Chì ghjè a differenza trà l'anellu d'acciaiu per automobile è l'anellu in lega d'aluminiu?
1. Diversi costi di pruduzzione: u costu di pruduzzione di l'anellu d'acciaiu hè bassu, u prucessu hè relativamente simplice, è hè menu difficiule di riparà dopu a deformazione; L'anellu in lega d'aluminiu, cù una tecnulugia di trasfurmazione cumplessa, hè faciule da rompe dopu l'impattu è difficiule da riparà.
2. Pesu differente: l'anellu d'aluminiu hà una bona rigidità è un pesu ligeru. In paragone cù l'anellu d'aluminiu, l'anellu d'acciaiu hè assai più pesante.
3. Durezza diversa: l'alta densità di l'anellu d'acciaio porta à una massa pesante, chì porta à l'amplificazione di u buffeting dinamicu di i pneumatici à alta velocità A massa pesante porta à una grande resistenza di guida durante l'avviamentu à fretu, aumentendu u cunsumu di carburante durante l'avviamentu; Anellu in lega d'aluminiu: hà una durezza elevata è una qualità più ligera cà l'anellu d'acciaio. Quandu a vittura funziona à alta velocità, u jitter di l'equilibriu dinamicu di i pneumatici hè più chjucu chè l'anellu d'acciaio, è u cunsumu di carburante hè più chjucu chè l'anellu d'acciaio à l'avviamentu.
