Hè nurmale chì u ghjocu di gomma superiore di l'ammortizzatore anteriore sia grande?
U ghjocu di a gomma superiore di l'ammortizzatore anteriore hè grande è anormale. U ghjocu di a gomma superiore di l'ammortizzatore anteriore di 20 mm hè nurmale. Sè u ghjocu trà l'ammortizzatore è a gomma superiore hè troppu grande, deve esse rimpiazzatu. Sè u ghjocu trà l'ammortizzatore è a gomma superiore hè troppu grande, pruvucarà rumore di u veiculu o rumore anormale; Un ghjocu troppu chjucu trà u paraurti anteriore è a gomma superiore pò causà scossa eccessiva è influenzà l'esperienza di guida. O sè a gomma superiore hè invechjata o dannighjata, deve esse rimpiazzata in tempu. A gomma superiore di l'ammortizzatore hè dannighjata o invechjata, ciò chì porterà à u tempu anormale di l'ammortizzatore è influenzerà a sicurezza di guida. I sintomi di u dannu di a gomma superiore di l'ammortizzatore sò i seguenti: u cunfortu peghju. U sonu di tonfu è tonfu hè particularmente evidente quandu si taglia è si riduce a cintura di velocità. Si ghjudica chì ci hè un prublema in l'assorbimentu di scossa, u ridiculu di u pneumaticu diventa più grande, è u sonu di u ruggitu pò esse intesu in casi gravi, è a direzzione diventa sbilanciata. Quandu si guida in linea retta, u volante hè pianu è ùn camminerà micca nantu à a linea di sangue quandu hè raddrizzatu. 4. Quandu si gira a direzzione in u locu, farà un sonu stridulu, chì farà chì u veiculu si devii quandu hè seriu.
A gomma superiore di l'ammortizzatore anteriore hè rotta. Chì sò i sintomi:
A gomma superiore di l'ammortizzatore anteriore hè rotta. Sintomi: 1 Perdita d'oliu. 2. Quandu si cambia di corsia è si gira, a carrozzeria hè difficiule da cuntrullà è a maneggevolezza diventa scarsa. 3. A superficia di a strada hè irregulare cù rumori anormali. 4. Scarsu cunfortu di guida. 5. U rumore di i pneumatici diventa più forte è a vittura devia.
L'ammortizzatore di l'automobile, cunnisciutu ancu cum'è "suspensione", hè cumpostu da una molla è un ammortizzatore. L'ammortizzatore ùn hè micca adupratu per sustene u pesu di a carrozzeria di u veiculu, ma per supprimà u rimbalzu di a molla dopu l'assorbimentu di u scossa è assorbe l'energia di l'impattu di a strada. A molla ghjoca u rolu di mitigà l'impattu, cambiendu l'impattu unicu di grande energia in impatti multipli di piccula energia, è l'ammortizzatore riduce gradualmente l'impattu multiplu di piccula energia. Se guidate una vittura cù un ammortizzatore rottu, pudete sperimentà u rimbalzu di l'onda dopu chì a vittura passa per ogni fossa è fluttuazione, è l'ammortizzatore hè adupratu per supprimà stu rimbalzu. Senza l'ammortizzatore, u rimbalzu di a molla ùn pò esse cuntrullatu. Quandu a vittura incontra a strada accidentata, pruducerà un rimbalzu seriu. In curva, causerà ancu a perdita di aderenza è di tracciamentu di i pneumatici per via di a vibrazione in salita è in discesa di a molla.
