Azzione di ugello di rinfrescante di pistone
Impedisce u surriscaldamentu di u pistone, spray d'oliu lubrificante
Funzione principale di l'ugello di rinfrescante di pistone 1
A funzione principale di a bocca di rinfrescante di u pistone hè di impedisce chì u pistone si surriscalda. À l'internu di u pistone, spruzzarà l'oliu di u mutore, in modu di riduce efficacemente a temperatura di u pistone, impedisce u surriscaldamentu. Se a bocca di rinfrescante di u pistone hè difettu, portarà à un poveru raffreddamentu di u pistone, chì pruvucarà prublemi cum'è l'espansione eccessiva di u pistone, a carbonizazione di l'oliu lubrificante, l'aderenza di a superficia scorrevule è a brucia.
Principiu di travagliu è scenariu d'applicazione di ugettu di raffreddamentu di pistone
A bocca di rinfrescante di u pistone prufitta di l'effettu di rinfrescante di l'oliu di u mutore per riduce a temperatura di u pistone atomizzandu è spraying l'oliu di u mutore in u pistone. Stu disignu assicura chì u pistone pò mantene u funziunamentu nurmale in alta temperatura è cundizioni di travagliu elevate, allargendu cusì a vita di u mutore. L'ugelli di raffreddamentu di pistoni sò largamente usati in i motori di l'automobile è sò cumpunenti impurtanti per assicurà u funziunamentu normale di i mutori.
Panoramica di u principiu di funziunamentu di l'ugello di rinfrescante di pistone
U principiu di funziunamentu di a bocca di rinfrescante di pistone hè principalmente cuncernatu cù u fornimentu è a regulazione di l'oliu. Quandu u mutore funziona, a pompa d'oliu manda a pompa d'oliu à a bocca, è face l'oliu spray à a superficia di u pistone in forma di nebbia per mezu di u mecanismu di regulazione di pressione in l'ugello. Stu spray assicura chì l'oliu hè uniformemente coperto nantu à a superficia di u pistone, furmendu un film protettivu efficace. À u listessu tempu, a fluidità è a prestazione di trasferimentu di calore di l'oliu ponu rinfurzà l'effettu di trasferimentu di calore è migliurà l'efficienza di rinfrescante.
Meccanisimu di travagliu specificu sottu diversi tipi di mutore
Statu di vittura fredda:
In cundizione fredda, a valvula solenoide di cuntrollu di l'urdinatore di u mutore hè energizata, è a valvula solenoide apre u passaghju di l'oliu à a camera di pressione. L'oliu entra in a camera di pressione è, sottu à l'azzione di a pressione di l'oliu è di a pressione di a primavera, spinge u pistone à a manca, bluccà u passaghju di l'oliu à a bocca di rinfrescamentu di u pistone. À questu tempu, ùn ci hè micca pressione di l'oliu in u canali di l'oliu di a bocca di rinfrescante di u pistone, è u pistone ùn serà micca rinfriscatu.
Statu di vittura calda:
In a cundizione di a vittura calda, a valvula solenoide hè spenta, bluccà u passaghju di l'oliu à a camera di pressione. L'oliu pò entra solu in a bocca di rinfrescante di u pistone, perchè a pressione di l'oliu hè più grande di a pressione di a primavera, spinghje u pistone à a diritta, aprendu u canali di l'oliu à a bocca di rinfrescante di u pistone. À questu tempu, u canali di l'oliu di a bocca di rinfrescante di u pistone hè pienu d'oliu, è u pistone hè rinfriscatu.
Volvo diesel:
L'ugelli di raffreddamentu di i pistoni di i motori diesel Volvo riducenu a temperatura di u pistone spruzzando oliu di rinfrescante. A pompa di l'oliu manda a pompa d'oliu à l'ugello, è attraversu u mecanismu di regolazione di pressione in u boccu, l'oliu hè spruzzatu à a superficia di u pistone in forma di nebbia, per assicurà chì l'oliu hè uniformemente coperto, furmendu un film protettivu, è migliurà l'efficienza di rinfrescante.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !
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