A cumpusizioni di u starter di vittura
Un starter di vittura hè principalmente custituitu da e seguenti parti :
Motor DC : u cumpunente core di u starter, rispunsevuli di cunvertisce l'energia elettrica di a bateria in energia meccanica, cunducendu u mutore per inizià.
mecanismu di trasmissione : rispunsevuli di trasmette u muvimentu di rotazione di u mutore à u volante di u mutore per fà chì u mutore si mette in funzione.
Interruttore elettromagneticu : cuntrolla l'iniziu è l'arrestu di u mutore, di solitu da a batteria, l'interruttore d'ignizione, u relay di partenza è cusì. U so principiu di travagliu hè di generà un campu magneticu attraversu a bobina di l'elettromagnete, attrae u bracciu di cuntattu per chjude, culligandu cusì u circuitu principale di u starter, perchè u mutore cumencia à travaglià.
Cumu funziona:
Cunnessione di u circuitu : U circuitu di l'avviatore parte da u terminal pusitivu di a batteria, passa per l'interruttore di ignizione, u relé di partenza, è infine ghjunghje à a bobina elettromagnetica è a bobina di mantene di l'avviatore. Quandu a bobina elettromagnetica hè energizata, u core hè magnetizatu, è u bracciu di cuntattu di aspirazione si chjude, cunnetta u circuitu attuale di a bobina di aspirazione è a bobina di mantene.
Avviamentu di u mutore: dopu chì a bobina di aspirazione hè energizata, u nucleu di ferru mobile avanza per guidà l'ingranaggio di trasmissione per impegnà cù u volante. Dopu chì l'interruttore di u mutore hè attivatu, a bobina di mantenimentu cuntinueghja à esse energizata, u core mobile mantene a pusizione di aspirazione, u circuitu principale di u starter hè cunnessu, è u mutore cumencia à curriri.
gear off : quandu u mutore principia à funziunà, u relé di partenza smette di travaglià, u cuntattu hè apertu, u circuitu di a bobina di aspirazione hè sconnessu, u core di ferru mobile hè resettatu, è l'ingranaggio di trasmissione è u volante sò fora di impegnu.
Attraversu sti cumpunenti è principii di funziunamentu, u starter di vittura pò effittivamenti avvià u mutore di a vittura.
U principiu di funziunamentu di u starter di l'automobile hè principalmente di avvià u mutore per induzione elettromagnetica è cunversione di energia elettrica.
Starter di l'automobile, cunnisciutu ancu com'è starter, a so funzione principale hè di cunvertisce l'energia elettrica di a bateria in energia meccanica, in modu di guidà u volante di u mutore per rotà è fà chì u mutore principia. U so principiu di travagliu implica a sinergia di parechji cumpunenti:
Cunnessione di u circuitu : Quandu l'interruttore d'ignizione hè giratu in a pusizione di partenza, u circuitu di bobina di relé di partenza hè attivatu, cunducendu l'albero motore per rotà, in modu chì u pistone di u mutore righjunghji a pusizione di ignizione.
Azzione elettromagnete : Dopu chì u circuitu di a bobina di l'elettromagnete hè cunnessu, u core hè magnetizatu, u bracciu di cuntattu attraente hè chjusu, u cuntattu di relé hè chjusu, è a bobina attraente è u circuitu di corrente di a bobina di mantene sò cunnessi à u stessu tempu.
Cunversione d'energia : U starter cunverte l'energia elettrica di a batteria in energia meccanica per l'induzione elettromagnetica, conduce u volante di u mutore per girà, è realiza l'iniziu di u mutore.
I fallimenti cumuni è e so cause includenu fallimenti di u sistema di l'energia di a batteria è i fallimenti di relè di partenza. U fallimentu di u sistema di fornitura di batterie pò esse causatu da una putenza bassa di a bateria, l'alimentazione principale di a vittura hè assicurata o u relé hè dannatu, i terminali di u cable è di a batteria di u starter sò allentati o i terminali sò oxidati. A colpa di u relay di partenza pò esse causata da un cortu circuitu, un circuitu apertu, un prublema di terra di l'induttore di u relay di partenza, o a distanza trà u core relay di partenza è u bracciu di cuntattu hè troppu grande.
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