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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO PER AUTO CINGHIA DI RICAMBIO IDLER-30052683 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti TENDITORE DI CINGHIA
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO 30052683
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

TENDITORE DI CINGHIA-30052683
TENDITORE DI CINGHIA-30052683

Cunniscenza di i prudutti

U rolu è l'impurtanza di u tenditore di cintura.
Prima, u rolu di u tenditore di cintura
U tenditore di cintura hè un cumpunente cumpostu da un rullu è un asse, chì hè largamente utilizatu in diverse apparecchiature meccaniche. E so funzioni principali sò e seguenti:
1. Cambià a direzzione di u muvimentu di a cintura: u tenditore di a cintura pò cambià a direzzione di u muvimentu di a cintura, in modu chì si pò adattà à una varietà di bisogni di muvimentu diversi. Per esempiu, cambià un muvimentu urizzuntale in un muvimentu verticale.
2. Putenza di trasmissione: u tenditore di a cintura pò trasmette a putenza per via di a rotazione di u rullu per guidà u funziunamentu nurmale di l'equipaggiu meccanicu per ottene u scopu di a pruduzzione o di a trasfurmazione.
3. Riduce l'usura di a cintura: u tenditore di a cintura pò riduce l'attritu trà a cintura è altri cumpunenti cambiendu u modu di muvimentu è a traiettoria di a cintura, allargendu cusì a vita di serviziu.
Siconda, l'impurtanza di u tenditore di cintura
U tenditore di a cinghia hè una di e parti indispensabili in l'attrezzatura meccanica. A so impurtanza si riflette in i seguenti aspetti:
1. Assicurà u funziunamentu stabile di l'equipaggiu: u tenditore di a cintura pò assicurà u funziunamentu nurmale di a cintura, riduce a vibrazione eccessiva è l'oscillazione di l'equipaggiu durante u funziunamentu, in modu da assicurà u funziunamentu lisciu di l'equipaggiu.
2. Migliurà l'efficienza di u travagliu: u tenditore di a cintura pò trasferisce a putenza à l'attrezzatura meccanica, in modu da ottene u scopu di a pruduzzione o di a trasfurmazione è migliurà l'efficienza di u travagliu.
3. Migliurà a vita di serviziu di l'equipaggiu: u tenditore di a cintura pò riduce l'usura trà a cintura è altri cumpunenti, allargà a vita di serviziu è riduce u costu di mantenimentu di l'equipaggiu.
In riassuntu, u tenditore di cintura hè una di e parti impurtanti di l'attrezzatura meccanica, chì pò assicurà u funziunamentu nurmale di l'attrezzatura meccanica, migliurà l'efficienza di u travagliu è allargà a vita di serviziu. Dunque, quandu si usa u tenditore di cintura, hè necessariu fà attenzione à a manutenzione è a revisione per assicurà u so funziunamentu nurmale è migliurà l'efficienza è a stabilità di l'attrezzatura meccanica.
U ciclu di sustituzione di u tenditore di a cinghia hè generalmente cunsigliatu dopu à 60.000 à 80.000 km di guida, o quandu a cinghia di distribuzione hè rimpiazzata inseme. E funzioni principali di u tenditore includenu u cambiamentu di a sterzata di a rota motrice, l'aumentu di a distanza di trasmissione, l'aghjustamentu di l'angulu di pressione, ecc. Hè una parte chì ghjoca un rolu di transizione in u sistema di trasmissione.
Ciclu di sustituzione di l'idler è necessità:
Ciclu di sustituzione: U ciclu di sustituzione di u tenditore hè generalmente cunsigliatu dopu à 60.000 à 80.000 km di guida, o quandu a cinghia di distribuzione hè rimpiazzata inseme. Questu hè per assicurà u funziunamentu currettu di u sistema di trasmissione è u funziunamentu nurmale di u mutore.
‌ necessità ‌: U numeru di denti di u girellu folle ùn hà micca effettu nant'à u valore di u rapportu di trasmissione, ma avarà un effettu nant'à a sterzata di a rota finale. U girellu folle hè una parte di transizione di u trenu d'ingranaggi, chì ùn cambierà micca a relazione di trasmissione, ma pò rende a forza di u trenu d'ingranaggi più ragiunevule o risponde à tuttu l'accordu di u sistema di trasmissione. U girellu folle pò allargà l'interasse, è u numeru di i so denti ùn hà micca effettu nant'à u valore di u rapportu di trasmissione, ma avarà un impattu nant'à a sterzata di a rota finale.
Effetti di danni à u rullo folle:
Sè u tenditore hè dannighjatu o usuratu, pò purtà à una riduzione di l'efficienza di trasmissione, un aumentu di a carica di u mutore, è pò ancu influenzà a maneggevolezza è a sicurezza di u veiculu. Dunque, a sustituzione puntuale di u tenditore dannighjatu o usuratu hè assai impurtante.
In riassuntu, u ciclu di sustituzione è a necessità di u tenditore dipendenu principalmente da l'usu di u veiculu è da l'ambiente, ma di solitu hè cunsigliatu di rimpiazzà u tenditore dopu un certu chilometraggio per assicurà u funziunamentu nurmale di u sistema di trasmissione è u funziunamentu nurmale di u mutore. À u listessu tempu, se u tenditore hè dannighjatu o usuratu, deve esse rimpiazzatu in tempu per evità effetti negativi nantu à e prestazioni è a sicurezza di u veiculu.

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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