Cunsiglii di Inspezione di Motore è Mantenimentu.
1, a prevenzione di surturazione di u mutore
A temperatura ambientale hè alta, è u mutore hè faciule da sopra. L'inspezione è u mantenimentu diU sistema di rinfrescante di u megalizazione si deve rinfurzò, è a scala in u tank di l'acqua, giacca d'acqua è ui detriti incruciati trà i chips di radiatore deve esse rimessu in u tempu. Verificate cun cura, u pumpatu d'acqua, dannaci si ne prende in tempu, è prestu attenzione à a tensione di a tensione di u cinturione di fan; Aghjunghjite l'acqua di rinfrescante in u tempu.
2. Verificate l'oliu
Oliu pò ghjucà à u rolu di a lubrificazione, rinfrescante, sealing è cusì. Prima di verificà l'oliu, u veiculu deve esse parcheggiatu nantu à a strada plana, è u veiculu deve piantà per più di 10 minuti prima di l'ispezione, è
U veiculu deve esse riscaldatu dopu a notte prima ch'ella sia precisa.
Per detectà a quantità di oliu, prima sguassate u DIPSTICU è di inserisce à spalla, Inserita in a fine per misura accuratamente a misurazione di l'oliu. In generale, ci sarà una indicazione di scala à a fine di u dipstick, rispettivamente, ci sò limiti maiati è bestiali, è u statu normale, è u statu normale, è u statu nurmale, è u statu normale, è u statu nurmale,.
A determinà se l'oliu hè piùghjatu, abbandunate l'oliu per osservà a pulizia, se ci sò impurità di u culore scuru è l'odore, significa chì hè chì ci hè bisognu di esse rimpiazzata.
3. Verificate u fluidu di u frenu
U fluidu di frenu hè ancu cunnisciutu cum'è l'oliu di frenu, chì furnisce u trasferimentu di energia, a prevenzione di a corrosione per a lubrizione per u sistema freno. In fattu, u Ciculu di sustituzione di u fluidu di freni hè relativamente à longu, è solu bisognu di vede se u livellu di lidu hè in a pusizione normale è u limitu più altu è u limitu più altu è u limitu più altu è u limitu più altu è u limitu
4, cuntrollu di rinfrescante
U rinfrescu mantene u mutore chì opera in temperature normali. Cum'è u fluidu di frenu, u ciculu di sustituzione di u coolant hè ancu relativamente longu, è vi bisognu solu per attenzione à a quantità di oliu. Hè impurtante di pagà l'attenzione à se a manguera hè danata.
Inoltre, u culore di u friscante hà ancu rifinettatu cultighjani più in deteriorciu è micca, ma sfarenti culori sò sfarenti di a vittura hè difficiule, chì necessitanu equipamentu prufessiunale. Dunque, se a quantità di l'oliu è pipelina hè normale, l'acqua temperatura hè altu quandu u veiculu hè in opera, vole à andà à a retazione di 4s di mantenimentu per a rilevazione.
5, a putenza di a rilevazione di l'oliu di a putenza
L'oliu di l'exerturione di putere aiuta à Reduce l'usu di a pompa di a corrizione è rinfrivenu ancu di a notte, dunque, ci ponu un prublema cù l'oliu di furtuna. Ma e vitture elettriche elettrica, ùn ci hè bisognu di pruvà.
L'oliu direzzione di u putere hè generalmente sustituitu di ogni 2 anni 10,000 chilometri, è u manuale di mantenimentu hè ancu dettagliata. U metudu di rilevazione hè in realtà simile à l'oliu, attenti à a marca di u nivellu d'oliu nantu à u Dipstick. È l'oliu hè ancu per piglià u carta biancu à u culore, se ci hè una situazione negra deve esse rimpiazzata in u tempu.
6, ispezione d'acqua di vetru
L'isprezione di l'acqua di vetru è semplice simili è superta a quantità liita ùn supra a linea di scala superiore, è si trova più menu aghjuntu in u tempu, è ùn hè micca limitu più bassu. Ci hè deve esse nutatu chì l'acqua di vetru in finestra posteriore di certi mudelli devi esse pienu indipindente.
2. Descrivere brevemente u cuntenutu di mantenimentu è i passi di u sistema di cuntrollu di l'urdinatore di l'urdinatore?
U sistema di cuntrollu elettronicu di u mutore include principalmente u sistema di iniezione elettronica, sistema d'accensione elettronica è altri sistemi di cuntrollu auxiliari. Ogni hà l'effetti seguenti:
1, u sistema di iniezione di u comprimentu di u cumbugliu di l'iniezzione elettronica in u sistema di iniezione elettronica, u cuntrollu di l'inezzione di u carburante, è dopu u sensore di l'inezzione di u patrone A più bona cuncentrazione sottu Due cundizioni di operazione gasu mistu, per a migliurà di l'elettrica, ecunumia è l'emissioni è emissioni. In più di u cuntrollu di l'iniezione di u carburante, u sistema di iniezione elettronica include dinò u cuntrollu di a timing iniezione, carburante cut-off di cuntrollu di u cuntrollu di carburante.
2, Control di ignizione - Sistema di ignizione cuntrullati elettronica (ESA) a funzione più basi di u sistema di ignizione di l'elettronica hè di accensione anticipazione di l'angle di l'angolo anticipatu. U sistema Inoltre, u sistema di ignibrizione controllate elettronimed hà ancu u putere à u cuntrollu di u cuntrollu è e funzioni di cuntrollu di difomurazione.
3, u mantenimentu di u mutore di l'automobile di l'automobile
I difetti cumuni di u mutore di l'automobile sò: 1, u mutore in diverse velocità, u muffler hè emessu un rimore "è u sonu pocu negru; 2, a velocità ùn pò micca risuscità à l'alta velocità, u putere di guida di a vittura hè ovviamente insufficiente; 3, u mutore ùn hè micca faciule d'inizià; Ùn hè micca faciule accelerà dopu à partenza (annata), a vittura hè debbèta, è u carburatore face prestu prestu, è ancu u mutore hè faciule di stalla è di a temperatura utegine hè più altu; 4, u motore in cundimenti idili lentu accelerazione hè bonu, è impelerazione, a velocità di u mutore ùn pò micca alzà, cerchì volta caroding di carbiratore; 5, a temperatura di l'uriere hè normale, u travagliu bè in bassa, a velazione bassa, a modiana èla, dopu à rilassà u Pedale di l'acceleratore, ci hè troppu veloce di velocità o ancu più fiamma; 6, u volante scossa à alta velocità; 7. Cundite mentre guida. "Mutore" hè una macchina chì pò cunvertisce un'antre formi in energia meccanica, cumprese i motori di cumminazione internu, etc. motori spaziunali
4, tecnulugia di mantenimentu di vittura motore?
U traspertista hè a macchina chì furnisce u putere per a vittura è hà u so core di a vittura, economia è a prutezzione ambientale di a vittura, è più più leggeriati cù a sicurezza di u driver. Un mutore hè una macchina chì cunverta un certu tippu d'energia, è u so propiu a CONBUSTURA DI GENUNA, è dopu cunvert a energia termale in attraversà u putere di espansione è a pruduzzione meccanica è espansione. U layout di u mutore hà una grande influenza nantu à u rendimentu di a vittura. Per e vitture, u layout di u mutore pò esse solu divisu in fronte, mediu è posteriore trè. À l'attuali, a maiò parte mudelli nantu à u mercatu sò i motori impegnati in fronte è di a mità di u monte è in a mità di u spettaculu Per u mutore di car, a seguente reta xiabiica per presentà à a timatia di mantenimentu di a vittura, a classificazione di u mutore, a cecità di u carricu di e cargine di a vittura
Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hè impegnatu à vende MG & MuvoS Auto Pezzi accessenu à cumprà.
Tempu post: Maghju-18-2024