Chì ghjè u materiale di a rota di tensione di a vittura
I principali materiali di e rote di stringimentu di l'automobile includenu metallu, gomma è materiali cumposti.
Materiale metallicu
A rota di tensione metallica hà una resistenza è una durezza elevate, pò sustene una tensione è una coppia più elevate, adatta per sistemi di trasmissione pesanti è à alta velocità. A rota di tensione metallica hà una bona resistenza à l'usura è à a corrosione, è pò mantene un statu di travagliu stabile in ambienti di travagliu difficili. Tuttavia, a rota di espansione metallica hà una prestazione generale in a riduzione di vibrazioni è di rumore, è deve esse aduprata in cunghjunzione cù altri cumpunenti per ottene una trasmissione megliu.
Materiale di gomma
A rota di tensione in gomma hà una bona flessibilità è elasticità, chì pò assorbe è rallentà efficacemente e vibrazioni è i scossi, riduce u rumore è migliurà a stabilità di u sistema. A rota di tensione in gomma hà ancu una bona tenuta è resistenza à a corrosione, chì pò prutege u sistema di trasmissione da l'erosione di l'ambiente esternu finu à un certu puntu. Tuttavia, paragunatu à u materiale metallicu, a rota di stringimentu di u materiale in gomma in termini di capacità di carica è resistenza à l'usura hè ligeramente inferiore.
Materiale cumpostu
I materiali cumposti sò generalmente fatti cumbinendu dui o più materiali cù proprietà diverse per mezu di metudi fisichi o chimichi, cumbinendu l'alta resistenza di u metallu è a flessibilità di a gomma. A rota tensile fatta di materiale cumpostu ùn pò micca solu resiste à una tensione è una coppia più grande, ma ancu ottene un bonu effettu di riduzione di vibrazioni è rumore in u prucessu di trasmissione. Inoltre, u materiale cumpostu hà ancu una alta resistenza à l'usura è à a corrosione, pò risponde à i bisogni di cundizioni di travagliu cumplesse è variabili.
In riassuntu, a selezzione di u materiale di a rota di serraggio automobilistica deve esse determinata secondu i scenarii è i bisogni specifici di l'applicazione. In i sistemi di trasmissione à alta velocità è per carichi pesanti, e rote di tensione metalliche ponu esse più adatte; In casu di necessità di riduzione di vibrazioni è rumori, una rota di serraggio in gomma o materiale cumpostu hè più vantaghjosa.
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