Quantu volte mi rimpiazza u scossa assorber?
Stu prublemu ùn deve esse micca bè capitu da Noviecchi, ma parechji persone a facenu chì a lavoratori di a vibrazione di fugna è u listessu hè veru quandu l'assistricazione di l'automobile à l'automobile. Ma a maiò parte di e persone pensanu chì l'absorber di a vittura hè una primavera speciale cù u materiale particularmente bonu. Se pensate cusì, vogliu corriggerà u vostru puntu di vista sbagliatu.
Quantu volte mi rimpiazza u scossa assorber?
In fatti, l'assu di scossa ùn hè micca uguali à a primavera. E persone chì anu ghjucatu à a primaverava cunnosce chì a primavera cumpressa sarà rimpresa subitu subitu, tandu cummasna è rimparà à spusà, è cuntinua u saltu di primavera. Quandu u veiculu passa per a superficia stradale à i putthi o cinturini, ci serà debitu da a superficia di a strada, u cumpromerceràu sempre è assorbisce u sconnu saltu di primavera. Sì sta situazione ùn hè micca firmata, a vittura si batte cù a primavera, è u cunduttore è i passageri seranu particularmente scomdi. Dunque, l'assistreru di u scossa hè un dispusitivu chì pò restrinu u saltu di primavera, assorbete parte di a forza impatta da a strada, è finalmente chì face a vittura in u più chjucu. L'impegnu di diverse assolbe di scossa hà diverse effetti inhibitanti in u muvimentu reciprocatu di a primavera. Se l'umbra hè chjuca, l'effettu inibitori hè chjucu, è se l'umidu hè grande, l'inibolezione hè grande.
Alcuni lettori anu da dumandà perchè u scossa assorbula da l'altru latu ancu rompe dui mesi dopu u novu assorbitore di scossa hè stata stallata. Hè perchè u novu assorbulu di scossa face a forza di equilibriu di a vittura. Aghju riservazioni di questu puntu di vista, ma durante l'ispezzione, u Maestru Tanu è appartene à pensà solu chì u serviziu hè necessariu per l'assuntu di scossa assorbica.
