Maxus G10 Cunnessione Rod.
U Gruppu di Rod di Connecting hè cumpostu di u corpu di a Rod, Connettendu Rod Grande Testa U gruppu di romest di cunnessione hè sottumessa à a forza di gasa da u PIN di Gas, a so propria oscillazione è a reciprocità inertia a forza di u Cistoniu è u cambiamentu di queste forze sò periodi micca periodicamente. Dunque, a rodia di cunnessione hè sottumessa à carichi alternanti cum'è cumpressione è tensione. A Rod di Connessione deve avè una forza di fatica suficiente è a rigidità strutturale. A forza di fatica insufficente hà spessu u corpu di canna o cunnette u bolt di a rota per rompe, è dopu pruduce un accidente maiò di tuttu u dannu di a macchina sana. Se a rigidità ùn hè insufficiente, farà a deformazione di u pieghju è a difessione di u capu di u capu circular di u capu circular di u vestitu di cunnessione, in u pistone parziali è di u cillu è di u cillu
U corpu di a Rod di Cunnessione hè cumpostu di trè parte, è a parte cunnessa cù u PIN di u pistone hè chjamatu u Rod di Rod. A parte cunnessa cù a crichyshaft hè chjamata u capu di a rata di cunnessione, è a parte chì cunnetta u capu chjucu è u capu di u capu di cunnessione.
Per riduce u vestitu trà u capu chjucu è u pistone PIN, u bagnu di bronzu in borsa hè pressatu in u picculu burato di testa. Drill o muline grooves in i picculi capi è l'arbureti per permette chì a splash d'oliu per entra in a superficia di l'accoppiamentu di u pistone di pistone
U corpu di u roddu di u cunnessione hè una longu pruduzzione, è a vota in u travagliu hè ancu grande, per prevene a deformation, u corpu di a Rod, deve avè abbastanza rigidità. Per questa raggione, u mondu di u veiculu di cunnessione soprattuttu aduttà a ressa sezione SECERAZIONE, chì pò minimizza a massa sottu à a cuncepimentu chì hè abbastanza a ricadessina è u mutore d'altitudine Alcune motori usanu di cunnette u pistone di l'anguilla di u capu di u capu di u capu, chì deve esse periculari à traversu u burato longitudinale in u corpu di u bastone. Per evità a cuncentrazione di stress, u corpu di a Rod, u capu chjucu è a testa maiò sò cunnessi da una grande transizione liscia circulare.
Per reduce a vibrazione di u mutore, a differenza di qualità di a barcia di cunnessione deve esse limitata di u valore minimu, u listessu gruppu per sceglie u stessu gruppu di cunnessione.
Nantu à u mutore V-Tipu, i cilulari currisgiati in a colonna di sinistra parte a
Un bastone di cunnessione rottu in una vittura pò causà una varietà di effetti, cumprese ma micca limitatu à:
Dimensioni Dimensione diminuite: Cunnessione di i danni di a Rodera di a stabilità di a vittura, ci pò esse una vibrazione anormale, in i casi serii, in u veiculu, aumenta l'accidenti di u trafficu.
A perdita di u putere: A Roda impurtante hè una parte impurtante di u mutore, se a canna di cunnessione hè danatu, u mutore ùn puderà micca generà u putere, risultatu in u veiculu ùn pò micca correttu.
Dannu meccanicu: A bastone di cunnessione rotta pò causà u pistone di u muru di u cilindru, causendu seriu dannu meccanicu è possibbilmente ancu u mutore sanu è esente un novu mutore.
A misalizazione di Posizione di quattru rotule: Danni à a Rod di u Bilancia di u Pusegna di u Veiculu A Posizione di Posizione, affetta a stabilità è di sicurità di u veiculu, è hè necessariu rimpruverà a pusizione di quattru roche.
U pneumaticu di u pneumaticu di i danni à u bastone di u balance o a rading di u bombiu
Danni di sospensjoni: Dannu à a canna di cunnessione pò causà un sistema addiziale di u sistema di sospensione di u veiculu, risultatu in u vestitu aumentatu, o ancu danni.
Aumenta u risicu di l'accidenti: Cunnessione di i danni di a gestione è u cunfortu di u veiculu, aumenta u risicu, in particulare a velocità di u veiculu di u veiculu.
A vibrazione di u rumore è anormale: Dannu di Rod pò causà u rumore anormale è a vibrazione durante a corsa di u veiculu, chì affetta a sperienza di guida è di u veiculu.
U costu di mantenimentu: u costu di mantenimentu di u dannu di u mantenimentu hè altu, è pò esse necessariu rimpiazzà a verda di cunnessione dannighjata o tuttu u mutore, chì aumenta a carica ecunomica di u pruprietariu.
RISCU DI SICUREZZA: A cunnessione dannu di a ratoria afecterà direttamente a rendiment di sicurità, pò purtà à u veiculu in u prucessu di scappà, deviazione, aumenta l'accidenti di u trafficu.
Per sumerà, u dannu di a canna di cunnessione l'automobile hà un impattu significativu nantu à a prestazione è a sicurità di u veiculu, è hà bisognu à diagnosticati è riparatu in u tempu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.
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