MAXUS hè cunnessu à a boccola di u cuscinettu.
U rolu principale di a carcassa di u cuscinettu di l'automobile hè di cunnette, sustene è trasferisce a forza, riducendu à tempu l'attritu è l'usura per assicurà u funziunamentu à longu andà di u mutore.
A boccola di cunnessione, in particulare in u mutore di l'automobile, ghjoca un rolu vitale. Sò muntati cum'è cuscinetti à strisciamentu nantu à u ghjurnale di l'alberu principale è u ghjurnale di biella di l'alberu motore di u mutore, custituiti da duie sezioni semicirculari, è sò assicurati da tegole è bulloni. A funzione principale di l'accoppiamentu hè di resiste è disperse a pressione generata da l'alberu motore durante u funziunamentu, assicurendu à tempu chì l'alberu motore pò girà senza intoppi. Quessi cuscinetti sò generalmente cumposti da tegole d'acciaiu è lega di babbitt resistente à l'usura, una cumminazione di materiali chì assicura a durabilità è l'affidabilità di i cuscinetti. U disignu di a carcassa di u cuscinettu aiuta à aumentà l'effettu di lubrificazione di l'oliu, migliurendu cusì l'efficienza è e prestazioni di u mutore. Inoltre, a boccola di u cuscinettu resiste ancu à l'enorme pressione generata durante u funziunamentu di u mutore, assicurendu chì l'alberu motore pò girà stabilmente.
U materiale di a boccola di cunnessione hè di solitu una cumbinazione di basa d'aluminiu è di piombu di rame, chì hà una bona resistenza à l'usura è cunduttività termica, è pò risponde à i bisogni di u mutore à alta carica. In u prucessu di fabricazione di u gusciu di u cuscinettu, a tecnulugia di trasfurmazione di strisce d'acciaiu bimetalliche di lega di basa d'aluminiu à altu stagnu cumposta cù supportu d'acciaiu hè ancu aduprata per migliurà a so durabilità è affidabilità. In u mutore, a boccola di cunnessione ùn solu porta l'enorme forza generata da u muvimentu di u pistone, ma trasmette ancu efficacemente queste forze à l'alberu motore, in modu da realizà a trasfurmazione di u muvimentu alternativu di u pistone in u muvimentu rotativu di l'alberu motore. Inoltre, a boccola di cunnessione ghjoca ancu u rolu di supportà è fissà a biella per assicurà chì u mutore possa funziunà senza intoppi è in modu efficiente.
U rolu di a boccola di cunnessione include ancu a riduzione di l'usura trà a testa di a biella è u ghjurnale di a biella. U gusciu di u cuscinettu hè generalmente fattu di un fondu d'acciaio finu è di un stratu metallicu antifrizione. U rolu di u fondu d'acciaio finu hè di trasferisce u calore generatu da u metallu antifrizione à a grande testa di a biella. U rolu di u stratu metallicu antifrizione hè di riduce l'usura di u ghjurnale di a biella è di allargà a vita di serviziu di u ghjurnale. Stu cuncepimentu ùn solu prutege i cumpunenti chjave di u mutore, ma migliora ancu e prestazioni generali è a vita di serviziu di u mutore.
A direzzione di u spaziu di a boccola di u cuscinettu di a biella hè versu a direzzione di a pompa d'oliu.
In u cuncepimentu di a cassa di u cuscinettu di a biella, u spaziu hè in a direzzione di a pompa di l'oliu, principalmente per assicurà chì l'oliu lubrificante pò scorrere senza intoppi versu a parte di cunnessione di a piastrella di a biella è l'alberu motore quandu u mutore hè in funzione, furnendu cusì l'effettu di lubrificazione necessariu. Stu cuncepimentu hà un effettu di lubrificazione efficace nantu à a biella di u mutore, è a cassa di u cuscinettu di a biella hè divisa in duie parti di e piastrelle superiore è inferiore, chì sò installate à a cunnessione di a biella è di l'alberu motore, è ghjocanu u rolu di resistenza à l'usura, supportu è trasmissione. Quandu si assemblanu i watt di biella, hè necessariu fà attenzione à a direzzione, altrimenti porterà à diversi gradi d'impattu. Se u cilindru internu di a piastrella superiore di a biella hè furnitu cù una scanalatura d'oliu di lunghezza d'arcu ragionevule longu a circunferenza, è u muru di a piastrella di a biella di a scanalatura d'oliu hè furnitu cù un foru d'oliu, vale à dì, a tacca citata in questu documentu, allora l'assemblea pò esse realizata localizendu a pusizione di u labbru. Se ùn ci hè micca un labbru di localizazione, pò esse adupratu nantu à una biella cù un labbru di localizazione, ma micca vice versa. Inoltre, a vite deve ghjunghje à a coppia currispundente, ma micca troppu stretta, altrimenti porterà à una forza eccessiva nantu à u bullone, slittamentu di u filu internu è deformazione di u bullone.
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