Induva hè Maxus G10 Tank di Carbon?
U tank di carbone hè di solitu situatu trà u mutore è u tank di benzina. U tank di carbone hè parte di u sistema di cuntrollu di evaporazione di benzina (evap).
A temperatura ambientale, u tank di carburante hè spessu pienu di vapore. U scopu di u sistema di cuntrollu di evaporazione di benzina (evap) hè di evità l'evaporazione di u vapore di carburante in l'atmosfera dopu chì u mutore si ferma.
Funzione è impurtanza di u tank di carboniu
U tank di carboniu hè u dispusitivu chjave più impurtante in u sistema di cuntrollu di evaporazione di benzina (evap). A funzione principale di cullettà è di almacenà u vapore di benzina hè realizatu da i tanki di carbone.
In fatti, u cisterna di carbone hè cum'è u viladella di u corpu umanu. U GallBladder hè adupratu per almacenà è furnitu bile, mentre u tank di carbone hè adupratu per cullà è guardà vapori di benzina.
I metudi di pulizziari Maxus G10 Tank di Carboniu include principalmente i seguenti:
Gasoline Scrub: Prima di tuttu, sguassate a superficia di u tancu di carbon cun Gasoline, chì minacciava effettivamente e macchii di oliu. Tuttavia, deve esse nutatu chì a gasolina hè inflamable è deve esse trattatu cun prudenza.
Pianta pulizza di ash: sprinkle a pianta cendra in u cisterna di carbone, dopu pona u carta bianca è pressu cù pesi pesanti per dece ore. Dopu, sguassate a cendra cù una spazzola è scrub cù a sopa di risu caldu. Stu metudu pò chjaramente caccià a terra è i macchi di oliu nantu à a superficia di u tank di carbone.
Pulizia battitore: Fate a falazione con acqua e flour, si allerdinamente nantu à u carboniu pò, secca è sguassate a torta superiore di torta. Stu metudu sguassà e carte d'oliu, ma fate attentu quandu operanu cusì cum'è micca per macchia altre parte.
A pulizia di u malu: Se a tabella di u petra hè troppu pisanti, pudete scrub cun diluente (acqua di banana) è intende a mischju d'oliu per dissolve cun detergente speciale. Stu metudu pò caccià cumplettamente e macchione oliu nantu à u tancu di carbon, ma hè statu utilizatu in modu sicuru.
In u prucessu di pulizia, i seguenti punti deve esse nutatu:
Assicuratevi chì u veiculu hè disattivatu è u tank di carburante ùn hè micca troppu pienu per assicurà a sicurità.
Quandu scacciava u cisterna di carbone, u locu di ogni linea deve esse registrata per evità a cunfusione.
Aduprà un agente speciale per spray in l'internu è l'esternu di a pince di carbon, utilizate una pinzella dolce per fughje, evitate di armenti duri è alkali è micca di dannuccià à u tancu di carbon.
Dopu a pulizia, inspeccionà currettamente u tank di carbone per assicurà chì ùn ci hè micca dannu. Pone u tank di carboniu in un locu ventilatu per asciugà naturalmente o aduprate l'aria cumpressa per asciugà l'umidità interna.
Dopu à a tilla di carbon, cunnette i pipi quantu sò stracciati, assusendu chì ùn ci hè una fuga.
À traversu i metudi superi, a vita di u serviziu di u tancu di carbon pò esse mejoratu efficace per assicura l'operazione normale di u veiculu.
I fallimenti di prublemi di prublemi per Maxus G10 Failes di carbone includendu a pulizia di u carbone, inspecciona è rimpiazzà a valvula solenoide di carboniu, è cusì.
Quandu u cistumogliu di carboniu hè bluccatu, deve esse puliti o rimpiazzatu immediatamente à prevene l'inconveniente à l'usu di u veiculu. Un semplice test si pò fà per verificà se u tank hè imbottiture: Pare dopu una certa distanza, mantene u mutore corre, è poi pruvà à tappà u cappellu di rifornimentu cù a vostra manu. Se pudete sente un sonu aspirante, significa chì u tank hè probabilmente imbottitu. Inoltre, quandu u tank di carbone hè imbuscatu, a vittura emettarà un odore di benzina distinta. Se u veiculu hè allusinatu per un longu tempu, quandu l'oca di u tardale di carburante hè stata emessa, una quantità quantità di gas esse a gas, chì hè ancu da a palazzu di u bloccu di carbon. Dunque, per risolve u prublema di u bloccu di u tank di carboniu, hè necessariu puliti o rimpiazzà u tank di carboniu in u tempu.
Inoltre, valvò solenoidariu di carbon tut di carbon, postu chì un cumpunente chjave di u sistema di cuntrollu di l'emissione di l'evaghjone di l'evaghjone, pò ancu causà prublemi relative si falla. Per esempiu, se u veiculu hà un sonu anubmu in a porta di carburia, pò esse per via di u sonu meccanicu normale generatu da a valvova è u sonu di u carbone di u carbone Se a frequenza sonora ùn cambia dopu à dà un pocu oliu à l'identità, pò esse un prublema cù a valvula solenoide; Se i cambiamenti di frequenza, puderia esse u valvanu. U sonu hè particularmente notu durante u friddu cumencia, ma duverebbe riturnà à a nordu cum'è u mutore chì cala. Se u sonu anormale cuntinua o hè disturbante, hè cunsigliatu di andà à a tenda di 4S o di a riparazione auto per l'ispezione prufessiunale.
In sintomi, a suluzione à Maxus G10 Fallimentu di u carbon di carbon includia sustinimentu è u tancu solidu di carbon è a carbon tank di u veiculu in cundizioni specifiche, è riparazione se ne necessariu.
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