Pneumatica:
L'absorber di scossa pneumatica hè un novu tipu di assistratore di scossa sviluppata da l'anni 1960. U mudellu di l'utilità hè carattarizatu in quellu pistone flottante hè installatu à a parte più bassa di u cilindru è una camara chjara furmata da a pistola flottante è una punta di u cilindru nitrogenu. Un grande sezione o un ring hè stallatu nantu à u pistone flottante, chì separa completamente l'oliu è u gasu. U pesore di travagliu hè attesa cun una valvola di cumpressione è una valvola di estensione chì cambianu di l'area di sezzione incruciata di u canale cù a so velocità Quandu a roccia sala, u pistone di u tagru di a scossa si muvenu avanti avanti avanti avanti. A mire di pressione l'oliu è a valvera superiore Perchè a valvola pruduce un grande forza di ingannu à l'oliu di pressione, a vibrazione hè attenuata.
Hydraulic:
L'absorber di Shock Hydraulic hè largamente adupratu in u sistema di sospensione automobile. U principiu hè chì quandu a mulessa è l'axe si ne move è u pistone si stalla di u Barrellone di u cilintu, u oliu di a scossa assorbica in un'altra cavità stretta. À questu momentu, a frazione è u mutivu internu è u muru internu è a friczione internu di e molécule liquieghjanu formanu una forza umidu à a vibrazione.
L'absorbitore di i scossa di l'automobile hè cum'è u so nome. U principiu attuale ùn hè micca ingbereri, vale à dì, per ottene l'effettu di l'assorbimentu di scossa ". I sistemi di sospensjoni di l'automobilità sò generalmente equipati cù l'absorbers di scossa, è l'absorbiche cilindriche di u cilindricu di i bislindrichi sò largamente in automobile. Senza u scossa assorbulu, u rimborsu di a primavera ùn pò micca esse cuntrullata. Quandu a vittura scontra a strada dura, pruducerà una seria raccolta. Quandu cornering, hà ancu causatu a perdita di grippa di pneumatici è di seguimentu per via di a vibrazione up è in a primavera
