Quale hè u corpu mediu di u bumper posteriore di una vittura
U corpu mediu di u bumper posteriore di a vittura hè principalmente cumpostu da e seguenti parte:
A capa di scuma o di u buffer di plastica di l'internu di l'internu di u paraju, chì assorbe efficace a energia di l'energia, prevene l'altri parti critichi. Stu disignu ùn mustrà micca solu a sicurità di u veiculu, ma ancu riduce i costi di mantenimentu.
U metallu anti-collismu da u modellu: questa struttura core di u parcu, principalmente rispunsevule per trasfurmà a forza di l'impattu da u paraurimentu à u chassis di u veiculu. Tra l'elementi rinfurzati di u Chassis, l'impattu hè più dispersu, dunque prutegge a sicurità di u corpu è l'occupanti.
Riflettori: Sti picculi dispositi ponu migliurà significativamente a visibilità di a notte o in ambienti di vaccilità bassa, aiutendu à prevene l'accidenti è assicurà a sicurità di guida. Sò generalmente muntati à u bordu o u fondu di u paraurimentu per migliurà a ricunniscenza di a notte.
Carru di monturu di celu di carru: Aduprati per fissà i fogli è turnati segnali è altre lampa, per assicurà a stallazione curretta è stazione curretta di lampada.
Muntà buelli è altri accessorii: Questi buchi sò usati per cunnette u radar, l'antenna è l'altri cumpunenti per aumentà a funziunalità di u veiculu. A design di i buchi monete assicurendu a stabilità è affidabilità di questi accessori, degdosivenze di u rendimentu generale di u veiculu.
U rolu principale di u corpu mediu di u bumper posteriore di a vittura include i seguenti aspetti:
Absorb è disperse l'impattu: u corpu mediu di u bumper posteriore cuntene una capa di scuma o di plastica è di dispusisce l'energia impattu è prutegge l'altra parte da una collisione minore.
Forza di impattu di trasmissione: fasciu anti-metali hè a struttura di u core di a parte posteriore di a forza di l'impattu à a parte incige à u classis attraversu u classis, dunque per prutege u veiculu.
Bèghjitu l'apparenza: disignu di bumper mutivu nera attenzione à l'armunia è l'unità di u corpu, ùn solu hà funzione, ma amava ancu a bellezza generale di u vediele.
A prutezzione pedonale: Alcuni mudelli di alta fine aghjunghjenu i materiali di buffer è i materiali arenichi sottu à u bumper per riduce ferite à a gamba inferiore di i pedoni.
L'integrazione multi-funziona: I bumberi di vittura muderni sò integrati cù una varietà di funzioni pratiche, cum'è a radar di reversione, a camera, u sensore di u sistema automaticu.
Attraversu sti fundimenti, u corpu mediu di a pumbraghju posteriore di a vittura prutettiva in a cranction, ma ancu a piacè di u veìculu.
I mutificazione principali di u fallimentu di u liberu mediu di u librettu inferiori incontru à sfetti di cuncepimentu, prublemi di u prucessu, prublemi di u prucessu di assemblea. Esse specificu:
Difetti Di Grumdità: Ci sò prublemi strutturali in u dissessu di parcuri di alcuni cuncepimentu di forma micca insubbitable o un spiccà di muru, chì pò causà u parutu durante u usu nurmale.
Ùn prugetti di u prucessu di manuale: Ci pò esse difetti in u prucessu di fabricazione, cum'è stressi internu durante a so università è di causà u parcu à u tippu.
Problemi di produttu di l'assemblea: Tolerenze creati in u prucessu di fabricazione pò purtà à forti stressi interni durante l'assemblea, chì pò causà cracking di bumper.
Cambiamenti di temperatura: I cambiamenti di temperatura estreme ponu purtà à i cambiamenti in e proprietà fisiche di i bumpers di plastica, risultatu in cracking.
Inoltre, qualchi proprietariu anu ancu sperimentatu una fibbia posteriore posteriore, ancu s'ellu ùn ci hè micca feritu evidenti in a superficia, ma l'azzola interna hè stata scurdata. Questa situazione pò esse dovitu di bamping in l'uggetti di cunghjunzione molti durante u prucessu di a guida, anni u fora ùn hè micca dannatu, ma l'internu hè dannatu.
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