L'anellu di pistone hè un anellu metallicu inseritu in a scanalatura di u pistone. Ci sò dui tipi di anelli di pistone: anellu di compressione è anellu d'oliu. L'anellu di compressione pò esse adupratu per sigillà u gasu di a mistura combustibile in a camera di combustione. L'anellu d'oliu hè adupratu per raschjà l'oliu in eccessu da u cilindru.
L'anellu di pistone hè un tipu d'anellu elasticu metallicu cù una grande deformazione di espansione versu l'esternu. Hè assemblatu in a scanalatura anulare currispondente à u prufilu. L'anelli di pistone alternativi è rotanti si basanu nantu à a differenza di pressione trà u gasu o u liquidu per furmà una sigillatura trà u cerchju esternu di l'anellu è u cilindru è un latu di l'anellu è a scanalatura.
L'anellu di pistone hè a parte centrale di u mutore à carburante. Sigilla u gasu carburante inseme cù u cilindru, u pistone è a parete di u cilindru. I motori automobilistici cumunimenti usati anu dui tipi di motori diesel è à benzina, per via di e so prestazioni di carburante diverse, l'usu di l'anelli di pistone ùn hè micca listessu, l'anellu di pistone iniziale hè statu fattu per fusione, ma cù u prugressu di a tecnulugia, hè natu l'anellu di pistone d'alta putenza in acciaio, è cù u miglioramentu cuntinuu di a funzione di u mutore, i requisiti ambientali, una varietà di applicazioni avanzate di trattamentu di superficie, cum'è a spruzzatura termica, a galvanoplastia, a cromatura, a nitrurazione di gas, a deposizione fisica, u rivestimentu superficiale, u trattamentu di fosfatazione di zincu-manganesu, in modu chì a funzione di l'anellu di pistone sia assai migliorata.
