In u passatu, i cuscinetti di u mozzu di e rote di e vitture utilizavanu cuscinetti à rulli conici o à sfere à una sola fila in coppie. Cù u sviluppu di a tecnulugia, l'unità di u mozzu di e vitture hè stata largamente aduprata in e vitture. A gamma d'applicazione è a quantità di l'unità di u mozzu di e vitture aumentanu ghjornu dopu ghjornu, è avà hè ghjunta à a terza generazione: a prima generazione hè cumposta da cuscinetti à cuntattu angulare à doppia fila. A seconda generazione hà una flangia nantu à a pista esterna per fissà u cuscinettu, chì pò simpricimenti incastrà u cuscinettu nantu à l'asse è fissallu cù dadi. Facilita a manutenzione di a vittura. L'unità di u mozzu di e rote di a terza generazione adotta a cumbinazione di l'unità di u cuscinettu è di u sistema di freni antibloccaggio ABS. L'unità di u mozzu hè cuncipita cù una flangia interna è una flangia esterna. A flangia interna hè fissata nantu à l'arburu di trasmissione cù bulloni, è a flangia esterna installa tuttu u cuscinettu inseme. Un cuscinettu di u mozzu di e rote o un'unità di u mozzu di e rote usurati o dannighjati causeranu guasti inappropriati è costosi di u vostru veiculu nantu à a strada, è ancu dannigheranu a vostra sicurezza.
