaglia in cuurdinamentu cù u paralume, u dispusitivu riflettente, ecc., per ottene inseme a funzione di illuminazione.
U FALLIMENTU DI U TELAIO DI I FARI DI L'AUTOMOBILE include principalmente e SEGUENTI situazioni:
Youdaoplaceholder0 Cornice di plastica rotta o crepata: Se a cornice di plastica di un faro di vittura hè rotta o crepata, di solitu deve esse rimpiazzata cù una nova. Prima, verificate u gradu di dannu à a cornice. S'ella hè solu parzialmente dannighjata, pò esse cunsiderata per a riparazione. Ma se a maiò parte di elle sò rotte, hè megliu rimpiazzalli direttamente cù una nova. Quandu si rimpiazza, assicuratevi chì a cornice acquistata currisponde à u mudellu è à l'annu, è trattatela cun cura per evità di dannà altre parti.
Youdaoplaceholder0 Supporto rottu: A riparazione di un supportu di faro rottu pò presentà un risicu è ùn pò micca assicurà a sicurezza di guida. U prucessu di riparazione hè ingombrante è difficiule per assicurà a stabilità, dunque a sustituzione hè una scelta più sàvia. Quandu si rimpiazza, assicuratevi chì u novu supportu sia installatu bè è ùn si allenti micca durante a guida.
Youdaoplaceholder0 Crepa di l'alloghju: L'apparizione di crepe in l'alloghju di u faro pò esse duvuta à standard di materiale bassi, un cuncepimentu irragionevule o una compressione di forza esterna, ecc. Ancu s'è i materiali di policarbonatu anu una bona trasmissione di luce è resistenza à alta temperatura, ponu crepà sottu l'influenza à longu andà di differenze di temperatura alta è bassa, raggi ultravioletti è pressione. S'ellu ci hè una forza esterna chì agisce, cum'è appoghjassi à una vittura, pò ancu causà crepe.
A deformazione di u quadru di u faro di l'auto pò esse riparata cù i seguenti metudi:
Andate in un magazinu 4S o in un attellu di riparazione prufessiunale per l'aghjustamentu: Se u quadru di u faru hè deformatu è provoca asimmetria in u spaziu di u faru, pudete andà in un magazinu 4S o in un attellu di riparazione prufessiunale per l'ispezione è l'aghjustamentu. U riparatore verificerà u quadru di u radiatore è a trave di l'abete per deformazioni è effettuerà una riparazione prufessiunale per assicurà chì u faru sia installatu in a pusizione curretta è chì u spaziu sia simmetricu.
Youdaoplaceholder0 Ajustate l'altezza di i fari da voi stessu : Sè solu l'altezza di i fari hè sbagliata, pudete aduprà u buttone di regulazione di l'altezza di i fari in l'internu di u veiculu per girallu. Sti buttoni sò generalmente situati in a cabina di u cunduttore, cum'è sottu à u volante o nantu à a cunsola cintrali. Girate u buttone in sù è a luce si aghjusterà in ghjò. Girate u buttone in ghjò è a luce si aghjusterà in sù. Stu metudu funziona per aghjustà l'altezza di u faru senza implicà a deformazione di u quadru .
Youdaoplaceholder0 Ajustà a tangente di i fari : Parcheghjate u veiculu verticalmente contr'à u muru in un locu bughju è sicuru, cù una distanza di circa 3 metri trà i fari è u muru. Aprite u cofanu di u mutore è truvate a manopola di regulazione di i fari. Di solitu, a manopola verticale hè aduprata per aghjustà l'altezza è a manopola orizzontale hè aduprata per aghjustà a larghezza. S'ellu hè un faro divisu, i fari abbaglianti è i fari anabbaglianti devenu esse aghjustati separatamente .
Youdaoplaceholder0 Trattamentu di l'ammaccature: S'ellu ci hè una ammaccatura in u quadru di u faro o in u paraurti, pudete pruvà à riscaldà a parte posteriore di l'ammaccatura cù una lampada di cottura per ammorbidirla è poi appughjà delicatamente per rimettela in forma. Per l'ammaccature nantu à u rivestimentu metallicu di a carrozzeria di u veiculu, si pò aduprà un picculu martellu avvoltu in gomma per picchià delicatamente da u spinu per riparà. Fate attenzione à cuntrullà a temperatura è a forza di colpu per evità di dannà a finitura.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
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