Fluidu di trasmissione automaticu - oliu per e trasmissioni automatiche.
I fluidi di trasmissione automatica sò generalmente cunsigliati per esse cambiatu ogni 40.000 à 60.000 chilometri o ogni dui anni. Tuttavia, u tempu di rimpiazzamentu specificu deve esse determinatu secondu l'usu di u veiculu è i regulamenti di u fabricatore. Se u veiculu viaghja spessu in cundizioni high cum'è una temperatura alta, alta velocità, carica pesante, l'escalata, etc., u ciclu di sustituzione deve esse scuritu; In u cuntrariu, se i abituiti di guida sò e parolle bè è e cundizioni di Ro Stradu sò liscia, u Ciculu di u Cambia Oliu pò esse allargatu bè.
Inoltre, i ciculi di l'oliu di trasmissione pò varià da u veiculu, cusì hè megliu à riferisce à u manuale di mantenimentu di u veiculu rispettivu per determinà u tempu di sustituzione. In generale, rimpiazzazione puntuale di l'oliu di trasmissione hè essenziale per mantene a bona operazione di l'ingella è estende a so vita di serviziu.
Cambia di l'oliu di trasmissione di gravità o cambiamentu di circulatore?
Da u puntu di vista di i benefici ecunomichi, a trasmissione usa di u cambiamentu d'oliu di gravità. U cambiamentu di l'oliu di gravità hè di solitu 400 à 500 Yuan, è u cambiamentu d'oliu di circulazione principia à 1500 yuan. A diffarenza trà i dui metudi: 1. Operazione: U metudu di l'operazione di u cambiamentu di l'oliu di gravità hè relativamente simplice. A maiò parte di e trasmissioni automatiche anu un portu di u nivellu d'oliu à traversu chì pudete sguassà l'oliu, verificate u livellu di oliu o cambià l'oliu. Ancu se i passi sò relativamente simili, in fatti, l'oliu in a trasmissione automatica ùn ponu micca esse drenatu da gravità. U mudu di cambiamentu di a macchina di circulà, u cunsumu di ogni cambiamentu di oliu hè assai più grande, è u prucessu hè relativamente cumplessu. 2, Effettu: U metudu di gravità pò solu rimpiazzà u 50% di u 60% di u vechju oliu, u restu di l'oliu in u cunvertitore di u toru ùn pò micca esse cambiatu fora. Cù u metudu di circulazione, l'oliu pò esse cambiatu più currettamente.
Chì ci hè a differenza trà u fluidu di trasmissione di trasmissione è di trasmissione automaticu?
A sfarenza trà l'oliu di trasmissione manuale è l'oliu di trasmissione automatica hè chì lubrietà di trasmissione manuale è in più per a polu di trasmissione di utilizazione, ancu ghjoca à a vostra rolu di trasmissione di hydraulic. U flussu di fluidu di trasmissione automaticu hè assai bellu, è a risistenza hè bolle hè strette chè quella di u fluidu di trasmissione manuale.
1. L'oliu di trasmissione manuale hè più altu ch'è quella di l'oliu di trasmissione automatica, è hè più faciule à lubrificà a superficia di a friczione di trasmissione di trasmissione manuale. U flussu di u fluidu di l'oliu di trasmissione automatica hè più altu ch'è quella di l'oliu di trasmissione manuale, chì facilità a trasmissione più stabile di u putere di u mutore. A dissipazione di u caldu di l'oliu di trasmissione automatica hè più in più manuale, evitendu a temperatura eccessiva, a parti di a trasmissione automatica, a fuga di a segazione
2, Oliu di Trasmissione Manuale appartene à l'Oliu di grese di u Veiculu è l'oliu di trasmissione nantu à a vittura, a notte fronte è posteriore di u ponte, a scatula di trasferimentu è altri ansi lubrificazione. A selezzione di l'oliu di gear automobili hè divisu in a viscosità è u gradu, a prima hè a viscosità, a viscosità deve esse sceltu secondu i bisogni di a Carta manuale. Dopu avè determinatu a viscosità, selezziunate u gradu di u glasi in u requisitu, per esempiu, u petronu d'ingressi è Apiglianu di a trascesa, è sfarenza parte, i carichi di lubrietà, secondu a situazione attuale.
3, per a machina di trasmissione manuale, parechji vitture d'ingrà d'enote gettagliu, ci sò l'usu speciale Ochju, ma l'omu hè necessariu esse sceltu, deve esse cunventutu i manualiere di a manuale è di a premessa.
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