Automobile buffer - un pruduttu di gomma cù alta elasticità è tenacità.
Azzione buffer
U buffer di vittura hè attraversu l'usu di a funzione di assorbimentu di scossa di primavera idraulica, quandu a vittura scontra istantaneamente, u buffer hà da ghjucà un effettu buffer per riduce u gradu di dannu dopu a scontru di e duie vitture, migliurà a sicurità di a vittura è e persone. In generale, per i vitture novi, l'ammortizzatore ghjoca un rolu à fà a guida più còmode; Quandu a molla di l'ammortizzatore hè aduprata per un bellu pezzu, hè spessu debule per a mancanza di elasticità, è a risposta ùn hè micca sensibile, chì hè faciule per causà accidenti.
Caratteristiche di u buffer
1, utilizendu u principiu di buffer di vitture high-end, migliurà significativamente a prestazione di ammortizzamentu di i veiculi.
2, riduce u rumore causatu da i danni è l'anziane di l'ammortizzatore.
3, pò riduce a fatica dopu a guida di longa distanza.
4, risolve in modu efficace u prublema di a debule di primavera di l'ammortizzatore, restaurà u funziunamentu di l'ammortizzatore.
5. Prutegge l'ammortizzatore è u sistema di sospensjoni per evità a fuga d'oliu da u sigillo d'oliu di u core di l'ammortizzatore.
6, elevà u corpu 3-5cm, restaurà l'altezza originale di u corpu.
7, accurtà a distanza di frenu, ritardu l'invecchiamentu di a lamina, migliurà a sicurità.
8, sharp turns, strade di muntagna, strade di terra in u prucessu di l'effettu anti-fibrillazione di bassa velocità hè bonu, eliminà in modu efficace più di 60% di a sensazione di bumpy, aumentanu u cunfortu di guidà.
9. I risultati di a prova ponu allargà a vita di l'ammortizzatore da più di 2 volte.
10, a stallazione hè simplice, ùn sguassate micca viti di u veiculu.
11, cù resistenza à l'usura, resistenza à u friddu, resistenza à l'impattu, resistenza à l'anziane, resistenza à l'acqua, vita di serviziu di 2-3 anni.
Metudu di stallazione di buffer
Prima, pigliate u corpu è pulite a surgente cù l'acqua. Dopu chì a stallazione hè finita, rotate l'ammortizzatore di u carru à a manca è à a diritta parechje volte per verificà se a molla hè stallata cumplettamente in u slot di primavera; Sia u bordu esterno di u buffer graffia u parafanu; Sia u buffer si sovrappone. À u listessu tempu, per impedisce chì l'ammortizzatore di scossa scorri à u fondu di a primavera durante a guida di a vittura, hè necessariu installà una carta di stop.
Siconda, spruzzate l'acqua saponata o lubricante nantu à a molla di spirale allentata. Allora u buffer forte spruzzatu cù acqua saponata o lubricante hè inseritu in u gap coil spring slack, è u corpu pò esse calatu dopu a stallazione.
Infine, a distanza trà e surgenti di l'ammortizzatori hè un prublema chì deve esse attentu à a stallazione di l'ammortizzatori. A distanza trà e molle di l'ammortizzatore deve esse uguali à a lunghezza di l'ammortizzatore. S'ellu hè più difficiuli di strincà a manu, sguassate a vite di l'ammortizzatore è lasciate a primavera di l'ammortizzatore rilassate 2-3 cm.
Trattamentu di prublemi cumuni nantu à i buffers
1. U bordu esterno di l'ammortizzatore graffia u parafanu
U buffer upturn o downturn permette di sguassà u puntu di freccia, ma l'amplitude downturn ùn pò micca ghjunghje à u fondu di a primavera. Dopu à a rotazione superiore è inferjuri ùn pò micca evitari u puntu di freccia, duvete aduprà un cuteddu affilatu per tagliate a parte di u parafanu.
2. Shock absorber overlap
Siccomu u diametru di l'ammortizzatore hè più grande ch'è u diametru di a primavera, in questu casu, a parte sovrapposta di l'ammortizzatore deve esse tagliata. Tagliate uniformemente à e duie estremità di u buffer, micca à una estremità.
Sughjetti chì necessitanu attenzione
1, l'indice elasticu di l'ammortizzatore hè u primu puntu di compra. Dopu avè acquistatu u pruduttu, torce cù a manu per vede s'ellu pò torna rapidamente à a so forma originale.
2, in circustanze nurmale, l'ammortizzatore di molla di vittura installatu in u mità di l'effettu di primavera hè u megliu.
3, quandu si stallanu l'ammortizzatore, pruvate micca di utilizà l'arnesi per fà a pressione, per ùn dannà l'ammortizzatore.
4, a stallazione pò causari u distaccu trà i surghjenti di l'ammortizzatori di manca è di destra per esse irregolari, cusì chì u corpu hè sbilanciatu, cusì attentu à a stallazione.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !
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