U Maxus G10 hà un burato di pusizione di crankshaft?
U Maxus G10 hà un burato di pusizione di a Crankshaft cù un Pone di Posizione di Crankshaft inseritu in questu.
Maxus custruisce veiculi cumerciali in i normi di u disegnu è di u criscinu di u cantu di l'efficienza energetica è a prutezzione ambientale, cumminata cù una sperienza di guida. Queste vitture sò adattate per u cumandariu mobile, viaghja commutatore, logistica urbane è l'usu di l'industria speciale. A filosofia di u disegne di Maxus hè Tecnulugia, fiducia è l'imprese, chì l'interpreta perfettamente i valori core di i veiculi di maxus è presenta i beneficii interni interni.
Cumu aghju da piglià u maxus g10 mandipota?
Per caccià u mastsoft di u maxus g10, sguassate u mutore è u locu nantu à u bancone di travagliu. Dopu liberate a barra principale di a caccia è simetricamente parechje volte da i dui lati à u centru. Aduprendu u bolt di copertura principale chjappu, pisà è sguassate a vittoria principale è a gasu di Thrust, ricordate chì a gasca di Thrust più bassu hè dispunibule. Per assicurà chì i cuscinetti è i tappi di purtendu si ponu riparà, sò posti in ordine quandu disassemblendu. Allora elevate a manovella è sguassate u cartulare superiore è a prestazione superiore da u corpu di u cilindru. Innota chì quandu sguassate a copertina di a Crankshaft, sguassate u pistone anellu d'oliu è a cacciadore, è ricurdate a pusizione di cuscinetti. Quandu sguassate l'alloghju di a Crankstaft, hè ancu necessariu di ricurdà a pusizione di u cuscinettu di u crankshaft. Dopu a rimozione, pulita è inspecciona e parti cum'è a crankshaft è i cuscinetti per vede s'ellu anu bisognu à esse rimpiazzati. Quandu stallate u manovellu, procedi in sequenza. Prima, u corpu di u cilindru pulitu hè invertitu nantu à u tavulinu di travagliu è sbulicatu cù l'aria cumpressa. U passaghju d'oliu nantu à u corpu di u cilindru è a crankshaft si deve esse colpu à traversu è blown plegetamente. Dopu stallate i cuscinetti nantu à a mura in a sequenza, nutendu chì a tarra superiore hà i buchi d'oliu è i grooves oliu. Allinee u bump di cuscinetti è u groove di u bloccu di u cilindru, è installa 5 cuscinetti superiore in sequenza; Allinà u bump di cuscinetto è u groove di u cappellu principale è installà e 5 cuscinetti più bassi in sequenza. Dopu installate a guastata di manzana di u Cransksaft, i dui piatti di thrust in u cilindru in a pusizione di u cannicu in u latu di u craninder nantu à u colline Finalmente installà a Crank Shad Shading Cover Bearing Cover, Installa 5 Copertini Principali in Sequenza. Applica una strata fina di l'oliu à u filu di a barra principale di a cupertura è sottu u capu di bolt. Stringhje u 10 cartulare principale di cuscinetti simmetrici è uniformemente da u mezzu à i dui lati cù una torque di 60n.m. Dopu a stallazione, verificate è aghjustate per assicurà chì tuttu hè normale.
Induve hè u sensore di pusizione di cranktaft di crankshaft?
Vicinu à a manovella di u mutore
U locu di muntatura cumunu di u sensore di a Posità di Crank di Crankshaft hè di solitu situatu vicinu à u mutore di u mutore. Specificamente, pò esse muntatu nantu à a fine di u frontale di u crankshaft, in u volante, o in u distributore. U locu esattu pò varià da vittura in vittura.
U locu specificu di diverse mudelli:
Saic Maxus G10: U sensore di a pusizione di u Cranskeld hè generalmente situatu vicinu à u mutore di u mutore.
Saic Maxus T60: U sensore di a pusizione di u crankshaft hè sopra a cunnessione trà l'ingranaghju è u mutore.
Altri mudelli: I sensori di a pusizione di a Crankshaft sò tipicamenti muntati nantu à a fine di u frontale, in u voluminu, o in u distributore.
Manere di truvà u sensore:
Pare di a vittura, stringe a manu, scacciate a chjave, è scumpressate a bateria negativa.
Situate u compartimentu di u mutore è aduprà a leva idraulica per prupone u compartimentu di u mutore.
Cercate u sensore di a pusizione di u crankshaft in l'area rossa à u latu drittu di u mutore. Se ci hè un distributore, u sensoru pò esse stallatu in u distributore.
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