Chì ghjè un turbocompressore
Un turbocompressore hè un compressore d'aria chì comprime l'aria per aumentà u vulume d'aspirazione, aumentendu cusì a putenza di un mutore. Utilizza a forza d'inerzia di i gasi di scaricu scaricati da u mutore per spinghje a turbina in a turbina, è a turbina aziona una girante coassiale, chì comprime l'aria in u cilindru per aumentà a pressione è a densità di l'aria, brusgiendu cusì più carburante è migliurendu a putenza di u mutore.
I cumpunenti principali di u turbocompressore includenu u rotore, u dispusitivu di cuscinetti, u sistema di lubrificazione è di raffreddamentu, u dispusitivu di sigillatura è d'isolamentu termicu è l'alloghju di u compressore. U rotore hè u cumpunente chjave di u turbocompressore, rispunsevule di l'aria compressa in u cilindru. Inoltre, i turbocompressori includenu ancu dispusitivi di cuscinetti, sistemi di lubrificazione è di raffreddamentu, dispusitivi di sigillatura è d'isolamentu termicu, è parti fisse cum'è l'alloghju di u compressore, l'alloghju intermediu è l'alloghju di a turbina chì sò necessarii per u funziunamentu nurmale.
A tecnulugia turboalimentata hè largamente aduprata in l'automobile, cum'è a Corolla 1.2T, a Lavida 1.4T è altri mudelli anu aduttatu motori turboalimentati. I vantaghji di i turbocompressori includenu un aumentu significativu di a putenza è di a coppia senza aumentà a cilindrata, ma ci sò ancu alcuni svantaghji, cum'è u ritardu in a putenza, chì pò influenzà l'esperienza di guida, è a pressione di travagliu è a temperatura di u mutore dopu a sovralimentazione sò assai aumentate, ciò chì pò riduce a vita di u mutore.
U rollu principale di u turbocompressore hè di aumentà a presa di u mutore di l'automobile, in modu da aumentà a coppia è a putenza di u mutore, affinchì a vittura abbia più putenza. Dopu chì u turbocompressore hè stallatu, a putenza di a vittura pò esse aumentata di 40% o più, per esempiu, a putenza di una vittura turboalimentata di 1,5T hè equivalente à quella di una vittura aspirata naturalmente di 2,0L ~ 2,3L. Inoltre, i turbocompressori ponu migliurà l'ecunumia di carburante è riduce l'emissioni di scaricu di i veiculi.
U principiu di funziunamentu di u turbocompressore hè chì i gasi di scaricu di u mutore facenu girà a turbina in l'internu di a turbina, è dopu facenu girà l'aria compressa di a girante coassiale in u cilindru. À misura chì a velocità di u mutore aumenta, a velocità di scarica di i gasi di scaricu è a velocità di a turbina aumentanu ancu, cumprimendu cusì più aria in u cilindru, aumentendu a pressione è a densità di l'aria, in modu chì si pò brusgià più carburante, è cusì aumentendu a putenza di uscita di u mutore.
Tuttavia, i turbocompressori funzionanu in cundizioni di alta temperatura è rotazione à alta velocità è ponu affruntà alcune sfide, cum'è alta temperatura è usura. Per risponde à queste sfide, l'usu di oliu di alta qualità cum'è l'oliu sinteticu Petronas Flascent pò aumentà l'efficienza termica è riduce l'usura, allungendu cusì a vita di serviziu di u turbocompressore.
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