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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO INTERRUTTORE DI INDUZIONE OLIO FRENO DI RICAMBIO-C00026955 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MAXUS G10

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Cumpagnia di Depositu TT Marca: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti INTERRUTTORE D'INDUZIONE D'OLIU DI FRENU
Applicazione di i prudutti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00026955
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema d'applicazione TUTTI

Esposizione di u produttu

INTERRUTTORE D'INDUZIONE D'OLIU DI FRENU-C00026955
INTERRUTTORE D'INDUZIONE D'OLIU DI FRENU-C00026955

Cunniscenza di i prudutti

U sensore di u liquidu di i freni hè nurmalmente accesu o nurmalmente spento?

U sensore di u liquidu di freni hè nurmalmente attivu. Vale à dì, hè in u statu disconnected in circustanze nurmali.
Sensore di liquidu di frenu Un filu utilizatu per cuntrullà a luce di avvertimentu di u liquidu di frenu. Hè installatu in u vasu di l'oliu di frenu, cuntrullatu da u galleggiante, ci sò dui fili, un filu hè cunnessu à u ferru, l'altru filu hè cunnessu à a luce di avvertimentu di l'oliu di frenu.
Quandu l'oliu di frenu hè abbastanza, u galleggiante hè à un livellu altu, l'interruttore hè spento è a luce di l'oliu di frenu ùn hè micca accesa. Quandu l'oliu di frenu ùn hè micca abbastanza, u galleggiante hè à un livellu bassu, l'interruttore hè chjusu è a luce hè accesa.
U sensore di livellu d'oliu di frenu hè una parte impurtante di u sistema di frenu, s'ellu falla, pò influenzà e prestazioni di i freni. Allora, cumu determinà se u sensore di livellu d'oliu di a lattina d'oliu di frenu hè rottu?
Prima di tuttu, pudete osservà u prompt nantu à u cruscottu, è se u sensore falla, ci serà di solitu una luce d'avvertimentu currispundente. Siconda, fate attenzione à u sensu di u pedale di frenu è à a distanza di frenata, se u sensore di u livellu di l'oliu di frenu hè difettuosu, pò fà chì a visualizazione di u livellu di l'oliu di frenu sia imprecisa, affettendu cusì l'effettu di frenata.
Inoltre, hè ancu impurtante di verificà regularmente a qualità è u cuntenutu d'acqua di l'oliu di frenu. Se l'oliu di frenu hè torbidu, u puntu d'ebullizione cala o u cuntenutu d'acqua hè troppu altu, pò influenzà e prestazioni di i freni è ancu purtà à un guastu di i freni. Hè cunsigliatu, dopu chì u veiculu sia statu guidatu per 50.000 chilometri, di verificà l'oliu di frenu durante ogni manutenzione.
Sè vo truvate chì u frenu hè dolce, a distanza di frenata diventa più longa o u frenu si spegne, duvete ancu verificà l'oliu di frenu è u sensore di livellu d'oliu in tempu. Per guidà in modu sicuru, una volta chì u sensore di livellu d'oliu di frenu hè difettuosu, hè cunsigliatu di rimpiazzallu in tempu.
U sensore di u livellu di l'oliu di frenu hè un cumpunente chjave in u sistema di frenu di l'automobile, è u so fallimentu pò influenzà e prestazioni di frenata. Per determinà se u sensore hè dannighjatu, pudete osservà l'istruzzioni di u cruscottu, fate attenzione à a sensazione di u pedale di frenu è à a distanza di frenata. Verificate regularmente a qualità di l'oliu di frenu, cum'è a torbidità, u puntu di ebullizione riduttu o l'altu cuntenutu d'acqua, deve esse rimpiazzatu in tempu. Dopu chì u veiculu hè statu guidatu per 50.000 chilometri, l'oliu di frenu deve esse verificatu per ogni manutenzione. L'oliu di frenu è i sensori di u livellu di l'oliu devenu ancu esse verificati quandu si trova una frenata dolce, una distanza di frenata più longa o una deviazione. Per sicurezza, u sensore deve esse rimpiazzatu in tempu quandu hè difettuosu.
Eliminate u sensore, verificate s'ellu ci hè un prompt nantu à u strumentu, s'ellu ùn hè micca, hè rottu, rimpiazzatelu direttamente:
1, di solitu fate attenzione à a sensazione di u pede di frenu, è à a distanza di frenata, se l'oliu di frenu ùn hè micca rimpiazzatu in tempu, questu porterà à a turbidità di l'oliu di frenu, u puntu di ebullizione diminuisce, l'effettu peghjura, risultendu in un guastu di frenu;
2, perchè u sistema di l'oliu di frenu si consumerà sempre, è l'impurità di l'oliu di frenu di fascia bassa, chì portanu à una usura accelerata di a pompa di frenu è à u bloccu di u circuitu di l'oliu di u sistema di frenu;
3, l'effettu di frenata di l'oliu di frenu scadutu ùn hè micca ideale, solu perchè u pruprietariu hà avutu assai tempu per adattassi à i so propri veiculi, dunque ùn hè micca cusciente, per una guida sicura hè cunsigliatu di rimpiazzà immediatamente;
4, quandu u chilometraggio di u veiculu hè più di 50.000 chilometri, deve esse verificatu in ogni mantenimentu di u cuntenutu d'acqua di l'oliu di frenu, più di u 4% deve esse rimpiazzatu in tempu;
5, in più, per l'esistenza di una frenata dolce, a distanza di frenata diventa più longa, a deviazione di u frenu è altri fenomeni anu ancu bisognu di verificà l'oliu di frenu in tempu.

 

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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