Chì ghjè u rolu di u tubu di ritornu di l'oliu di u compressore di a vittura
U rolu principale di u tubu di ritornu di l'oliu di u compressore automobilisticu include i seguenti aspetti:
Riduce u cunsumu di carburante: Quandu a pompa di carburante furnisce più oliu di ciò chì u mutore hà bisognu, u carburante in eccessu serà restituitu à u serbatoiu per via di a linea di ritornu, riducendu cusì u sprecu di carburante.
Mantene a pressione di l'oliu equilibrata: A funzione di u tubu di ritornu hè di aghjustà a pressione di l'oliu è impedisce chì a pressione di l'oliu sia troppu alta. Se u tubu di ritornu hè bluccatu, a pressione di l'oliu aumenterà in modu anormale, purtendu à una velocità di ralenti elevata, una combustione insufficiente, una putenza insufficiente è altri prublemi, è ancu aumenterà u cunsumu di carburante.
Prutegge u mutore: A pervietà di u tubu di ritornu hà un impattu impurtante nantu à u funziunamentu lisciu è a durata di vita di u mutore. Se a linea di ritornu di l'oliu hè bluccata, pò causà una usura prematura è ancu danni à u mutore, dunque hè necessariu verificà è pulisce a linea di ritornu di l'oliu regularmente.
Pressione di scarica di benzina: U tubu di ritornu pò ancu raccoglie u vapore di benzina in eccessu attraversu u serbatu di carbone è rinviallu à u serbatu per ghjucà u rolu di pressione di scarica di benzina.
Funzione di filtru: U filtru installatu in a linea di ritornu di l'oliu di u sistema idraulicu pò filtrà l'impurità in l'oliu, mantene l'oliu pulitu, prolongà a vita di u sistema.
I principali motivi di a presenza di oliu in u tubu di u compressore di l'auto sò i seguenti:
Oliu è gasu purtatu da u sistema di ventilazione di l'alberu motore: Quandu a vittura hè in funzione, u sistema di ventilazione di l'alberu motore purterà una piccula quantità di oliu è gasu, ciò chì porterà à una ligera inquinamentu da oliu nantu à a superficia di u tubu di u compressore, chì hè un fenomenu nurmale.
Sigillo invechjatu: Cù u passà di u tempu, u sigillo pò invechjà, risultendu in un sigillo allentatu, chì provoca perdite d'oliu. In questu casu, l'anellu di tenuta deve esse rimpiazzatu.
Mala lubrificazione: Se a lubrificazione interna di u compressore hè mala, l'attritu trà i cumpunenti aumenterà, ciò chì provoca l'usura di e parti è perdite d'oliu. À questu puntu, avete bisognu di aghjunghje di novu oliu o di rimpiazzà e parti usurate.
Danni à u compressore: In casu d'accidente cum'è una collisione, u compressore pò esse dannighjatu, pruvucendu perdite d'oliu. In questu casu, u compressore deve esse rimpiazzatu.
Oliu sporcu: travagliendu in ambienti difficili per un bellu pezzu, l'oliu pò diventà sporcu, affettendu l'effettu di lubrificazione, risultendu in perdite d'oliu di u compressore.
Metodi di trattamentu è di prevenzione:
Verificate l'anellu di tenuta: Se l'anellu di tenuta hè invechjatu o dannighjatu, deve esse rimpiazzatu in tempu.
Assicuratevi una bona lubrificazione: verificate è cambiate l'oliu regularmente per assicurà chì e parti interne di u compressore sianu ben lubrificate.
Evitate danni accidentali: pruvate à evità collisioni è altri incidenti durante a guida per prutege l'integrità di u compressore.
Mantene l'oliu pulitu: Mantene l'oliu pulitu cambiendu l'oliu è u filtru di l'oliu regularmente.
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