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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO BULLONE DI RICAMBIO-10048114 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti BULLONE
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO 10048114
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

BULLONE-10048114
BULLONE-10048114

Cunniscenza di i prudutti

Chì sò i bulloni di l'auto?

U bullone automaticu hè un tipu di bullone d'alta resistenza utilizatu per cunnette i pezzi d'auto, di solitu utilizatu per riparà a rota, u mutore, a trasmissione, u sistema di chassis è altre parti chjave. Quessi bulloni anu diversi gradi è specifiche per risponde à i bisogni di cunnessione di diverse parti di a vittura.
U bullone di u mozzu hè un bullone d'alta resistenza chì cunnetta a rota di u veiculu à u cuscinettu di l'unità mozzu di a rota. A classa di i bulloni di u mozzu varieghja secondu u tipu di veiculu, per esempiu, e vitture subcompatte utilizanu di solitu bulloni di classa 10.9, mentre chì i veiculi medii è grandi utilizanu bulloni di classa 12.9. A struttura di u bullone di u mozzu include generalmente un ingranaggio zigrinatu è un ingranaggio filettatu, è una testa di cappellu. A maiò parte di i bulloni di u mozzu à testa T sò sopra à u gradu 8.8, chì portanu a grande cunnessione di coppia trà u mozzu di l'automobile è l'asse; A maiò parte di i bulloni di u mozzu à doppia testa sò sopra à u gradu 4.8, chì portanu a cunnessione trà a coppia più ligera di a carcassa di u mozzu esternu di a vittura è u pneumaticu.
L'applicazione di i bulloni automobilistici ùn hè micca solu limitata à a cunnessione di e rote, ma include ancu u ligame è u fissaggio di u mutore, a trasmissione, u sistema di chassis, l'acqua di strada per l'oliu, u pacchettu di batterie di veiculi à nova energia, u mutore è altre parti. U gradu di prestazione è u materiale di sti bulloni sò trattati apposta per assicurà prestazioni di cunnessione stabili in cundizioni di alta resistenza è carica.
In riassuntu, i bulloni automobilistici sò elementi di fissaggio indispensabili in a fabricazione di automobili, è a scelta di u disignu è di u materiale hè direttamente ligata à a sicurezza è a durabilità di l'automobile.
L'impurtanza di a norma di coppia di serraggio di i bulloni di l'automobile
U standard di coppia di serraggio di i bulloni di l'automobile hè un ligame impurtante per assicurà u funziunamentu sicuru di l'automobile. A coppia di serraggio curretta pò assicurà chì i bulloni ùn si allentinu micca durante u funziunamentu, evitendu cusì i periculi di sicurezza causati da l'allentamentu. Una coppia di serraggio incorretta pò causà l'allentamentu di u bullone, ciò chì pò causà guasti meccanichi, è pò ancu causà gravi incidenti di sicurezza.
Coppie di serraggio standard di i bulloni in diverse parti
Bulloni di supportu è di u corpu: e specificazioni sò 13 mm è a coppia di serraggio hè 25 N.m.
Bulloni per u supportu è u corpu principale: e specificazioni sò 18 mm, a coppia di serraggio hè 40 N.m, devenu esse girati di 90 gradi, cù una coppia di 50 N.m.
Bulloni per u supportu è u supportu di u mutore: e specificazioni sò 18 mm è a coppia di serraggio hè 100 N.m.
Candela di u mutore: per u mutore di cilindrata 1.6/2.0, a coppia di serraggio hè di 25 N.m; Per un mutore di cilindrata 1.8T, a coppia di serraggio hè di 30 N.m.
Bullone di scaricu di l'oliu: a coppia di serraggio hè di 30 N.m.
Filtru d'oliu: a coppia di serraggio hè di 25 N.m.
Bullone di a rota di distribuzione di l'alberu motore: stringhje u bullone à una coppia di 90 N.m è girallu di 90 gradi.
Bracciu di cuntrollu è sottutelaiu: a coppia di serraggio hè 70N.m+90 gradi; A coppia di serraggio trà u bracciu di cuntrollu è u corpu hè 100N.m+90 gradi.
Bulloni di cunnessione per l'ammortizzatore anteriore è a fusa di sterzo: a coppia di serraggio hè 65 N.m + 90 gradi / 75 N.m.
Dado autobloccante di a testa di l'asse posteriore: a coppia di serraggio hè di 175 N.m.
U supportu di l'asse posteriore hè cunnessu à l'asse posteriore: a coppia di serraggio hè di 80 N.m.
L'ammortizzatore posteriore hè cunnessu à a carrozzeria: a coppia di serraggio hè di 75 N.m.
Bullone di pneumaticu: a coppia di serraggio hè di 120 N.m.
precauzioni
Aduprate l'arnesi adatti: Assicuratevi di stringhje cù l'arnesi adatti per evità di utilizà troppa forza per causà danni à i bulloni.
Ispezione regulare: Verificate regularmente u serramentu di i bulloni per assicurassi ch'elli ùn sianu micca allentati.
Seguitate e raccomandazioni di u fabricatore: Seguitate e raccomandazioni di u manuale di manutenzione furnitu da u fabricatore di u veiculu per assicurà chì a coppia di serraggio curretta sia aduprata.
Seguendu queste norme è precauzioni, pudete assicurà a sicurezza è l'affidabilità di a vostra vittura.

 

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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