U rolu principale di a rota di transizione di u cinturione.
A funzione principale di a roda di transizione è pusizione di corsa è di pusizione di l'automobile trà a cumpunenza di u cinturione è u cinturione di a carica mediu è pesciu hè più grande. Usendu a rota di transizione, a distanza trà a rota è a rota pò esse scurciata o aumentata per ottene a tensione, e so cum'è per assicura l'operazione normale di u cinturone. A roda chjave hè una parte chjave di l'trasmissione di cintura, chì travaglie cù a rota di stretta per mantene a tensione di u cinturi è assicurà u cinturione normale di u cinturione.
Principiu di travagliu di rua di transizione per cinturione.
U principiimentu di u travagliu di a rota di u cinturione di Cinturione di u funzione normale di cumpunenti mediu è pesciu Per esempiu, u cinturi, la cinta hè un cerculu da a rota a à u gradu B à a cunnessione dopu a cunnessione, a cunnessione hè menu di 30% di u componente tutale di a Cintura per sciddicà. Eppuru, l'usu di e roti di transizione ponu curbà u cinturi, duè chì u piratore ghjunghje à l'anni 70%, per ottene a tensione.
A rota di u cinturione di cinturione è a rota idler ghjucanu diverse roli in u sistema di trasmissione meccanica, cù e so propie funzioni è effetti unichi.
A funzione principale di u idler hè di rigalu a guvernu di a rota di vista, chì hè situatu à mezu à e dui ingranaggi di trasmissione di l'ottisto passata, in modu chì hè u stessu cum'è grippu di guida. A caratteristica di l'idler hè chì solu cambià a stazione di trasmissione, è u numeru di i so denti ùn hà micca effettu nant'à u valore di a rota finale, avendu un impattu. L'idler hà una certa funzione d'energia, chì hè u aiutu à a stazione di u sistema, ma ùn participà micca in diretta à a trasmissione di u putere.
A funzione di a rota di transizione è pusizione di corsa è di pusizione di cintura è chì l'intestazione di e cinturione di cinturione è u cinturione di trasmissione di cardu media è pesante hè più grande. Per esempiu, u cervellu aghju un cercorsu da rota da ruota a à e rete à u votu, e u gradu umusale ghjunghje à u 30% di u componente tutale di a carica componente dopu a cunnessione cù a cunnessione. U disigenza di a chja di transizione aiuta à ajusta a tensione di u cinturione, dunque chì u sistema di trasmissione hè stabile è sicura.
In breve, l'Idler A aiuta u sistema stabiliza avessi u gravertimentu di e gears, mentre a rota di transione assicurazione è sicurità di u percorsu di a trasmissione cumprendu a strada è a tensione di u cinturione. Ognuna di sti dui cumpunenti ghjucà un rolu impurtante in u sistema di trasmessu meccanicu, chì include una operazione nurmale è u performamentu di a macchina.
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