Chì ghjè u rolu di u tubu d'aspirazione di u turbocompressore di a vittura
A funzione principale di u tubu d'aspirazione di u turbocompressore di l'automobile hè di guidà a turbina attraversu i gasi di scaricu, è dopu di guidà a girante per cumpressà l'aria, è furnisce più aria fresca à u mutore, aumentendu cusì a putenza di u mutore. In particulare, quandu a velocità di u mutore aumenta, i gasi di scaricu facenu accelerà a turbina, è l'aumentu di a velocità di a turbina cumprimerà più aria è farà entre più aria in u mutore, aumentendu cusì a putenza di u mutore.
Tuttavia, ci sò parechji prudutti turbocompressi nantu à u mercatu chì pretendenu migliurà e prestazioni, riduce u cunsumu di carburante è riduce l'emissioni, ma l'effettu reale di sti prudutti ùn hè micca cusì significativu cum'è l'impresa pretende. I prudutti turbocompressi à bon pattu spessu ùn riescenu micca à furnisce effetti di RPM è di cumpressione adeguati, è ponu purtà à una riduzione di e prestazioni di u mutore è à un aumentu di u cunsumu di carburante. Inoltre, sti prudutti ponu aduprà materiali di bassa qualità per rimpiazzà u filtru di l'aria originale di u veiculu, ciò chì rapprisenta una putenziale minaccia per a salute di u mutore.
Dunque, hè spessu più praticu è ecunomicu per i cunsumatori di mantene i so veiculi in u so statu originale è di migliurà e prestazioni è l'efficienza di u carburante attraversu bone abitudini di guida.
U tubu d'aspirazione di u turbocompressore di l'automobile hè cumpostu principalmente da e seguenti parti: Tubu d'aspirazione (Filtru d'aria), tubu d'aspirazione di a turbina (Valvula di soffiu) prima di u latu di compressione di a turbina, Intercooler (Intercooler), Tubu d'aspirazione prima di u tubu di l'acceleratore è Tubu di l'acceleratore.
Cumu funziona u sistema di presa d'aria
U principiu di funziunamentu di u turbocompressore hè di utilizà u gasu di scaricu di u mutore per fà girà a pala di a turbina, è dopu fà girà a girante di u compressore per cumpressà l'aria. L'aria compressa entra in a camera di combustione di u mutore dopu esse stata raffreddata attraversu l'intercooler, migliurendu cusì l'efficienza di combustione è a putenza di uscita di u mutore.
U rolu di ogni parte di u sistema di aspirazione
Filtru di l'aria: filtra l'aria chì entra in u mutore per impedisce à l'impurità di entre in u mutore.
Tubu d'aspirazione di a turbina: cunnette u separatore d'aria d'entrata è u latu cumpressu di a turbina per trasferisce l'aria cumpressa.
Valvula di soffiu: libera a pressione quandu u turbocompressore hè scaricu per impedisce chì una pressione eccessiva danneggi u sistema.
Intercooler: raffredda l'aria compressa per impedisce chì e temperature elevate affettinu e prestazioni di u mutore.
Tubu d'aspirazione: cunnetta l'intercooler à a valvula di farfalla per trasferisce l'aria raffreddata.
L'acceleratore cuntrolla a quantità d'aria chì entra in u mutore è a regula secondu a prufundità di u pedale di l'acceleratore.
U rolu di u sistema di presa d'aria in u rendiment di u veiculu
U sistema d'aspirazione di u turbocompressore aumenta a putenza è a coppia di u mutore aumentendu a quantità d'aria chì entra in u mutore. A causa di a densità aumentata di l'aria compressa, a mistura di carburante brusgia più cumpletamente, migliurendu cusì e prestazioni generali è l'accelerazione di u veiculu.
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