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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO POMPA DI RICAMBIO POMPA D'OLIO POT-C00027372 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti POMPA DI PRESSIONE OLIU VASCA
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00027372
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

POMPA DI PRESSIONE OLIU POT-C00027372
POMPA DI PRESSIONE OLIU POT-C00027372

Cunniscenza di i prudutti

Chì tipu d'oliu aghjusta a pompa di rinfurzamentu di a vittura?

Oliu di servosterzu
A pompa di surriscaldamentu di a vittura hè piena d'oliu di servosterzu.
L'oliu di servosterzu hè un liquidu speciale cuncipitu per u sistema di servosterzu di l'automobile, per via di l'azione idraulica, pò fà chì u volante diventi assai ligeru, riducendu cusì l'intensità di u travagliu di sterzu di u cunduttore. Questu oliu hè simile à l'oliu di trasmissione automatica, l'oliu di freni è l'oliu di ammortizazione, chì tutti ottenenu e so funzioni per via di l'azione idraulica. In particulare, l'oliu di servosterzu ghjoca un rolu in u sistema di servosterzu per trasferisce a forza di sterzu è l'ammortizzatore, assicurendu u cunfortu è a sicurezza di guida.
Ci vole à nutà chì l'oliu di servosterzu hè differente da l'oliu, è l'oliu ùn hè micca adattatu per esse aghjuntu à a pompa di booster per via di e so caratteristiche di alta viscosità. L'oliu à alta viscosità pò causà una pressione eccessiva in a camera di pressione di u mutore di sterzu per via di una scarsa fluidità, chì pò dannighjà u mutore di sterzu. Dunque, un oliu speciale di servosterzu o un oliu di cambiamentu di marcia devenu esse aghjuntu à a pompa di booster per assicurà u funziunamentu nurmale di u sistema è a sicurezza di u cunduttore.
Inoltre, i sfarenti fabricatori di vitture ponu aduprà sfarenti mudelli d'oliu idraulicu, dunque quandu si sceglie è si rimpiazza l'oliu di servosterzu, duvete riferisce à e raccomandazioni di u fabricatore di vitture per assicurà chì l'oliu adattatu sia adupratu. À u listessu tempu, quandu si rimpiazza l'oliu di servosterzu, hè ancu necessariu fà attenzione à a natura è à l'usu di l'oliu per evità danni à u veiculu.
I motivi principali di u sonu di bolle è anormale di u vasu d'oliu di a pompa di booster di l'automobile
Perdita di a pompa di surriscaldamentu: una perdita di a pompa di surriscaldamentu pò causà un livellu d'oliu troppu bassu, risultendu in bolle è soni anormali. A perdita d'oliu pò esse causata da l'invecchiamentu o da danni à u paraoliu.
Mala lubrificazione di a vittura à fretu: quandu a vittura hè à fretu, a mala lubrificazione di a pompa di surpressore porta à una usura interna, è dopu produce un sonu anormale. Questu hè particularmente veru quandu u veiculu hè parcheggiatu per un bellu pezzu.
L'installazione di a pompa di booster ùn hè micca ferma: se a pompa di booster ùn hè micca installata fermamente, hè faciule di pruduce vibrazioni è soni anormali durante u travagliu, è questu purterà ancu à a furmazione di bolle in u vasu d'oliu.
Oliu di booster eccessivu: Se l'oliu di booster hè troppu, u livellu di l'oliu hè troppu altu, o u filtru di l'oliu inferiore hè bluccatu, l'oliu pò vultà quandu l'oliu hè restituitu in a direzzione, risultendu in bolle d'aria è un sonu anormale.
Soluzioni specifiche
Verificate è riparà e perdite d'oliu: se si trova una perdita d'oliu in a pompa di booster, deve esse riparata in tempu da una fabbrica di manutenzione prufessiunale o da un attellu 4S, è rimpiazzate a pompa di booster se necessariu.
Assicuratevi chì a vittura fredda sia ben lubrificata: Prima chì a vittura fredda si avvii, pudete girà delicatamente u volante uni pochi di volte per aiutà à distribuisce uniformemente l'oliu lubrificante è riduce l'usura interna.
Reinstallate o rinforzate a pompa di booster: se a pompa di booster ùn hè micca installata bè, duvete andà à un attellu di riparazione prufessiunale o à un attellu 4S per reinstallà o rinfurzà a pompa di booster per assicurà u so funziunamentu stabile.
Ajustate l'oliu di booster: Se l'oliu di booster hè troppu, deve esse aghjunta una quantità adatta d'oliu di booster, è verificate regularmente u livellu di l'oliu è a qualità di l'oliu per assicurà chì a quantità d'oliu sia muderata.
L'impurtanza di a manutenzione puntuale
U fallimentu di a pompa di surriscaldamentu di a vittura ùn solu affetterà l'esperienza di guida, ma pò ancu rapprisintà una minaccia per a sicurezza di guida. Una manutenzione puntuale pò evità danni più serii è assicurà a sicurezza di guida. Sè ùn pudete micca risolve lu, duvete cuntattà u persunale di manutenzione prufessiunale in tempu per trattallu.

 

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tel: 8615000373524

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certificatu

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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