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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO POMPA PER VUOTO AUTO DI RICAMBIO-10254134 FORNITORE DI RICAMBI Catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti POMPA À VUOTO
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO

10254134

Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

POMPA À VUOTO-10254134
POMPA À VUOTO-10254134

Cunniscenza di i prudutti

Chì ghjè una pompa à vuoto per vittura

A pompa à vuoto per l'automobile hè un tipu d'attrezzatura meccanica, aduprata principalmente per furnisce a pressione di vuoto necessaria da u mutore è altri sistemi di veiculi, cumpresi i sistemi di freni, i sistemi di climatizazione è i sistemi di emissione. Aspira u gasu da l'entrata per mezu di un muvimentu rotativu, è poi disjecta u gasu per mezu di a forza centrifuga. À u listessu tempu, si forma un vuoto in a pompa per ottene u gradu di vuoto necessariu.

U principiu di funziunamentu di a pompa di vuoto di l'automobile
E pompe à vuoto per l'automobile sò generalmente custituite da una girante eccentrica in ghisa azionata da un albero è u so alloggiamentu. Quandu a girante eccentrica gira, u so muvimentu rotativu tira u gasu da l'entrata è poi u scarica per forza centrifuga. A causa di l'eccentricità di a girante durante u muvimentu, si forma un vuoto in a pompa mentre u gasu hè scaricatu.
L'applicazione di a pompa à vuoto per l'automobile in l'automobile
Sistema di freni: a pompa à vuoto di l'automobile furnisce aiutu à u vacuum per i freni. U sistema di freni richiede una grande quantità di pressione di vacuum per assicurà chì i freni possinu fermà cumpletamente u veiculu. Quandu a forza hè applicata à u pedale di u frenu, a pompa à vuoto aspira aria da u collettore di aspirazione per furnisce una spinta idraulica à u sistema di freni.
Sistema di climatizazione: A pompa à vuoto riduce a pressione à un valore negativu per aspirà l'aria in u sistema di climatizazione per furmà un vuoto, chì permette à u refrigerante di circulà più facilmente in u sistema.
Sistema di scarica: E pompe à vuoto aiutanu à eliminà currettamente i gasi di scaricu è à assicurà chì u scaricu di inquinanti sia conforme à e regulazioni è à e norme.
Cunsiglii di cura è mantenimentu
Verificate regularmente a tubazione di a pompa à vuoto è i giunti per u fenomenu di allentamentu.
Aghjunghjite oliu lubrificante per cuscinetti à u corpu di u cuscinettu, è rimpiazzate o cumplementate in tempu.
Cuntrullà u flussu è a pressione di a pompa à vuoto in l'intervallu indicatu nantu à l'etichetta per assicurà u so funziunamentu à u puntu di massima efficienza.
Verificate regularmente l'usura di a manica di l'asse, è rimpiazzatela in tempu dopu una grande usura.
Attraversu l'infurmazioni sopra, pudete capisce cumpletamente a definizione, u principiu di funziunamentu, i scenarii d'applicazione è i metudi di mantenimentu di e pompe à vuoto automobilistiche.
E pompe à vuoto automobilistiche ghjocanu un rolu impurtante in parechji sistemi, cumpresi principalmente i seguenti aspetti:
Sistema di servofrenu: a pompa à vuoto ghjoca un rolu chjave in u sistema di servofrenu. Crea un vuoto pompendu l'aria in u servofrenu, ciò chì aiuta u cunduttore à appughjà u pedale di u frenu più facilmente. Stu cuncepimentu permette à u sistema di frenata di furnisce una putenza più grande dopu à l'avviamentu di u veiculu, assicurendu una guida sicura.
Sistema di climatizazione: In u sistema di climatizazione di l'automobile, a pompa à vuoto hè aduprata per caccià l'aria da u circuitu di refrigerante per assicurà chì u sistema possa assorbe è scaricà efficacemente u refrigerante, assicurendu cusì l'effettu di raffreddamentu di u sistema di climatizazione.
Sistema d'iniezione di carburante: a pompa à vuoto crea una pressione negativa in u sistema d'iniezione di carburante per aiutà u carburante à esse aspiratu fora di u serbatoiu è furnitu à u mutore attraversu a linea di carburante per assicurà u funziunamentu nurmale di u sistema di carburante.
Mantenimentu è teste di l'automobile: In u prucessu di diagnosi è manutenzione di l'automobile, e pompe à vuoto sò ancu aduprate per aspirà, verificà a tenuta d'aria, pruvà u sistema di emissioni, ecc., Per assicurà u funziunamentu è e prestazioni nurmali di l'automobile.
U principiu di funziunamentu di a pompa à vuoto automobilistica hè basatu annantu à a tecnulugia di u vuoto, per mezu di u pompaggio di l'aria in u sistema per furmà un statu di vuoto, in modu da furnisce a forza ausiliaria necessaria. Stu cuncepimentu ùn solu migliora a sicurezza è e prestazioni di u veiculu, ma assicura ancu u funziunamentu nurmale di i vari sistemi automobilistici.

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tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificatu

certificatu2-1
certificatu6-204x300
certificatu11
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Infurmazioni nantu à i prudutti

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