U tubu di surtita di l'aria hè cunnessu direttamente à l'elementu filtrante?
U tubu d'aspirazione ùn hè micca cunnessu direttamente, ma parte da u filtru di l'aria, dopu à u filtru di u climatizzatore, hè cunnessu à u ventilatore in u pannellu di strumenti, è dopu cunnessu à a presa d'aria. A presa d'aria si trova nantu à u pannellu di strumenti, mentre chì ci hè ancu una presa d'aria sottu à u sedile per l'alimentazione d'aria à a parte posteriore.
Per a maiò parte di i sistemi di climatizazione di l'automobile, l'aria passa per u filtru di climatizazione in modu di circulazione interna o esterna. Benintesa, ci sò ancu uni pochi di mudelli in u modu di ciclu specificu senza l'elementu filtrante.
Dopu, esploreremu u percorsu di u flussu d'aria in u sistema di climatizazione di a vittura. Cuminciamu cù a modalità di circulazione esterna, induve a valvula si gira versu l'altu per chjude l'entrata d'aria in a vittura è permette à l'aria esterna di scorrere. Questa aria esterna serà prima filtrata attraversu u filtru di u climatizzatore, poi attraversu l'evaporatore di u climatizzatore o u serbatoiu d'aria calda, è infine mandata fora da l'uscita di a cunsola centrale, in modu da ottene l'effettu di aghjustà a temperatura in a vittura.
Quandu si passa à u modu di circulazione interna, a valvula 1 si abbasserà per chjude l'entrata d'aria esterna è impedisce à l'aria esterna di entre, in questu mumentu u sistema aspira solu aria da a vittura. Si pò vede chì ancu l'aria in a vittura deve esse filtrata attraversu u filtru di l'aria condizionata, poi scorre attraversu l'evaporatore o u serbatoiu d'aria calda, è infine hè mandata fora da a presa per aghjustà a temperatura in a vittura.
In riassuntu, sì u climatizzatore hè in circulazione interna o in circulazione esterna, l'aria scorrerà attraversu l'elementu filtrante di u climatizzatore. Vale a pena nutà chì u climatizzatore di e vitture muderne hè impostu per difettu nantu à u ciclu esternu quandu hè accesu, è hè necessariu un funziunamentu manuale se hè necessariu u ciclu internu. Certi sistemi di climatizzazione automatichi in certe circustanze, cum'è u raffreddamentu rapidu o l'inversione, passeranu automaticamente à u ciclu internu, quandu a temperatura in a vittura ghjunghje à u valore impostu, è torneranu automaticamente à u ciclu esternu per mantene l'aria fresca in a vittura.
Benintesa, ci sò qualchi mudelli speciali, u so filtru di climatizazione hè stallatu in u parabrisa anteriore in fondu à diritta, l'aria esterna entra in a vittura; Quandu si passa à a circulazione interna, u deflettore di u condottu d'aria internu chjude sta entrata in modu chì l'aria circule solu in a vittura è ùn passa più per l'elementu filtrante. Un disignu simile appare in u sistema di climatizazione di u camion.
Quandu u tubu di surtita di u filtru di l'aria di l'automobile hè bluccatu, si cunsiglianu e seguenti misure:
Preriscaldà u mutore: U rolu di u filtru di l'aria hè di filtrà a polvera, u polline è altre impurità in l'aria per assicurà chì l'aria pulita entre in u mutore per participà à a combustione. Se u filtru di l'aria hè in cattivu statu o a qualità ùn hè micca à u livellu standard, l'impurità in l'aria ponu entre in a camera di combustione, risultendu in una maggiore usura di u mutore, una diminuzione di l'efficienza di u carburante, è ancu in u stallo durante a guida. Dunque, quandu u filtru di l'aria hè intasatu, hè cunsigliatu di preriscaldà u mutore per assicurà u funziunamentu nurmale di u mutore.
Affrontallu : I filtri d'aria intasati ponu avè una seria di cunsequenze, cumprese l'usura accelerata di u mutore, una riduzione di l'efficienza di u carburante è u putenziale di un veiculu di spegnersi mentre hè in muvimentu. Dunque, una volta chì u filtru d'aria hè bluccatu, devenu esse prese misure tempestive, cum'è a pulizia o a sustituzione di u filtru, per assicurà u funziunamentu nurmale di u mutore .
Trattamentu prufessiunale: Per u prublema di u bloccu di e tubature di l'aria condizionata di l'automobile, hè cunsigliatu di trattà in un attellu 4S prufessiunale. E ragioni di l'intasamentu di e tubature di l'aria condizionata di l'automobile sò varie, cumprese l'usura di trucioli metallichi in u compressore, l'umidità è u deterioramentu di l'oliu refrigerante, è l'impurità di u refrigerante. U metudu di trattamentu hè di pulisce u tubu di l'evaporatore è a piastra di u radiatore, pulisce o rimpiazzà u filtru in u reservoir di liquidu, pulisce o rimpiazzà u filtru di l'aria, rimuovere l'ostruzione in u canale, scaricà u tubu di l'aria, ecc.
In breve, u bloccu di u tubu di uscita di u filtru di l'aria hè un prublema chì deve esse trattatu in tempu, pigliendu misure adatte, pudete assicurà u funziunamentu nurmale di a vittura è a sicurezza di guida.
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